动力操控

车子虽然不大，但是动力还是不错的，特别是在市区里面开0-50的加速真的挺快的，而且很灵活，变道的时候也能感觉到车子的底盘还是比较扎实的，就是方向盘的手感太轻了，感觉高速上会有点不稳。

舒适性

奇瑞无界Pro的前排座椅是便硬的，如果开这个车出去自驾游，市区里面还行，但是跑长途的话估计屁股会受不了，电车在市区里面开的话确实噪音比较小，但是上了高速的话胎噪和风噪就会比较大的，车里面交流都有点困难。

动力操控

奇瑞无界Pro的动力还是给力我惊喜的，想不到这么小的车在市区里面开起来这么快，基本都是见缝插针，想超就超，而且深踩电门也是有着不错的推背感的，要知道这是一台十万的小车，同价位的燃油车绝对没有他的动力好。

舒适性

前排的座椅很柔软，可以调节角度和高度，适应不同的身材，但是包裹性不太好，在速度快的时候过弯，感觉自己身体横向的位移还是比较明显的，要有意识地往后仰才行，后排的座椅是比较硬的，不是很适合长时间乘坐。

做工质感

这车的外观我特别喜欢，前脸泪痕大灯很抓眼球。无界的设计属于耐看型，腰线刚开始看觉得有点臃肿，现在看习惯了还挺好看的。座椅比小蚂蚁舒服多了，做工也更好。内饰材料大部分是软包的，摸起来手感很好。氛围灯也超有逼格，可以设置跟随音乐律动，晚上开车特别有感觉。

空间

空间方面，这小车跟小蚂蚁差不多，前排挺宽敞的，可以互通。后备箱比小蚂蚁要大一些，放东西更方便。副驾的电动按钮两侧都有，手套箱还带锁，挺实用的。这车主要是两个人用，后排不怎么坐人，可以放倒用来放大件物品。中央扶手箱能无线充电，后面还有个抽屉，容积挺大，放杯子或者储物都行。中控下面还有挂钩和槽，挂东西或者拿掉槽增大空间都挺好。

做工质感

这车的外观，我得说，真不过时。开了这么多年，我还是觉得很好看。车虽然短点，但停哪都方便。隔音一般，但考虑到价格，我觉得已经很好了。不到十万的价格，能买到这样的车，我觉得很值。

空间

这车的空间，我得夸一夸。我是个喜欢大空间的人，这车门开得大，进出特方便。第二排空间坐人正好，后备箱也是，过年买花市的东西，直接放副驾，再也不用担心找不到车位了。车门大，真的好用，方便得很。

全部

本来没想买这个车，朋友跟我一顿吹，想着买试试看，这车给我整体印象：优点: 最让我满意的是这辆车的耗电量，比我预想的要高得多，而且操控起来也非常的得心应手。 缺点: 最让我不满的是，这辆车的味道实在是太难闻了。另外，车速过快会引起轮胎的噪音。 外观：这辆车看起来很简单，很有活力，特别是车身的线条，给人一种很不错的感觉。看起来还不错。 内饰：我觉得内饰还不错，整体感觉非常简单大气，不会有什么花哨的感觉。我也喜欢这种类型的。 空间：空间还算不错，并没有想象中的那么大，前排的空间还算不错，我一米七五的身高一百三十斤，坐三个人还是绰绰有余的，不过好在不是什么大问题。后备箱也不错，可以放一些日常用品。 配置：这车物有所值，物美价廉，设计也很符合我的审美，而且各方面都很不错。物有所值。 动力：动力还不错，比同级别的车要好很多，动力也很足，超车肯定是没问题的，就算是一些难走的上坡路，也是轻而易举的事情。 操控：操控性也不错，方向盘比较轻，很容易控制，刹车也非常灵敏，稍微一碰就会有反应。车子超车的速度非常快。 舒适：这辆车的舒适性还不错，座椅软硬适中，包裹性也不错，坐起来也很舒服，唯一的缺点就是隔音效果不是很好。而且车里还有一股难闻的味道！

