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8.8
124条口碑
裸车购买价:19.20万
购车时间:2024-10-1
购车城市:洛阳
2024款 eDrive 35 L
电耗:420km
里程:0km
做工质感
这车外观真的帅,和三系比起来也不差啥,简直让人爱不释手。我本来想买3系的,但想想我一年要开两三万公里,甚至更多,还是电车更划算啊。🚗
舒适性
表现出色,在同级中脱颖而出,而且座椅很舒服 角度也满意A获评满分
裸车购买价:23.50万
购车时间:2024-3-1
购车城市:成都
电耗:450km
里程:4968km
i3和3系外观都挺运动的,但细节上i3更胜一筹。前脸那经典的双肾进气格栅变成了封闭式的,加上两侧天使眼大灯,看着就更犀利、更未来了。14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成的双联屏简直不要太霸气,功能也多,用着也流畅。仿皮座椅坐着挺舒服的,前排座椅腿拖还能调,我这大长腿也能得到很好的支撑。后排座椅座垫长,靠背角度也合适,坐久了也不会难受。
空间
i3这车真的挺大,车身尺寸、车内空间都比3系宽敞。车长多出来一些,轴距也达到了2966mm,坐着就是舒服。
裸车购买价:23.04万
购车时间:2024-5-1
购车城市:无锡
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
里程:7437km
我选了碳黑色,看起来是纯黑,但仔细看有点灰色,很喜欢。造型跟三系差不多。大灯上有蓝色装饰,开始还以为有激光大灯呢,结果是装饰,哈哈,搞错了。做工很好,车漆也挺硬的,被撞过几次也没掉漆。内饰跟普通三系一样,大连屏,我选了火山红内饰,跟碳黑色真的很搭。
我个子不高,这车空间挺适合我,前排挺宽敞的。之前开的是两厢车,这个空间我挺满意的。后排也还可以,就是中间有点凸起,如果坐五个人会不太舒服。跟油车的三系比,这个后排座位稍微宽点。平时就我和另一个人用车,这空间足够了。
裸车购买价:22.80万
购车时间:2024-4-1
购车城市:济宁
电耗:395km
里程:6000km
这车的外观设计有点前卫,前脸是全封闭式格栅,下面造型比燃油版更科技化。不过跟现在那些新势力的电车比,外观科技感还是差了点,可能是油改电给我的感觉吧。内饰是宝马的标准风格,双联屏显示清晰,阳光下也不反光,还保留了一些实体按键,挺实用的。座椅挺舒服,红色内饰点缀也显得高级。车门两边的隔音条用料也挺足的。
空间表现不咋地,特别是后排中间那个隆起,真的让人头疼。不过后排头部和腿部空间还行,腿往前伸也挺宽敞,轴距还比燃油三系多5毫米呢。前排空间对我来说足够了,我一米八的个子,座椅调到最低后头部还有一个拳头的空间。后面的隆起是先天设计问题,算了,我一般都坐前面开车,哈哈哈。
裸车购买价:26.60万
购车时间:2024-2-1
购车城市:广元
里程:8900km
外观和3系燃油版差不多,流线型挺帅的。轮毂样式我很喜欢,科技运动风十足。内饰用料质感还可以,但有些细节还是不够精致。大连屏造型不错,但后背支架拼接感觉有点凑合。
这车空间挺大,和燃油版3系差不多。我一个人开,感觉车里空荡荡的,可能因为我个子小吧。不过后备箱有点小,纵向空间不够,放东西有点捉襟见肘。油改电嘛,前备箱也是没有的,这点大家都懂。
电耗:400km
里程:8666km
这车的外观,我得说,简直是360度无死角的美!车头是宝马经典的双肾设计,白色漆质感超棒。侧面腰线流畅,不多也不少,刚刚好。轮毂设计得挺精致。红色尾灯很抢眼,从后面看也很有辨识度。内饰方面,在同价位的bba里算是很不错的了。材质上乘,基本没什么塑料感。设计感也很强,还有那块大连屏,真心赞!
