做工质感

这车的外观太经典了，一看就是宝马家的。前脸不是那种竖向格栅，换成了更高级的造型。内饰颜色我太喜欢了，这种红色看着就舒服。驾驶座的电动座椅有记忆功能，家人用车也方便。中控触摸屏支持carplay，用起来顺滑，显示也清楚，大小也刚好。方向盘是真皮的，但我还加了个方向盘套，装饰一下更好看。

空间

这车的乘坐空间真的挺宽敞，特别是腿部空间，想怎么动就怎么动。不过头部空间就有点局促了。后排空间也不错，我家人身高1米7左右，坐后排还能翘个二郎腿呢。

做工质感

我最满意的就是这车的蓝眼睛和熏黑隔珊了，看着就帅！内饰也挺有豪华感的，虽然用料可能比不上国产车，但那种恰到好处的感觉真的很棒。国产车的内饰坐进去一瞬间确实很棒，但看久了会有点疲劳。这车的UI设计也很有特色，虽然我现在主要看抬头显，但方向盘好看握感也好，没啥不能接受的。我觉得车就像衣服一样，每个时期都有流行的款式，我们只需要根据自己的实际情况来选择就好了。

空间

我这198的大个子坐进去，空间感一点也不局促。脚底下有足够的空间放脚，感觉特别宽敞。之前开的是SUV，一直想要辆轿车试试，现在这辆车就挺好，线条感也不一样。虽然我的后排不经常坐人，但副驾和后排的空间都还挺舒服的，坐过的朋友都说座垫厚，坐着挺舒服。

做工质感

外观和内饰都超赞！前脸是宝马经典的双肾进气格栅，车大灯犀利又凶狠，日间行车灯动起来超有动感。车身线条流畅，运动感满满。尾灯设计新颖独特，辨识度超高。内饰是红色配黑色，看起来超有冲击力。中控屏也超大超清晰，用起来特别爽。

空间

这车空间真心大，轴距2966mm，长度4872mm，宽度1846mm，数据上就是同级别里的佼佼者。坐进去感觉特别宽敞，前后排间距有三拳左右，坐后排也不会觉得挤。我身高182厘米，体重165斤，坐驾驶位上身体还能灵活移动，头顶离车顶还有三指距离，一点都不会觉得压抑。座椅的舒适度也是一流的，坐上去就像坐在大沙发上一样，支撑性和包裹性都特别好，长时间开车也不会累。

做工质感

外观看着就高级，双肾进气格栅，蓝天白云logo，大灯犀利得像狼眼睛👀。车身线条流畅，运动感满满。尾灯设计也新颖，开在路上回头率超高。内饰红色配黑色，看着就高级，材质手感也好，中控屏清晰度超高。

空间

空间真的超大，轴距2966mm，长度4872mm，宽度1846mm，数据摆在那就是厉害👍。我坐在驾驶座，空间够我随意活动，头顶还有三指距离，不会觉得压抑。后排空间也超大，坐满人也不挤。我182的身高，165斤的体重，坐进去都觉得很舒服。

做工质感

外观还是宝马的经典设计，双肾格栅和犀利LED大灯都挺有科技感的。侧面轮廓简洁，车顶倾斜显得运动。车门把手是隐藏式的，降低风阻又增加美感。内饰豪华又科技，软质触感材料、金属饰条都显得精致舒适。座椅设计符合人体工学，长途驾驶也不累。

空间

这车的空间虽然稍微紧凑点，但内部空间利用得挺好。前排头部和腿部空间都够大，坐着挺舒服。后排腿部空间虽然有点挤，但日常用也够了。后备箱空间也还行，能满足日常需求。

做工质感

这车的外观内饰我都挺喜欢的。特别是车身侧面的导风槽，看着就帅气，运动感十足。电池布置让车身加高了，但设计师巧妙地用黑色处理门槛，看着一点也不臃肿。内饰颜色搭配、细节处理都挺好的，特别是那红色的打孔座椅，豪华感满满，新势力们还真得学学。

