动力操控

MG5天蝎座虽然是自主品牌，但一上手就感觉这辆车的操控各方面手感都很好。首先车子拥有不错的动力，变速箱在工作的时候也非常积极。车子的底盘支撑也非常好，无论是在颠簸路面还是车速跑快，都觉得整个底盘支撑可靠，稳定性强。轮胎的抓地力也好，急转弯的时候侧向甩尾的感觉都很轻微。

舒适性

座椅设计的人体工程学不好，腰部几乎没有什么支撑，而且头枕一直靠不到舒适的位置。长途开车的话会感觉疲劳。底盘调校还不错，对于路面一些细微缓冲都能起到很好的作用。

全部

提车价格：选择这款名爵5天蝎座，主要是考虑到它的安全配置比较可靠，而且平时操控起来也是比较顺手的，性价比都很高了，我选的高配的版本裸车价11.49万，购置税5000，上牌500，保险4700，落地价12.6万。 油耗：车子的油耗目前也是比较稳定的，再加上我平时开车的习惯也比较温柔，百公里的油耗也才7.5升左右，1.5t的动力，这个油耗可以接受。 外观：车子外观设计是时尚大方的款式，很符合我的审美的。他的车头设计看起来比较炫酷，立体感很强烈，而且车身颜色选择也是挺多的，很经典。 内饰：内饰用料还是挺不错的，很方便打理，平时我也是比较懒的人吧。他的座椅比较宽，后排躺着成年人都没太大的问题。 配置：车子的配置真的很高级的，各种功能都比较实用，还有车内音响，音质也是挺不错的，平时开车喜欢一边听音乐，非常的惬意。 最满意：名爵也是我比较喜欢的一个牌子，对于这款名爵5天蝎座最满意的肯定是他性价比方面的，品质方面也没得说，而且售后挺有保障的，一直比较放心，1.5T的动力也足够市区行驶了，开起来很平顺，方向盘转弯半径也不大，就算新手开着也不会有吃力的感觉，加速还是很平稳的，因为家里没有小孩吧，空间也是够用的， 最不满意：主要是车子后备箱开口有点小吧，因为平时放一些大件的物品，感觉很不方便。

全部

提车价格：这款名爵5天蝎座我觉得很优秀的了，落地价也不是特别的贵，他裸车价也才11.49万。购置税5000，上牌500，保险4700，落地价12.6万。 油耗：现在百公里的油耗在8.8升，我觉得有点偏高了，而且油价比较贵，不知道首保之后会不会下降一点。 外观：车子外观也是我最满意的地方，可以用英姿飒爽来形容他的，前脸进气格栅占了一大部分的比例，鲨鱼嘴张得更加的大了，还有黑色的轮毂加上红色的卡钳也是原厂没经过改装的，尾部的尾翼更加的有运动风格。 内饰：内饰大部分都是软包裹的材质，方向盘采用的六边形造型，仪表和中控屏是连在一起的，科技感还是挺强的。 配置：车子配置这方面我觉得很出色了，360全景影像功能也是我的最爱，还有手机APP远程操控车辆查看信息非常的方便。 最满意：最满意的肯定是这款名爵5天蝎座超酷的外观设计了，跟他的大哥名爵6pro更像是纯正的小跑车。而且动力上也是挺强悍的，有运动模式，小钢炮附体一样，声浪都非常的刺激，他的辅助功能都一应俱全。车子空间这方面也符合我个人使用了，平时自己开的比较多，所以不需要太大的空间，而且动力也是我最满意的，想要推背感油门踩深一点就可以了。 最不满意：目前车子开了两个月，油耗这方面也一直没有下降太多，因为经常出去飙车，在市区开的比较多吧，油耗也不是他的强项了。

动力操控

1.5T涡轮增压发动机搭配七挡湿式双离合变速箱，动力跟进的非常迅速，而且在提速降速过程中没有太强烈的顿挫感。加速的感觉爆发力很强，涡轮增压介入的也很快，2000转左右涡轮增压就开始工作。猛踩一脚油门推背感特别明显。车子方向盘转向也很灵活，刹车踏板稍微有一点高，刚开始开的话需要适应。

舒适性

舒适性我觉得比较满意，车子的座椅柔软，坐垫也非常厚，而且座椅透气性好。座椅和身体各个角度贴合的也比较紧密，尤其是腰部支撑能感觉到很可靠，头枕的角度也非常舒服。

全部

提车价格：我觉得名爵5天蝎座的价格已经很低了，而且优惠力度比较大，裸车价10.5，购置税需要4600，上牌500，交强险950，还有保险4000，落地价11.6万。 油耗：仪表上显示现在油耗在8升左右，平时都市区开的多，很少跑高速，可能我激烈的驾驶油耗就有点偏高了。 外观：车子外观还是挺帅气的，开出去回头率都不会特别的小车头还有车尾巴都压得很低，车身的线条也是从前后看着都比较舒服，尤其是中网像个鲨鱼嘴一样，很有精神。 内饰：内饰大部分都是软包的材质，手感都挺细腻的，中控屏幕也是连体，而且是那种微微倾斜的，很符合人体的视觉，换挡也是比较夸张，还有空调出风口设计的比较新颖。 配置：中控支持语音互动，一句话就可以播放音乐，升降车窗这些功能，还有定速巡航跑高速比较方便，车子自带导航系统，可以实现语音控制，也有360全景影像开着挺放心的。 最满意：整体的感受我觉得挺好的，当然它外观还是挺让我满意的，中网也是那种鲨鱼嘴一样，大灯非常的犀利，有点像轿跑的风格，尤其是屏幕微微倾斜的视角很好，用着也比较方便。 最不满意：基本上都是我上下班开的比较多，也没太大的不满意吧，主要这个车p档位按键式的，说实话用着不是挺方便，而且在低速的时候有一点顿挫感。