这车的空间,我得说说,尤其是后排,真心不错。前排驾驶座,我脚放着挺舒服,副驾驶那更是宽敞得没话说。这车长度四米八几,轴距快到三米了,我175cm的身高坐在后排都觉得挺宽敞,就算一米八几的大个子也还能有一拳多的空间。后备箱也超大,深度足够。
裸车购买价:25.80万
购车时间:2024-1-1
购车城市:重庆
2024款 eDrive 40 L 曜夜套装
电耗:430km
里程:9499km
这车的外观太经典了,一看就是宝马家的。前脸不是那种竖向格栅,换成了更高级的造型。内饰颜色我太喜欢了,这种红色看着就舒服。驾驶座的电动座椅有记忆功能,家人用车也方便。中控触摸屏支持carplay,用起来顺滑,显示也清楚,大小也刚好。方向盘是真皮的,但我还加了个方向盘套,装饰一下更好看。
这车的乘坐空间真的挺宽敞,特别是腿部空间,想怎么动就怎么动。不过头部空间就有点局促了。后排空间也不错,我家人身高1米7左右,坐后排还能翘个二郎腿呢。
裸车购买价:22.00万
购车城市:上海
油耗:0L/100km
里程:2288km
我最满意的就是这车的蓝眼睛和熏黑隔珊了,看着就帅!内饰也挺有豪华感的,虽然用料可能比不上国产车,但那种恰到好处的感觉真的很棒。国产车的内饰坐进去一瞬间确实很棒,但看久了会有点疲劳。这车的UI设计也很有特色,虽然我现在主要看抬头显,但方向盘好看握感也好,没啥不能接受的。我觉得车就像衣服一样,每个时期都有流行的款式,我们只需要根据自己的实际情况来选择就好了。
我这198的大个子坐进去,空间感一点也不局促。脚底下有足够的空间放脚,感觉特别宽敞。之前开的是SUV,一直想要辆轿车试试,现在这辆车就挺好,线条感也不一样。虽然我的后排不经常坐人,但副驾和后排的空间都还挺舒服的,坐过的朋友都说座垫厚,坐着挺舒服。
裸车购买价:41.39万
购车时间:2023-10-1
里程:10304km
外观和内饰都超赞!前脸是宝马经典的双肾进气格栅,车大灯犀利又凶狠,日间行车灯动起来超有动感。车身线条流畅,运动感满满。尾灯设计新颖独特,辨识度超高。内饰是红色配黑色,看起来超有冲击力。中控屏也超大超清晰,用起来特别爽。
这车空间真心大,轴距2966mm,长度4872mm,宽度1846mm,数据上就是同级别里的佼佼者。坐进去感觉特别宽敞,前后排间距有三拳左右,坐后排也不会觉得挤。我身高182厘米,体重165斤,坐驾驶位上身体还能灵活移动,头顶离车顶还有三指距离,一点都不会觉得压抑。座椅的舒适度也是一流的,坐上去就像坐在大沙发上一样,支撑性和包裹性都特别好,长时间开车也不会累。
外观看着就高级,双肾进气格栅,蓝天白云logo,大灯犀利得像狼眼睛👀。车身线条流畅,运动感满满。尾灯设计也新颖,开在路上回头率超高。内饰红色配黑色,看着就高级,材质手感也好,中控屏清晰度超高。
空间真的超大,轴距2966mm,长度4872mm,宽度1846mm,数据摆在那就是厉害👍。我坐在驾驶座,空间够我随意活动,头顶还有三指距离,不会觉得压抑。后排空间也超大,坐满人也不挤。我182的身高,165斤的体重,坐进去都觉得很舒服。
裸车购买价:19.20万
购车时间:2024-10-1
购车城市:洛阳
2024款 eDrive 35 L
做工质感
这车外观真的帅,和三系比起来也不差啥,简直让人爱不释手。我本来想买3系的,但想想我一年要开两三万公里,甚至更多,还是电车更划算啊。🚗
舒适性
表现出色,在同级中脱颖而出,而且座椅很舒服 角度也满意A获评满分
