动力操控

这台车的驾驶感受还是很棒的，方向盘给人的感觉很轻盈，整体的转向手感和力度都比较适中，在颠簸的路段行驶的时候不会有多余的甩动，刹车时候也不会出现延时的情况，操控起来很简单。动力方面挂市区D挡就够用了，跑高速的话就需要用S挡了。

舒适性

舒适性还可以，座椅坐上去很柔软，很有弹力，另外第二排座椅可以往后放，出远门的话躺在上面会很舒服。而且第二排以及第三排都配备出风口，出风口的位置刚好不会直接冲着头部。车内的隔音效果也是非常不错的，跑高速车内一点噪音都没有。

做工质感

外观我挺满意的，看起来挺高档的，有次在海边还被人围观了。车灯样式耐看，亮度也够高。内饰方面，有些地方是塑料的，但整体来说还不错。车机进步很大，可以语音控制大部分功能，而且自带流量，不用开手机热点，这点我特别满意。

舒适性

舒适性方面，我觉得这车挺不错的。座椅包裹得很好，坐起来挺舒服的。特别是第2排的扶手，大大提升了乘坐时的舒适度。我媳妇现在都喜欢坐第2排了。

做工质感

五菱佳辰的外观真的很大气，翼动美学设计看起来很精致。车头部分特别有层次感，分层式格栅加上LED日行灯，显得很有精神。内饰方面也很棒，黑+浅棕的配色看起来很高级，中控屏也很大气，操作起来也很方便。

舒适性

座椅设计得太棒了，贴合人体工学，驾驶位的高度和角度都调得刚刚好，视野特别好，盲区也小了很多。方向盘也很轻，开起来很轻松。

做工质感

五菱佳辰的外观真的好看，银标一贴，气质瞬间提升。车身设计也很有美感，看着就高级。内饰方面也很用心，简约风格看着很清爽。出风口用了镀铬装饰条，显得很有质感。中控台上的液晶大屏也很大气，整个内饰就是简约而不简单，有质感。

舒适性

佳辰作为家用7座车，舒适度真的很高。座椅坐起来特别舒服，减震效果也很好，路面颠簸都能过滤掉。速度起来后静音效果也不错，坐在车里很安静。选它真是选对了！

做工质感

这车外观真的挺好看的，前脸很动感。车身的流线型也不错，整体看起来挺优雅的。座位是仿皮的，坐起来挺舒服的。内饰的用料也挺足的，空调也很给力。第二排和第三排的空间都挺大的，坐满人也不会觉得拥挤。

空间

这车的空间真是没得说，宽敞得很。座位之间的距离也挺合适的，坐满人也不会觉得拥挤。后备箱也挺能装的，家庭出游时放几个行李箱都没问题。

做工质感

外观我是挺满意的，流线型设计看起来挺时尚的，前脸和车尾的造型也挺好看的。内饰方面，做工和乘坐舒适度都挺不错的。我买这车主要也是看重它的乘坐舒适度，跟之前的五菱宏光比起来，这款车确实舒服多了。

空间

这车空间真的挺大的，就算乘客身材魁梧，坐进去也不会觉得拥挤。储物空间也很给力，手扶箱设计得挺实用，门把手和门内侧的细节也做得挺好，整体来说，空间表现很出色。

全部

【卓越空间与出色操控的经济之选】 在选购新车时，我对五菱佳辰的空间和整体外形印象深刻。尤其是作为商用与家庭双重需求的理想选择，它与同级别竞争对手相比，在价位上更具竞争力。裸车价格为96000元，加上购置税、交强险和商业险，总计落地价格为109418元。 💖【外观内饰】 外观设计兼具流行与大气感，给人留下深刻印象。整车造型相当具有张扬力。内饰的做工虽然还算不错，但用料方面存在一些欠缺，稍显廉价。 💛【舒适性空间】 这辆五菱佳辰在舒适性方面表现出色，特别是中排座位的乘坐感受十分舒适。无论是空间表现还是储物空间，都令人满意。乘坐空间宽敞，后备箱也足够充足。 🛢【油耗】 综合油耗表现优异，平均每百公里油耗仅为7.6升，燃油经济性不容小觑。 🚘【驾驶感受】 驾驶五菱佳辰的感受非常良好，动力表现出色。起步、加速和超车都给人带来满足感。底盘调教略偏硬，过减速带时稍有颠簸感，但整体操控仍可令人满意。 ⭐【车辆配置】 综合来看，五菱佳辰的配置相当丰富，并且价格实惠。被动安全性能可圈可点，配备了360度全景影像、后驻车雷达、定速巡航和卫星导航等实用功能。此外，远近光灯均采用LED照明技术，提升了行车安全性。 🌚【最不满意】 对于五菱佳辰，我最不满意的是它的隔音效果，特备是车辆行驶在高速上的时候，风声和噪声特别大，需要放歌声才能掩盖，整体隔音性能还有待改善。

