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8.4
29条口碑
裸车购买价:109.00万
购车时间:2022-10-22
购车城市:苏州
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
油耗:15L/100km
里程:8900km
动力操控
AMG主打的就是动力和操控,这台车动力相当充沛,虽然看着车身尺寸很大,但是起步的时候比较迅猛,高速上超车也很轻松。AMG的方向盘手感也很好,摸上去很细腻,而且方向盘的指向性很好,转向的时候也感觉不到方向盘有明显的间隙,很精准的那种指向。
舒适性
AMG的舒适性真的比较一般了,坐在车里的我感受到了明显的颠簸和震动,仿佛每一颗石子都在折磨着车轮。风噪的噪音也十分刺耳,车里面音量调到最大一点也没有缓解这种不适的感觉。我试图调整座椅的位置,但是即便调整到最佳角度,也难以让我感到舒适。
裸车购买价:108.80万
购车时间:2022-11-23
购车城市:湖州
里程:9800km
我最喜欢的就是AMG的动力了,3.0t的高功率发动机搭配上48v轻混系统,在路上几乎可以秒天秒地了,换挡逻辑也是非常清晰,感觉不到任何顿挫,就是方向盘的手感偏重,一开始是要适应一下的。
这种车舒适性真的比较一般,毕竟定位就是运动的车型,座椅是比较硬的,避震也是比较硬的,开车时间长了确实会有点腰疼,不过音响的效果真的很不错,毕竟是柏林之声。
裸车购买价:108.30万
购车时间:2022-9-3
购车城市:杭州
里程:12000km
AMG系列的动力就不用说了,动力输出的平顺性也很好,这台车无论是起步的时候还是由低速转入高速的过程,动力的衔接都非常丝滑顺畅。操控也是AMG的强项,别看这么大的一台车,方向盘手感很轻,女司机开都没问题,不过还是车身偏大,停车的时候还是要细心一点的。
我不得不承认,AMG的舒适性真的是差强人意。坐在座位上,我可以感受到悬挂的僵硬。每一次颠簸都像是在跳山羊,每次下车的时候都有点头晕眼花的。座椅的包裹性很好,但是开车时间长还是会有点腰疼。
裸车购买价:104.58万
购车时间:2022-1-18
购车城市:大连
油耗:16L/100km
里程:22000km
AMG的动力还用说么,只要和这三个字母沾边的奔驰都是非常暴躁的,一开始都有点驾驭不住,感觉动力的输出太暴力了,后面适应了还好,操控也是典型的赛道风格,运动模式下的底盘会变得非常硬。
说实话这车舒适性挺差的,开起来不是很舒服,坐起来也不是很舒服,但是我就是喜欢开这个车,我觉得车子也是有性格的,AMG就是像那种桀骜不驯的性格,完全不在乎舒适性,只注重动力和操控,但丝毫不影响我喜欢AMG。
裸车购买价:110.80万
购车时间:2022-9-23
购车城市:深圳
里程:9000km
我觉得台车的动力是相当不错的,毕竟发动机排量摆在这里,而且又是AMG的调教风格,我这辆车平时开着就是在市区里面出行代步用,觉得动力完全没有问题,在高速超速的时候也挺轻松的,觉得涡轮增压的那种爆发力很强,推背感相当不错。
我开了有一段时间了,感到这台车噪音实在是太大了,让我无法专心思考或是放松休息。发动机声音以及路面噪音混合在一起,让我感到头昏眼花。即便将音量调整到最小,也无法完全消除这种噪音。如果长时间在这样的环境下行驶,确实会有点头疼。
裸车购买价:102.88万
购车时间:2021-1-7
购车城市:无锡
2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
油耗:12L/100km
里程:6000km
满意之处
满意的地方就是奔驰的外观内饰都非常高级,老婆孩子都很喜欢,我也很喜欢。每次在路上跑的时候看到最多的就是回头了,瞬间幸福感爆棚。最重要的是它既能满足老婆也能满足我的小小的玩具欲,一个人开的时候真的是大满足。不得不说,400多匹的马力真的是随叫随到,在红绿灯,只要我想,其他车子只能吃尘,动力只能用哇塞来形容了。
吐槽一下
这辆车的缺点可能是操控吧,不过相对同级别的车的话是不如q8和x6的,所以有点小小的遗憾,因为开过朋友的x5,真的是这个级别的标杆,所以本来想买x5,不过后来去看了x5,老婆觉得内饰太有那种土豪的特征了,所以就pass了,哎,鱼和熊掌不可兼得啊。但是对我们普通市民来讲,开起来舒服,一家人舒舒服服的就行了,哈哈。
购车时间:2020-12-13
购车城市:上海
油耗:13L/100km
里程:4500km
这台车最满意的地方可能就是外观和内饰了,当时也看过普通版本的GLE 53,对于那台的外形不是很喜欢,确实被这款轿跑SUV的外形种草了,买回来之后,从海外淘的前保险杠,换的6活塞卡钳,从网上买的V8Logo,然后内饰也是改装了碳纤维的内饰,整个的改装围绕模仿海外版本的63S进行的,整台车子看起来更加帅气了。
