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【购车经历】其实考了驾照已经很久了，但是一上车就紧张，导致一直都不敢开，老公说找一条宽敞没人的路让我去练练，属实是胆小一直都没去，后来老公说要不行就先给我买一辆小电车练练手，另外上下班接送孩子也方便，我想着也行，反正纯电的平时充电就可以了，而且车子也小好开，在小车里面看了几天，就觉得这款风光顺眼一点，其他的要么就是外观不好看，要么就是座椅设计的不舒服，给老公看了一眼，他说我觉得行那就行，然后就买了这款车。 【优点】动力还是不错的，而且车身小巧，平时停车的时候也很方便，座椅的舒适性很高，内饰搭配的颜色我很喜欢。 【缺点】后备箱的空间有点小，而且后排的空间也小，充电的速度比较慢，而且减震也不是很好，过减速带的时候要小心一点。 【外观内饰】外观就是小巧玲珑的，而且搭配上自己喜欢的贴纸，简直不要太萌了，远远的看上去像是一双大眼睛在看着你，内饰座椅设计的宽度挺好，而且异味很小，这点我挺满意。 【续航】满电续航大概在140公里左右，开空调电耗比较高。 【配置】带了倒车影像，这是女司机的福音，而且还有安全气囊。 【性价比】因为本身就是一款电车，比油车便宜，而且还有倒车影像，车的价格也不贵，平时就在市区里用，我觉得性价比挺高的了。

动力操控

动力方面表现的是中规中矩的，提速挺快的，一点也不差，电机的功率也够用，加速的时候不会有那种小马拉大车的感觉，并且车子也是比较小，无论行驶在任何路段上都是比较好开的，尤其是遇到那种比较狭小的停车位的时候，这台车停车入位还是非常简单的。

舒适性

跟普通的燃油车比起来，舒适性还是会差了一些，但是这台车的优势就是在于短途的代步，短时间乘坐的话，不会影响舒适度，所以说也就不要刻意追求了。

动力操控

动力完全够用，别看车子比较小，但是开起来的感受还是挺好的，多数都是我老婆一个人在开，她说这台车的动力给她的感觉还是比较不错的，平时爬个长坡的话也是挺够用。这台车操控起来没有什么太大的感觉，就是那种比较便宜的车开起来没有任何的操控乐趣，主要买这台车也是一个市区代步用，所以不会追求操控的好坏。

舒适性

座椅的厚度还是差了点，长时间乘坐的话，感觉屁股会有点痛，并且这台车的减震也是有点硬，在过颠簸路段的时候也是能感觉到明显的晃动，隔音也挺差的，所以说舒适性比较一般。

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提车价格： 没买这台车的时候我就骑着我的小电驴风里来雨里去，本来觉得还挺方便的，走哪都不堵车，停车又方便，直到后来有一次冒着雨出行，结果给我狠狠摔了一跤，当时痛得我差点没起得来，当场就决定换掉它了，犹豫我本人并没有多少存款，又不想去贷款买车，所以就买了这台，比较便宜，裸车价44600，再也不用风雨里骑电瓶车了。 续航： 这个车的续航一般，不过因为车子比较小，耗电还是比较低，180的官方续航，实际也能跑个140公里。 外观： 外观就是很可爱，特别呆萌，小小的车身看起来很Q，颜色也很清新，我选的绿色，看到很多车友还会买一些可爱的贴纸来装饰，我也买了贴纸贴了一下。 内饰： 内饰颜色是蓝色和白色拼接的，还是比较特别，座椅的材质是布的，也比较符合这个价格定位，比较容易脏，我都是自己买了个垫子放后面，这样也好换洗一些。 配置： 也就5万左右的价格，还要啥智能化配置呢，有个倒车影像我已经很满足了，倒车的时候自己就能轻松搞定，很棒。 最满意： 5万多块钱买一台表现还不错的车子，不用再骑着小电驴在风雨中前进，我已经很知足了，至于性能什么的，我觉得够用就行了，所以整体我还是很满意。 最不满意： 没啥大毛病，就是充电比较慢吧，要是可以快充就更完美了，嘻嘻。

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提车价格：车子质量也可靠，整车有8年的质保，很放心的开，裸车价也才3.5万。上牌费500，保险3000，落地价3.9万。 油耗：平均每天的路程大概20公里左右吧，换算下来也不到两块钱的电费，我觉得很省了，而且家里自己充电5毛5的一度电，这款车子满电跑120公里，百公里的电耗也才7度电左右。 外观：外观怎么说呢，每个人的审美不一样吧，我觉得挺小巧的，方方正正的前脸看着很顺眼，而且车漆都非常的有光泽。 内饰：内饰方面简简单单的做工一般吧，这个价位也没要求太多了，主要平时开车接送孩子，那些功能都很少用得上。 配置：主要是上下班接送孩子用的比较多，也不需要太高的配置了，平时开车能走动就可以了，充电也比较方便。 最满意：这款车子续航方面真的很出色了，都说新能源续航方面很多都是虚标的，实际用下来都大打折扣，但我目前用下来这款车子满电的话跑110公里还是没问题的，而且充电都很方便。平时接送孩子每天也才跑10多公里的路程，一个星期充一次电就够用了，用车成本不需要太低。 最不满意：主要是空调风口设计不能调节的，打开空调制冷效果都比较理想，车内温度降下来了，就是这个出风口的方向不能调节。

