做工质感

本田e:NS1的外观我挺喜欢的，时尚动感，线条流畅，看着就挺吸引人的。内饰也挺高档的，座椅舒服，材质也不错。整个车内设计感觉挺用心的，长途旅行或者日常代步都挺享受的。

空间

本田e:NS1这车，空间真的挺大的。前排坐进去，感觉特宽敞，日常家用完全没问题。去购物啊，出行啊，装东西都挺方便的。特别是出差放行李箱，轻松搞定。

做工质感

ens1的外观我挺喜欢的，简单大方，线条很有力量感，看着就高级。内饰也挺不错的，中控台大屏幕很清晰，操作也简单。座椅坐着挺舒服的，长时间开车也不会太累。整体感觉ens1的内饰质感和细节都处理得挺好。

空间

说实话，ens1的空间有点让我失望。轴距2610mm，作为家用车，真心希望空间能再大点，这样装东西、带人都会更方便。

做工质感

这车的外观和内饰都挺棒的。外观年轻时尚，特别是车头和车尾的设计，看起来很有活力。内饰的科技感也很强，颜色搭配清爽，材质手感也不错。就是新车有点异味，需要多通风散散味。

空间

空间真的超大，坐进去特别舒服，无论前排还是后排，都感觉不到拥挤。我身高175，体重170，坐进去还有很多空间，手臂也能自由活动。作为SUV，这空间绝对是加分项。

全部

【购买经历】 我一直关注电动车的发展趋势，并且对本田品牌一直有着较高的认可度。这款e:NS1 e境版作为一款全新的电动车型，不仅拥有远超市场平均的续航里程和快充电技术，还具备了本田一贯的稳定性和耐用性。而且，该车的外观设计非常时尚、内部空间宽敞，配备了多项智能化配置，符合我的需求和口味。 【使用感受】 车内空间宽敞舒适，采用了多项环保材料，在等候充电时间可以更舒适地休息，虽然19.2s的百公里加速时间跑不到跑车的水平，但在城市道路上，这样的表现已经足够好了。 【最不满意】 最不满意的就是价格略高，虽然随着时间推移，电动车整体价格会逐渐降低，但目前来看，该车型的价格仍有一定压力。 【舒适性】 座椅采用人体工程学设计，支撑力度适中又舒适，长时间的驾驶也不会感到疲劳，还配备了多项舒适性配置，如加热座椅、自动空调、液晶仪表盘等。 【空间】 这款车里头的空间还挺大的，尤其是前排，驾驶位置调整好之后坐起来也是很舒服的。 【续航】 我平时的续航里程大约为400km，可满足日常驾驶需求。 【动力操控】 采用了电动动力系统，响应速度非常快，加速平稳而迅猛，并且能够轻松胜任城市驾驶和高速公路行驶。整个驾驶过程中给人极佳的操控感。 【配置】 配置和辅助系统非常出色。如大尺寸中控屏、多功能方向盘、智能语音交互等，为驾驶者提供更加智能便捷的驾驶体验。

全部

提车价格： 最近因为在倒腾一些土特产，把老家收集来的东西卖给在城里上班的人，有时候需要去给客户送货，想着买个车方便一些，去看了一下之后，觉得本田这款新能源车还挺不错的，平时去送货的时候也能省下一些有钱来，不然这样四处去送货还挺心疼的。这款车的裸车价是15.5万元，算是比较正常的价格吧。 做工质感： 车漆很厚，外表看起来还是很有质感的，内饰的部分还有有软包材质，所以整体摸上去还是比较有手感的。 舒适性： 这款车的座椅是比较宽大的，所以坐在上面会觉得很舒服，不会有疲惫的感觉。加上手感也挺不错的，所以舒适度还是比较高。 空间： 这台车用来做普通的家用还是很合适的，位置是够用的，不过在满载的情况下还是会觉得稍微有点拥挤。 续航和动力操控： 满电续航340公里，动力还是可圈可点的，起步提速都比较给力，唯一不太好的就是方向盘有点太轻了，开起来差了点感觉。 配置： 很喜欢这种按键式的换挡，感觉很高级，然后车子的安全配置也做得比较丰富，另外底盘还是独立悬架的，刹车辅助这些也有。 最满意： 最满意的就是它的配置吧，我觉得配置真的算是相当丰富的了，在同等价位中应该都可以排在前面。 最不满意： 不太满意的就是它的操控性吧，主要是方向盘比较轻，开起来总感觉有一种轻飘飘的感觉，不是特别是在。