裸车购买价:23.50万
购车时间:2024-3-1
购车城市:成都
2024款 eDrive 35 L
做工质感
i3和3系外观都挺运动的,但细节上i3更胜一筹。前脸那经典的双肾进气格栅变成了封闭式的,加上两侧天使眼大灯,看着就更犀利、更未来了。14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成的双联屏简直不要太霸气,功能也多,用着也流畅。仿皮座椅坐着挺舒服的,前排座椅腿拖还能调,我这大长腿也能得到很好的支撑。后排座椅座垫长,靠背角度也合适,坐久了也不会难受。
空间
i3这车真的挺大,车身尺寸、车内空间都比3系宽敞。车长多出来一些,轴距也达到了2966mm,坐着就是舒服。
裸车购买价:23.04万
购车时间:2024-5-1
购车城市:无锡
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
做工质感
我选了碳黑色,看起来是纯黑,但仔细看有点灰色,很喜欢。造型跟三系差不多。大灯上有蓝色装饰,开始还以为有激光大灯呢,结果是装饰,哈哈,搞错了。做工很好,车漆也挺硬的,被撞过几次也没掉漆。内饰跟普通三系一样,大连屏,我选了火山红内饰,跟碳黑色真的很搭。
空间
我个子不高,这车空间挺适合我,前排挺宽敞的。之前开的是两厢车,这个空间我挺满意的。后排也还可以,就是中间有点凸起,如果坐五个人会不太舒服。跟油车的三系比,这个后排座位稍微宽点。平时就我和另一个人用车,这空间足够了。
裸车购买价:22.80万
购车时间:2024-4-1
购车城市:济宁
2024款 eDrive 35 L
做工质感
这车的外观设计有点前卫,前脸是全封闭式格栅,下面造型比燃油版更科技化。不过跟现在那些新势力的电车比,外观科技感还是差了点,可能是油改电给我的感觉吧。内饰是宝马的标准风格,双联屏显示清晰,阳光下也不反光,还保留了一些实体按键,挺实用的。座椅挺舒服,红色内饰点缀也显得高级。车门两边的隔音条用料也挺足的。
空间
空间表现不咋地,特别是后排中间那个隆起,真的让人头疼。不过后排头部和腿部空间还行,腿往前伸也挺宽敞,轴距还比燃油三系多5毫米呢。前排空间对我来说足够了,我一米八的个子,座椅调到最低后头部还有一个拳头的空间。后面的隆起是先天设计问题,算了,我一般都坐前面开车,哈哈哈。
裸车购买价:26.60万
购车时间:2024-2-1
购车城市:广元
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
做工质感
外观和3系燃油版差不多,流线型挺帅的。轮毂样式我很喜欢,科技运动风十足。内饰用料质感还可以,但有些细节还是不够精致。大连屏造型不错,但后背支架拼接感觉有点凑合。
空间
这车空间挺大,和燃油版3系差不多。我一个人开,感觉车里空荡荡的,可能因为我个子小吧。不过后备箱有点小,纵向空间不够,放东西有点捉襟见肘。油改电嘛,前备箱也是没有的,这点大家都懂。
裸车购买价:23.50万
购车时间:2024-2-1
购车城市:成都
2024款 eDrive 35 L
做工质感
这车的外观,我得说,简直是360度无死角的美!车头是宝马经典的双肾设计,白色漆质感超棒。侧面腰线流畅,不多也不少,刚刚好。轮毂设计得挺精致。红色尾灯很抢眼,从后面看也很有辨识度。内饰方面,在同价位的bba里算是很不错的了。材质上乘,基本没什么塑料感。设计感也很强,还有那块大连屏,真心赞!