要吐槽的就是这一代车型的动力系统吧,没有了大V8的发动机,仿佛GLE系列的AMG 就没有了灵魂,在动力部分确实是遗憾,但是好在动力输出非常平顺,油耗表现也让人满意,还有要吐槽的地方就是刹车,刹车存在异响,我不知道是我这台车的个别问题,还是整个车系都这样,而且刹车也并不是特别灵敏,当一脚急刹车下去,感觉刹车系统非常吃力,所以我给它改装了前六活塞的卡钳,刹车效果明显提升。
裸车购买价:102.00万
购车时间:2020-6-3
购车城市:台州
里程:7400km
这台车子最让我满意的地方就是外观造型了,对于一个学艺术的人来说,这台车的外观是非常符合我的胃口的,我本身也比较喜欢SUV车型,对于这样的轿跑SUV,我真的特别喜欢,还记得小时候我就特别喜欢宝马X6的造型,其次,再让我满意的地方就是AMG共有的一个特性,那就是快,就是性能,在这台AMG上体现的淋漓尽致。
其实让我不满意的地方还有挺多的,首先先说一下动力部分吧,时代真的是变了,都在阉割排量,一百多万的AMG,竟然只是一个3.0T,如果想要V8版的63的话,那价格还需要再加五十多万,我的口袋里也受不了,所以说这台车不是V8,对我来说是一个遗憾,其次就是这台车的空间吧,可能和这个溜背的造型有关,后排空间确实不太富裕。
裸车购买价:114.00万
购车时间:2021-4-11
购车城市:长春
里程:11000km
内饰氛围灯动力操控外观设计
没有座椅通风和双层玻璃
裸车购买价:106.00万
购车时间:2020-11-1
购车城市:广州
里程:14000km
不错的车子,GLE轿跑值得购买--新新不错的车子,GLE轿跑值得购买--新新不错的车子,GLE轿跑值得购买--新新不错的车子,GLE轿跑值得购买--新新
裸车购买价:109.00万
购车时间:2022-10-22
购车城市:苏州
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
油耗:15L/100km
里程:8900km
动力操控
AMG主打的就是动力和操控,这台车动力相当充沛,虽然看着车身尺寸很大,但是起步的时候比较迅猛,高速上超车也很轻松。AMG的方向盘手感也很好,摸上去很细腻,而且方向盘的指向性很好,转向的时候也感觉不到方向盘有明显的间隙,很精准的那种指向。
舒适性
AMG的舒适性真的比较一般了,坐在车里的我感受到了明显的颠簸和震动,仿佛每一颗石子都在折磨着车轮。风噪的噪音也十分刺耳,车里面音量调到最大一点也没有缓解这种不适的感觉。我试图调整座椅的位置,但是即便调整到最佳角度,也难以让我感到舒适。
裸车购买价:108.80万
购车时间:2022-11-23
购车城市:湖州
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
油耗:15L/100km
里程:9800km
动力操控
我最喜欢的就是AMG的动力了,3.0t的高功率发动机搭配上48v轻混系统,在路上几乎可以秒天秒地了,换挡逻辑也是非常清晰,感觉不到任何顿挫,就是方向盘的手感偏重,一开始是要适应一下的。
舒适性
这种车舒适性真的比较一般,毕竟定位就是运动的车型,座椅是比较硬的,避震也是比较硬的,开车时间长了确实会有点腰疼,不过音响的效果真的很不错,毕竟是柏林之声。
裸车购买价:108.30万
购车时间:2022-9-3
购车城市:杭州
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
油耗:15L/100km
里程:12000km
动力操控
AMG系列的动力就不用说了,动力输出的平顺性也很好,这台车无论是起步的时候还是由低速转入高速的过程,动力的衔接都非常丝滑顺畅。操控也是AMG的强项,别看这么大的一台车,方向盘手感很轻,女司机开都没问题,不过还是车身偏大,停车的时候还是要细心一点的。
舒适性
我不得不承认,AMG的舒适性真的是差强人意。坐在座位上,我可以感受到悬挂的僵硬。每一次颠簸都像是在跳山羊,每次下车的时候都有点头晕眼花的。座椅的包裹性很好,但是开车时间长还是会有点腰疼。
裸车购买价:104.58万
购车时间:2022-1-18
购车城市:大连
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
油耗:16L/100km
里程:22000km
动力操控
AMG的动力还用说么,只要和这三个字母沾边的奔驰都是非常暴躁的,一开始都有点驾驭不住,感觉动力的输出太暴力了,后面适应了还好,操控也是典型的赛道风格,运动模式下的底盘会变得非常硬。
舒适性
说实话这车舒适性挺差的,开起来不是很舒服,坐起来也不是很舒服,但是我就是喜欢开这个车,我觉得车子也是有性格的,AMG就是像那种桀骜不驯的性格,完全不在乎舒适性,只注重动力和操控,但丝毫不影响我喜欢AMG。
裸车购买价:110.80万