全部

【五菱佳辰确实是很不错的一款车】 买五菱佳辰的话，我就是看好这款车的空间，还有它的整体外形确实也是比较不错的，而且也是可商用，可家用。跟同级对手对比的话，我个人觉得他的同价位能比比同级别的话不好比了，同价位的话只能跟宝来朗逸相比一下，我觉得它的整体空间还有动力，我觉得都是比他们强的，只是这款它的品牌价值没他们好。裸车价格是96000,购置税是8495，交强险是1100，商业险是3823，落地价格是109418。 使用感受😁 使用感受的话，我觉得也是挺不错的，空间比较的大，动力也很慢。 最不满意🌚 最不满意的话我觉得也是它的整体隔音还是不太满意。 外观内饰😊 外形的整体设计还是非常流行的，而且整车造型也是挺大气的，这个我还是挺喜欢的。内饰的整体做工还行，但是用料的话，我觉得还是有所欠缺，廉价感还是有的。 舒适性空间🥰 舒适性方面这反正就是他的座椅乘坐感受比较优秀，特别是他的中排座位乘坐真的很舒服。一点都不比合资车的MPV差。空间的整体表现我觉得也是挺满意的，而且他的储物空间也是非常的多，乘坐空间的话，那是相当的宽敞，后备箱的空间也是比较的充足。 能耗😘 油耗这款车也不是很高，综合是7.6L每百公里。 动力操控💪 驾驶感受方面，这款车也是挺好开的，动力的话还是挺足的。整个车的起步和加速，再或者说是超车都是挺满意。还有它的底盘调教还是有一点偏硬的，整个车过减速带的时候还是有一点颠人。 配置及辅助功能❤️ 综合来看，这款车的配置我觉得还是挺不错的，关键是这款车的价格实惠，被动安全真的很不错，而且这款车的360度全景影像，后驻车雷达，定速巡航，卫星导航用起来也都比较的满意，而且这款车的远近光灯都是LED灯，还是挺满意的。

全部

【🤩🤩🤩价格不贵，空间挺大，实惠好车就选五菱】 都说便宜的东西不好用，可买了五菱汽车之后我才发现，原来便宜的汽车也有好开的，它裸车不到10万块的价格，配备了宽大的空间还有丰富的配置，让我在开车的过程中心情特别愉悦。 😉😉使用感受 平时正常行驶的话是没什么动力的，除非是用运动模式，不过对于汽车的平稳性我感到很满意，毕竟车子这么大，回弹性不高的话，颠簸感是真的强，而五菱汽车就没有这个现象。 😭最不满意 最不满意的是汽车的噪音比较大，先来说说这个发动机的噪音，在启动或开空调的情况下，吵得很，其次便是车子的胎噪，哪怕是光了玻璃门，也能够听的一清二楚，车轮压在马路上的声音，总是那么的乏味。 🤗🤗舒适性空间 空间这块还是可圈可点的，三排空间，前面两排都很宽大，唯独最后一排空间变小不少，而且后备箱的空间是可以调节的，牺牲掉第三排的座椅，后备箱就变得很大。 油耗 五菱汽车压根都不费油，一箱油虽然要好几百块钱，可百公里也只需要8.1L的油耗，能够开个十来天左右，我还是开得比较勤的。 🧨动力操控 但动力表现不好，一个1.5 T的发动机，压根不能带动整车去高速行驶，只能说这车好开，但动力不适合所有人。 ✨配置以及辅助 整车的配置还是可以的，不但有后驻车雷达，还有360度全景影像，导航HIA有路况信息显示，也是很高级的。

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【🤩🤩10万投资，更多回报，网约车就选五菱】 我从城市辞职回到老家带孩子，因为没有收入就打算自己去开网约车赚点钱，可很多汽车的油耗都很高，空间不是很大，在载人的时候不是很方便。好在经过我精挑万选，最终发现了五菱汽车，不但空间大，而且价格不贵，属于低投资的汽车，更重要的是油耗很低。 😉😉使用感受 如今也使用很长时间了，回顾这段用车感受，我发现空间大的汽车就是很好，哪怕是有一些缺点，都能够被抵消掉，最起码坐在汽车里面不拥挤就会产生舒适感，这是五菱汽车给我最大的感受。 😭最不满意 汽车的动力是我不太满意的一个地方，因为每次发车，在启动的时候都有点点慢了，对于一个大老爷们来说，动力弱实在是不能忍受。 🤗🤗舒适性空间 汽车的空间很宽大，每一次载客的时候坐满每个位置都不会产生拥挤感，空气中也不会传来紧凑感，每个座位都布局合理，舒适性很强。 油耗 这辆车虽然很长，而且比较重，可它的油耗是真的不高，百公里8.1L左右的油耗，去跑网约车真的属于低成本了。 🧨动力操控 动力操控不是特别好，动力也比较弱，起步的时候没有力气，爬坡的时候也没有力气，但是在提速的时候反应还是很快的。 ✨配置以及辅助 配置可圈可点，完全对的起这个价格，里面有360度全景影像，还有自动驻车跟上坡辅助功能，这些配置绝了。