空间
这车的空间,我得说说,尤其是后排,真心不错。前排驾驶座,我脚放着挺舒服,副驾驶那更是宽敞得没话说。这车长度四米八几,轴距快到三米了,我175cm的身高坐在后排都觉得挺宽敞,就算一米八几的大个子也还能有一拳多的空间。后备箱也超大,深度足够。
裸车购买价:25.80万
购车时间:2024-1-1
购车城市:重庆
2024款 eDrive 40 L 曜夜套装
做工质感
这车的外观太经典了,一看就是宝马家的。前脸不是那种竖向格栅,换成了更高级的造型。内饰颜色我太喜欢了,这种红色看着就舒服。驾驶座的电动座椅有记忆功能,家人用车也方便。中控触摸屏支持carplay,用起来顺滑,显示也清楚,大小也刚好。方向盘是真皮的,但我还加了个方向盘套,装饰一下更好看。
空间
这车的乘坐空间真的挺宽敞,特别是腿部空间,想怎么动就怎么动。不过头部空间就有点局促了。后排空间也不错,我家人身高1米7左右,坐后排还能翘个二郎腿呢。
裸车购买价:22.00万
购车时间:2024-5-1
购车城市:上海
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
做工质感
我最满意的就是这车的蓝眼睛和熏黑隔珊了,看着就帅!内饰也挺有豪华感的,虽然用料可能比不上国产车,但那种恰到好处的感觉真的很棒。国产车的内饰坐进去一瞬间确实很棒,但看久了会有点疲劳。这车的UI设计也很有特色,虽然我现在主要看抬头显,但方向盘好看握感也好,没啥不能接受的。我觉得车就像衣服一样,每个时期都有流行的款式,我们只需要根据自己的实际情况来选择就好了。
空间
我这198的大个子坐进去,空间感一点也不局促。脚底下有足够的空间放脚,感觉特别宽敞。之前开的是SUV,一直想要辆轿车试试,现在这辆车就挺好,线条感也不一样。虽然我的后排不经常坐人,但副驾和后排的空间都还挺舒服的,坐过的朋友都说座垫厚,坐着挺舒服。
裸车购买价:41.39万
购车时间:2023-10-1
购车城市:上海
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
做工质感
外观和内饰都超赞!前脸是宝马经典的双肾进气格栅,车大灯犀利又凶狠,日间行车灯动起来超有动感。车身线条流畅,运动感满满。尾灯设计新颖独特,辨识度超高。内饰是红色配黑色,看起来超有冲击力。中控屏也超大超清晰,用起来特别爽。
空间
这车空间真心大,轴距2966mm,长度4872mm,宽度1846mm,数据上就是同级别里的佼佼者。坐进去感觉特别宽敞,前后排间距有三拳左右,坐后排也不会觉得挤。我身高182厘米,体重165斤,坐驾驶位上身体还能灵活移动,头顶离车顶还有三指距离,一点都不会觉得压抑。座椅的舒适度也是一流的,坐上去就像坐在大沙发上一样,支撑性和包裹性都特别好,长时间开车也不会累。
裸车购买价:41.39万
购车时间:2023-10-1
购车城市:上海
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
做工质感
外观看着就高级,双肾进气格栅,蓝天白云logo,大灯犀利得像狼眼睛👀。车身线条流畅,运动感满满。尾灯设计也新颖,开在路上回头率超高。内饰红色配黑色,看着就高级,材质手感也好,中控屏清晰度超高。
空间
空间真的超大,轴距2966mm,长度4872mm,宽度1846mm,数据摆在那就是厉害👍。我坐在驾驶座,空间够我随意活动,头顶还有三指距离,不会觉得压抑。后排空间也超大,坐满人也不挤。我182的身高,165斤的体重,坐进去都觉得很舒服。