购车时间:2022-9-23
购车城市:深圳
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
油耗:16L/100km
里程:9000km
动力操控
我觉得台车的动力是相当不错的,毕竟发动机排量摆在这里,而且又是AMG的调教风格,我这辆车平时开着就是在市区里面出行代步用,觉得动力完全没有问题,在高速超速的时候也挺轻松的,觉得涡轮增压的那种爆发力很强,推背感相当不错。
舒适性
我开了有一段时间了,感到这台车噪音实在是太大了,让我无法专心思考或是放松休息。发动机声音以及路面噪音混合在一起,让我感到头昏眼花。即便将音量调整到最小,也无法完全消除这种噪音。如果长时间在这样的环境下行驶,确实会有点头疼。
裸车购买价:102.88万
购车时间:2021-1-7
购车城市:无锡
2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
油耗:12L/100km
里程:6000km
满意之处
满意的地方就是奔驰的外观内饰都非常高级,老婆孩子都很喜欢,我也很喜欢。每次在路上跑的时候看到最多的就是回头了,瞬间幸福感爆棚。最重要的是它既能满足老婆也能满足我的小小的玩具欲,一个人开的时候真的是大满足。不得不说,400多匹的马力真的是随叫随到,在红绿灯,只要我想,其他车子只能吃尘,动力只能用哇塞来形容了。
吐槽一下
这辆车的缺点可能是操控吧,不过相对同级别的车的话是不如q8和x6的,所以有点小小的遗憾,因为开过朋友的x5,真的是这个级别的标杆,所以本来想买x5,不过后来去看了x5,老婆觉得内饰太有那种土豪的特征了,所以就pass了,哎,鱼和熊掌不可兼得啊。但是对我们普通市民来讲,开起来舒服,一家人舒舒服服的就行了,哈哈。
裸车购买价:102.88万
购车时间:2020-12-13
购车城市:上海
2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
油耗:13L/100km
里程:4500km
满意之处
这台车最满意的地方可能就是外观和内饰了,当时也看过普通版本的GLE 53,对于那台的外形不是很喜欢,确实被这款轿跑SUV的外形种草了,买回来之后,从海外淘的前保险杠,换的6活塞卡钳,从网上买的V8Logo,然后内饰也是改装了碳纤维的内饰,整个的改装围绕模仿海外版本的63S进行的,整台车子看起来更加帅气了。
吐槽一下
要吐槽的就是这一代车型的动力系统吧,没有了大V8的发动机,仿佛GLE系列的AMG 就没有了灵魂,在动力部分确实是遗憾,但是好在动力输出非常平顺,油耗表现也让人满意,还有要吐槽的地方就是刹车,刹车存在异响,我不知道是我这台车的个别问题,还是整个车系都这样,而且刹车也并不是特别灵敏,当一脚急刹车下去,感觉刹车系统非常吃力,所以我给它改装了前六活塞的卡钳,刹车效果明显提升。
裸车购买价:102.00万
购车时间:2020-6-3
购车城市:台州
2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
油耗:13L/100km
里程:7400km
满意之处
这台车子最让我满意的地方就是外观造型了,对于一个学艺术的人来说,这台车的外观是非常符合我的胃口的,我本身也比较喜欢SUV车型,对于这样的轿跑SUV,我真的特别喜欢,还记得小时候我就特别喜欢宝马X6的造型,其次,再让我满意的地方就是AMG共有的一个特性,那就是快,就是性能,在这台AMG上体现的淋漓尽致。
吐槽一下
其实让我不满意的地方还有挺多的,首先先说一下动力部分吧,时代真的是变了,都在阉割排量,一百多万的AMG,竟然只是一个3.0T,如果想要V8版的63的话,那价格还需要再加五十多万,我的口袋里也受不了,所以说这台车不是V8,对我来说是一个遗憾,其次就是这台车的空间吧,可能和这个溜背的造型有关,后排空间确实不太富裕。
裸车购买价:114.00万
购车时间:2021-4-11
购车城市:长春
2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
油耗:13L/100km
里程:11000km
满意之处
内饰氛围灯动力操控外观设计
吐槽一下
没有座椅通风和双层玻璃
裸车购买价:106.00万
购车时间:2020-11-1
购车城市:广州
2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
油耗:12L/100km
里程:14000km
满意之处
不错的车子,GLE轿跑值得购买--新新不错的车子,GLE轿跑值得购买--新新不错的车子,GLE轿跑值得购买--新新不错的车子,GLE轿跑值得购买--新新
吐槽一下
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