做工质感

外观大爱啊！特别是这个大嘴巴的造型，有点像小时候玩的极品飞车里的车，还有点像猫和老鼠里的那只大狗，亲切又好看。内饰也挺喜欢的，赛博朋克风，看起来挺帅的。用料和做工都挺扎实的，总体很满意。

空间

空间吧，算是够用吧，但不算特别宽敞。亲戚朋友们体型都偏丰满，坐满了就感觉有点挤。我身高一米七，体重一百五，前排空间还挺宽的，开车不受影响。后备箱容积有点小，放一个行李箱就差不多满了，但好在开口不高，放东西方便。车内储物能力还可以，眼镜、手机、水、雨伞都有地方放。

全部

这款车也是家里人帮我购买的人生第1辆车吧，就上班方便一点，也是比较符合家用的，名爵5天蝎座的外观真的很帅气，有点运动轿跑的风格年轻人肯定都喜欢。 裸车价10.69万，购置税4700，上牌500，交强险950，保险4000，落地价11.7万。 车头的造型还是比较帅气的，整个车身修长，很有运动的风格，也是圆了我的跑车梦想。 就是它的隔音效果不理想，胎噪和风噪声比较大，在市区里开慢一点就没什么问题。 外观的亮点还是挺多的，还有一个尾翼看着都比较很帅气，前脸进气格栅银亮色都比较有质感。 舒适性方面比较一般座椅有点偏硬了，尤其是后排靠背比较偏直，长时间乘坐的话腰有点酸痛，而且隔音效果不是挺好的，风噪比较大。 我身高1米7坐在前排一点问题都没有，把座椅调整好之后，后排翘二郎腿都是挺轻松的，横向距离也比较宽敞，大部分时间我一个人开的多。 目前油表上显示油耗8.5升，这个也跟个人的开车习惯有关吧，市区拥堵还有红绿灯的情况，这个油耗还是能接受。 搭载的是1.5t的涡轮增压发动机，驾驶起来的感觉就是很快，油门反应非常的及时，变速箱是7速湿式双离合，换挡也没有太大的顿挫感，还是很顺滑的。 配置我觉得挺高的了，辅助驾驶有主动刹车，前方防碰撞预警，还有360全景影像都可以很好的帮助我驾驶。

全部

这款天蝎座在上市的时候就关注了，外观还是很帅气的，跟名爵5差不多，性价比也是挺高的，主要是内饰设计有一些缺陷吧，但我还是比较喜欢他的外观，所以面对他的不足并没有太在意，而且价格也不是挺高的，很适合我们日常代步。 裸车价11.8万，购置税5200，上牌500，交强险950，保险4800，落地价12.9万。 外观给人的感觉非常的大气，还有大灯也是很好看，低趴的造型看着都比较有运动感。 内饰并没有那么的精致，过于简单了，而且用料上多少有点塑料感。 外观设计都非常的独特，而且车漆选用的质感都很强。主要是内饰设计比较单调，没有太大的档次感。 舒适性做的还是挺到位的，车子开着很平顺，哪怕经过弯道的时候也不会有很大的侧倾感，方向盘转向精准。底盘也是很扎实。 在空间上我日常代步也觉得够用的，平时出去购物，后备箱装的也是挺多的，后备箱容量也不会很小。 目前车子油耗有点高，百公里在8升左右，可能新车还没过磨合期，到时我跑一下高速看。 车子的动力都非常的充沛，1.5T的发动机在高速或者平时起步的时候都能感到动力输出非常的直接。 360全景影像也是我比较喜欢的配置了，倒车都很轻松，能看清楚周围的环境，语音交互、中控台识别都非常的精准。

做工质感

外观我很喜欢，运动又时尚，有点跑车的感觉。车头宽大夸张，车身低趴，尾部大溜背设计，看着就很战斗。内饰简约大气，但细节上很有亮点。方向盘造型运动，皮质材质看着很豪华。中控屏和仪表盘双连屏设计，科技感满满。

空间

这车的储物空间挺给力的，门把手上都有大储物格，放水、奶瓶都很方便。前排扶手箱也能放不少小东西。不过后排没扶手箱，有点不方便。乘坐空间的话，前排很宽敞，但后排就有点挤了，特别是对我这种身材的人来说，坐在后面有点憋屈。

做工质感

说到外形，最直观的感受就是很运动，特别像一辆轿跑，有个性，有格调，有很多与众不同的地方，内饰吧！我也挺满意的，全液晶的仪表，12.3英寸的中控大屏，配合语音识别控制功能。

舒适性

这辆车的舒适性可以的，底盘扎实，悬架调校的也软硬适度，对于外部的冲击，有明显的吸收作用，再有就是整辆车的隔音也不错，雅马哈的音响，音效品质让我满意。