空间

空间这块，我得说这车真的做得不错。同级别的电车里，它的空间算是很出色的了。外增高设计让头部空间大了不少，后排坐着也不顶头，挺舒服的。座椅下面还能塞脚，这点很实用。就是门板和中控的储物空间，还有后备箱大小，只能说一般般吧。

做工质感

外观方面，我选择了白色，看起来干净又简洁，还挺耐脏的。虽然半个月没洗车了，但看起来还是挺好的。内饰方面也挺满意的，配色经典，做工精细，豪华感比图片上还要强。座椅填充物也很柔软，坐着特别舒服。

空间

这款车的空间表现真的挺不错的，2966毫米的轴距让车里空间很大，坐在后排感觉特别宽敞，靠背角度也刚刚好，坐进去感觉很舒服。后备箱虽然开口小了点，但平时放东西也够用。

做工质感

外观简约大气，线条流畅硬朗，看着就有阳刚之气。内饰设计简约而不简单，科技感十足。中控屏幕大且清晰，功能丰富。用料讲究，做工精细，没有刺鼻味道，真的很满意。

舒适性

舒适性我给满分！座椅柔软舒适，长途驾驶也不会觉得累。车内环境很安静，风噪、胎噪都不明显。底盘对细小颠簸过滤得很好，过崎岖路段也能保持平稳。

做工质感

这车外观比汽油版3系好看多了，加了电池包黑色护板显得更厚实。油版看着有点单薄，后面设计也怪怪的。用料挺扎实的，设计也挺好看，就是宝马内饰都一样，看久了有点审美疲劳。再吐槽一下，储物空间真的太差了！

空间

这车的后排空间真的大，比标轴的ix3还要宽敞。座椅坐着也特舒服，比5系还要给力，这点得给五星好评。不过说到储物空间，我得给零分了，太差了！作为家里有三台日系车的老司机，我真心建议宝马多向日系车学习学习。

全部

[全能骑士，守护家人!]🐬🐬🐬🌈🌈🌈🚘 (1)购买经历🏃‍♂️🏃‍♂️🏃‍♂️🚘 购买宝马i3是我对环保出行的热忱和对科技汽车的喜爱的结合。在购车过程中，我选择了定制我的i3，包括外观颜色、内饰材质和配置选项等，这给我带来了很大的满足感。(2)舒适性和空间🥇🥇🥇🚘 尽管外观相对紧凑，但车内空间布局合理,座椅舒适支撑力度适中，乘坐感觉很好。此外，它的储物空间也相当实用，可以满足日常需求。 (3)续航能力🏆🏆🏆🚘 宝马i3在我个人使用中表现出色。正常城市驾驶下，一次充电可以满足我的通勤需求,甚至还有余量。当然，如果进行长途旅行，充电站的选择和续航里程规划是需要提前考虑的。 (4)配置方面🏅🏅🏅🚘 宝马i3配备了一些高级科技和辅助驾驶功能，使驾驶更加安全和便捷。例如，它具备自动泊车功能，能够准确判断停车位的大小，并帮助我完成停车过程。另外，导航系统和语音识别功能也非常强大，为我的驾驶体验增添了很多便利。 (5)最满意的方面🏇🏇🏇🚘 我对其出色的操控性能和加速度印象深刻。虽然它是一款小巧的城市电动车，但动力系统的设计确实出色。起步迅猛，加速流畅,不仅可以应对城市道路的交通压力，还能轻松超车。 (6)稍显不足🤐🤐🤐🚘 谈谈我对宝马i3最不满意的地方。虽然整体使用体验非常出色，但对于长途旅行来说,充电时间仍然是一个相对繁琐的问题。尽管宝马在不断完善充电设施，但与传统燃油车相比，长时间的充电依然会给我带来一些不便。