动力操控

奇瑞无界Pro采用了四轮独立悬架，车身是全铝打造，电机的功率是55w，数据虽然一般，但是最高时速可以达到120公里每小时，再加上后置后驱的驱动方式，动力也是在许多微型电动车上都是数一数二的，方向盘的转向手感非常轻盈。

舒适性

我觉得奇瑞无界Pro的用料和做工的质感都是非常棒的，内饰摸起来非常的舒适，同时座椅的质感和舒适程度都是非常棒的，我一开始以为这个价位的车质感都是粗制滥造，但是这一款车颠覆了我对微型电车的想象。

动力操控

动力方面没有太大要求，我老婆代步开完全足够，也不会开很快。这款车有两种模式，平时路面开使用经济模式，高架上可以开运动模式，超车也是十分给力。操控还是挺灵敏的，就是上了高速之后动力会弱一些。

舒适性

电车一般在开的时候没什么声音，只有平顺的电流声，比较安静。但毕竟是十万以下的微型车，避震方面还有待于提高，包括闭窗时能够明显地听到胎噪声。

全部

【购车经历】 小孩上小学之后就开始上各种兴趣班，周末有时候也有课程。一个人坐公交也不太方便，而且有时候还会上不同的兴趣班，我就想买一辆车平常也能送他上课。看车就直接看的电车，成本比较低，一开始看了一款哪吒，网上说续航很虚就没下手。奇瑞这款车感觉还挺符合我需求的，价格便宜经济，车身小巧停车也很方便。裸车价9.9万，交强险950，上牌费500，商业保险3600，最终落地价10.5万。车子开下来很省钱，对于我来讲就是最满意的地方了，省钱才是第一位的。 【缺点】 车机方面差了点，功能、系统的流畅性，都还是有所欠缺吧，不过这个价格也不能要求太高。 【外观内饰】 外观是我喜欢的风格，整体的感觉不会太夸张，但是也有一定的设计感。内饰方面基本都是软包，这个价位还是很良心。 【舒适性】 车子隔音不太好，胎噪声还是挺明显的。座椅软硬合适，还是蛮舒服的。 【空间】 空间我自己是完全够用的，坐着还是蛮舒服的，完全不会有拥挤的感觉，可能我给个子比较小吧。 【续航】 续航开下来能有240公里左右，整体的续航流程下还是能完全满足我的需求，充电也还是蛮快的。 【动力操控】 车子动力加速还是蛮顺畅的，操控也比较简单，而且驾驶起来也方便。驻车雷达还是挺好用，不过其他方面的配置比较少，没那么多智能化的功能。

做工质感

这车的外观真是没的说，我觉得在电车里算是挺好看的了。大气时尚，又不失科技感，看着就舒服。内饰风格我也很喜欢，温暖居家风，感觉就像在家一样。刚提车的时候，车里也没啥异味。方向盘都是皮的，手感特别好，做工也细致，真的符合我的需求。

空间

这车别看外观小巧，空间可真不小。三个车门，四个座椅，对我来说完全够用了。前排座椅坐着挺舒服，后排偶尔坐三个人会挤点，但平时都是自己开，也没啥问题。就是后备箱稍微小点，放个大件得琢磨琢磨。

做工质感

外观是我买这车的主要原因之一，造型犀利又不张扬。虽然有人说车头像某安，但我觉得各有特色嘛。车身圆润了点儿，如果多点线条就更机甲了。内饰用料挺足的，仪表台是软包的，手感好。座椅也舒服，就是主副驾座椅不带头枕有点儿遗憾。空调效果很棒，电车温度来得就是快。还有原厂氛围灯和大尺寸全景天幕，带孩子看星星超有感觉的。

空间

空间嘛，对我来说还算够用。我身高185，驾驶位头部还有点儿空间，但冬天穿得厚，再坐俩大个子哥们儿，前排就有点儿挤了。二排嘛，给小孩或者体型小点儿的朋友准备的，我偶尔坐坐还行，但不能长时间待。后备箱比小蚂蚁好点儿，但还是有限，毕竟微型车嘛，也别太计较了。总的来说，空间方面还算满意。