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35.59万起
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裸车购买价:33.90万

购车时间:2023-10-1

购车城市:天津

2023款 450e 四驱纵享版

油耗:0L/100km

里程:7600km

做工质感

雷克萨斯RZ的外观真的太帅了,运动感十足,看着就让人心动。纺锤式的中网造型很有特色,辨识度超高。侧身线条也很硬朗,给人一种肌肉感满满的感觉。内饰设计也挺有档次的,不规则的中控屏幕很抢眼,用料和做工都挺好的。还有车载空气净化器和空气质量监测功能,真的很贴心。

空间

这台中型SUV的车内空间真的挺大的,坐进去感觉特别宽敞,活动起来一点也不拘束。后排地板设计得挺平整,中间座椅也不短,坐哪儿都舒服。后备箱空间也很大,很规整,还能放不少东西。盖板下面还有隐藏的储物空间,放些随车工具啥的挺方便。这车空间利用率真高,用着特别顺心。

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裸车购买价:45.99万

购车时间:2024-3-1

购车城市:南昌

2023款 450e 四驱纵领版

油耗:0L/100km

里程:0km

做工质感

这车的外观嘛,说实话,有点丑。前脸和灯都不咋地,大家自己看吧。中间的黑色说是撞色设计,还要额外加钱,我觉得没人会花这冤枉钱。唯一值得称赞的就是车尾了,越看越好看,非常耐看。内饰颜色还不错,虽然不华丽,但简单耐看。触感也很好,细腻舒适。这是试驾车,开了有一段时间了,新车应该会更好些。

空间

这款SUV的空间真的没话说,完全够用。特别是那个扶手箱,设计得真聪明,可以朝驾驶位和副驾驶位两个方向打开,超方便的!

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裸车购买价:37.90万

购车时间:2024-1-1

购车城市:天津

2023款 300e 长续航 纵享版

油耗:0L/100km

里程:0km

做工质感

雷克萨斯RZ外观时尚年轻,前脸纺锤式设计很有辨识度,侧身线条硬朗,车尾贯穿式尾灯也漂亮。但内饰方面,中控造型有点复杂,不够简约,全液晶仪表也有点小气,车内空调也一般般。

空间

坐进雷克萨斯RZ,感觉活动空间很宽敞,全景天窗让车内更明亮。后排有头部靠枕,坐着很自在。后备箱平整且大,后排也能放平,空间实用性真的不错。

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裸车购买价:43.50万

购车时间:2024-1-1

购车城市:天津

2023款 450e 四驱纵领版

油耗:0L/100km

里程:3600km

做工质感

外观很上档次,颜值超高,设计感很强。就是车漆有点薄,去自动洗车机洗了一次就划伤了。内饰做工很好,座椅特别舒服,支撑性也很好。中控台设计得很漂亮,倒车影像也很清晰。整车给人感觉就是很豪华。🌟

空间

这车空间真的超大,坐进去感觉特别宽敞,后排也一点不挤。后备箱空间也很大,放几个行李箱都没问题,特别适合送人或者装东西。👌

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裸车购买价:45.99万

购车时间:2023-2-1

购车城市:南昌

2023款 450e 四驱纵领版

油耗:0L/100km

里程:4027km

做工质感

外观方面,标志性的L形车灯、贯穿尾灯都很拉风,车辆侧面线条也很流畅。车尾两个尾翼也是亮点。内饰颜色秋山栗很温馨,质感丝滑,座椅像沙发一样舒服。方向盘触感也很好。就是空调风噪有点大,但制冷效果杠杠的。屏幕虽然不大,但分辨率高,倒车影像清晰,够用就行。

空间

这车小空间的设计真心不错,水杯、奶茶、手机、钥匙统统有地方放,扶手箱还是双开的,太实用了!放奶茶的地方还有两个,这点得点个赞👍。不过,整车尺寸感觉中规中矩,同价位的车好像都比它空间大那么一丢丢。好在我身高一般,一米七多点,坐在车里还算舒服。

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裸车购买价:45.99万

购车时间:2023-3-1

购车城市:哈尔滨

2023款 450e 四驱纵领版

油耗:0L/100km

里程:0km

做工质感

雷克萨斯RZ的外观比理想one小一圈,看起来挺运动的。仿锤式封闭进气格栅和日间行车灯挺有特色的,拼色设计有点夸张。车内和RX差不多,14寸大屏功能一般,旋钮式换挡机构舒适性也一般。用料质感挺好的,但实用性和舒适性还是觉得理想one更胜一筹。

空间

我这1米83的大个子,坐进雷克萨斯RZ,空间嘛,只能说够用。好在后排腿部空间还不错,毕竟中型SUV的定位。头部空间就感觉一般了。和理想one比,理想one的空间宽松感更好,休闲模式也更舒服。这车还取消了备胎,我一个户外爱好者,总觉得少了点什么,有点担心户外出状况。

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裸车购买价:45.99万

购车时间:2023-2-15

购车城市:广州

2023款 450e 四驱纵领版

电耗:450km

里程:2300km

做工质感

雷克萨斯RZ外观比理想one小一圈,感觉像是从健身房出来的主,仿锤式封闭进气格栅和标志性日间行车灯,拼色设计有些夸张,目前好像没有贯穿式尾灯都不敢出来了,但尾部的亮点是车顶两个小风翼。 不过白色的雷克萨斯在大街上还是非常抢眼的,毕竟有雷克萨斯车标的加持,品控这一块还是值得肯定的。

动力操控

动力较理想one稍微好一些,主要体现在0-80之间,毕竟车身尺寸小,和电机不同还是有一点区别。电耗方面因为试驾路程短没有真实参考价值,操控方面也略显灵巧许多,毕竟理想one定位中大型SUV,所以无论是转弯停车以及市区驾驶感都完胜于理想one。

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