动力操控

虽然说这台车是一个比较小的车，但是在加速的时候感觉能力还是挺强的，在等红绿灯的路段，我几乎都是能第一个冲出去，但是这个加速能力也就是能开到60左右，60以上再加速感觉就非常疲软了。操控的话这台车做的就是比较稀里哗啦了，这台车开60以上就感觉车子比较飘了，所以平时的话开车我都是比较慢的，这样的话就能保证安全。

舒适性

落地的价格才5万元，也不能要求这台车能有多么好的舒适性，如果这台车要是舒服的话，那谁买更贵的车了，比较不错的地方就是这台车的空调制冷是比较快的，夏天的时候坐在车里很快就凉快了。

动力操控

虽然说这台车的马力只有34匹，但是这台车的车型比较小，加速的时候还是比较不错的，尤其是在刚起步的时候，并不比一般的燃油车差。但是这台车开起来的感受就比较差了，跟小时候在公园里玩的蹦蹦车的驾驶质感差不多，这台小车只能说是遮风挡雨代个步，不奢求它能有多么好的驾驶质感。

舒适性

舒适性根本就不是这台车所擅长的地方，这台车的减震比较硬，座椅也是比较薄一些，不适合长时间乘坐和驾驶，只适合短途代步。

动力操控

动力基本是够用的水平，因为车子比较小，所以车身也是比较轻才675kg，马力的话是34匹，扭矩的话是100牛米，应对日常驾驶的话，还是比较够用的。操控的话，没有什么太好的感觉，就是比较好开，因为车子比较小好控制吧。

舒适性

舒适性说实话这台车做的还是有点差，因为座椅坐上去有点发硬，并且车子的轮毂也比较小，在遇到颠簸路段的时候，不能很好的过滤掉颠簸感，毕竟车子还是比较便宜的，主要是也是短途代步用，所以舒适性就不要要求太多了。

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【优点】内饰颜色搭配的非常好看，而且车轮毂很时尚，倒车影像非常的清晰，而且充电的速度也非常的快，续航里程非常的长，加速的时候动力非常的足。车里的空间非常的宽敞，就算是大人坐进去也不会觉得挤。 【外观内饰】外观设计的很好看，尤其是前脸儿，方方正正的在搭配上两个圆润的大灯，看上去可爱极了，而且车身也特别的小巧，内饰颜色搭配的非常好，做工非常的细腻，看得出来很用心，而且还是环保的材料基本没有什么异味儿。 【续航】160km，而且百公里的电耗才8-8.5kwh。 【性价比】4万多的价格就买到了这样配置丰富，外观好看，而且续航也超级棒的车，已经非常不错了，而且是充电的，百公里下来也没有那么多的费用。 【配置】其实当初买这款车的时候就是想日常代步，对配置这方面没有太高的要求，有定速巡航和倒车影像，还有一个雷达，倒是还挺丰富。 【空间】其实空间这方面真的是蛮大的，前排的空间非常的充足，即使是个子高的人进去也不会觉得憋屈，后备箱比较小，但是日常买菜什么的还是够用的。 【缺点】最遗憾的是不支持快充，后备箱的空间有些小，跑快了，不是很稳，后排坐满两个大人就觉得有点挤了，而且车里的隔音效果也不是很好，座椅的柔软度设计的没有想象中的好，有一些硬。

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购车经历 都说十万元以下没好车，但自从新能源汽车问世之后，各种5万元的小汽车出现在马路上，成为了一道亮丽的风景线。我在老家带孩子，自然也为交通工具而发愁，但我不喜欢那种粉嫩的汽车，我比较喜欢那种简洁的，所以这辆车就成为了我的第一辆座驾。 动力 在动力方面其实我不太懂，我只知道我平时开车的时候速度还行，上得去，而且我们这里地方小，开车不能太快，放学都是孩子，动力强不强对我来说没有用。不过我想我这辆汽车这么便宜，动力应该不会太强。 续航 汽车的续航不长，只有160km，我平时三天充一次电，还是很方便的，本来买来也就是接送孩子的，充电也方便，所以续航长不长都无关紧要。 优点 自从买了这辆车之后，我就发现孩子特别爱粘着我，没事就让我接送她，这辆车还是挺耐脏的，而且该有的配置都有，并且舒适性挺好的，在驾驶的过程中我感觉很平稳。 缺点 这辆车不支持快充，所以我不喜欢这一点，如果支持快充就更加方便了，车子的内部空间有点小，如果多坐了一个人就会显得拥挤，后备箱的空间也是值得吐槽的地方，车子的车漆有点轻薄，看起来质感不太好。 空间 汽车的空间相对来说不大，甚至还有点拥挤，有时候会帮忙接送别人家的小孩，难免需要挤一挤，但是一旦多座了一个人，就显得很拥挤。