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提车价格： 和朋友一起开了一个工作室，平时需要用车的地方也比较多，虽然现在经济也比较紧张，但是为了更好地发展事业，还是咬咬牙买了一辆车，对本田的印象一直都挺不错的，毕竟也算是一个国民老品牌了吧，本来是准备买油车的，后来想到平时用车能省一点是一点吧，就买了一个新能源的，这一款的裸车价是15.5元，还算能接受。 做工质感： 整体做工还是算比较精致的，细节处理得挺好的，不会有一些莫名其妙的瑕疵，然后品控做得也不错。 舒适性： 座椅很舒服，因为这台车的座椅不算小，所以坐上去之后会感觉到满满的安全感，很贴心。然后隔音效果也不错，开车不会觉得很吵闹。 空间： 这个车的空间，就算是一家四口用都不会觉得小，前排后面空间都是比较宽敞的，不管是头部还是腿部，都不会觉得活动不开。 续航和动力操控： 续航在360公里左右，起步平稳，提速反应快，动力的强劲平时开车的时候还是能感觉到的。不过我觉得这个方向盘有点太轻盈了，开的时候少了一些体验感。 配置： 可以语音控制，所以物理按键比较少，给人一种简约的感觉。另外该有的安全配置也都有，在安全性这块还是挺让人放心的。 最满意： 最满意的还是它用起来比较省钱吧，经济性和实用性都拉满了。 最不满意： 不太满意的就是刚提车的时候里面味道还是比较大的，后来处理一下之后才有所好转。

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【购买经历】 我是一名年轻的IT从业者，最近升职加薪后决定给自己来一辆新车。由于高科技产品一直是我所追寻的，我对电动汽车有着浓厚的兴趣，于是我的选择定在了这款本田。这款车型不仅拥有时尚的外观和优秀的性能，还搭载了本田最新的电动技术，既环保又节能。 【使用感受】 加速平稳而有力，行驶过程中也能够保持稳定的路感，这款车还非常安静，让驾驶者可以很好地聆听周围的声音。 【最不满意】 虽然续航达不到官方的标准，但是在日常使用中尤其是长途出行时还是需要做好充电准备。 【舒适性】 它的座椅采用高品质的材料，多处支持调节，非常符合人体工学设计，让乘客在长时间行驶过程中也能保持舒适的状态，其它舒适性配置如智能温控系统、空气净化器等，让驾驶乘坐更加舒适、便捷。 【空间】 虽然是一款紧凑型车，但其内部空间却十分充裕，尤其是前排空间宽敞且视野开阔，后排座椅可放倒，可满足更大的货运需求。 【油耗】 我平时的百公里耗电量为13.8kWh，一次开个400公里左右是没问题的。 【动力操控】 它拥有出色的加速和转向性能，即使在山路弯道上也能轻松应对，它还配备了多项智能辅助驾驶系统，如ACC自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车等，提供全方位的安全保障和驾驶便捷。 【配置】 它配备了智能温控系统、8英寸中控显示屏、BOSE音响、360度全景影像等一系列高档配置，使车内驾驶乘坐体验更加便捷、愉悦。

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提车价格： 这车是家里给我买的，我爸之前来的就是一辆本田的车，所以这次我要选车也先去看了本田，一开始就看中了这款，后来又去对比了一下其他的车型，还是觉得这一台最满意，所以最后还是不忘初心，选择了一开始就看中的，这台车的裸车价是15.5，全是家里给的。 做工质感： 这台车的质感还是很不错的，看起来有一种高大上的感觉，虽然价格也才15万，但是整个做工还是挺精致的，加上配色也比较大气，所以整体给人的感觉就是低调奢华。 舒适性： 不管是驾驶还是乘坐，舒适度都是可圈可点的，首先是它的座椅软硬度很合适，角度也是可以调节的，然后减震和隔音效果也做得挺到位。 空间： 虽然是一台小型SUV，但是在空间这块，我必须为它正名，空间表现确实是很不错的，至少一家人四口用完全没有问题。 续航和动力操控： 满电续航340公里，动力表现很不错，提速很快，动力响应也很积极，操控这块也是比较简单的，各种功能按键用起来也很顺手，驾驶体验很不错。 配置和辅助功能： 智能辅助驾驶系统很厉害，在安排配置方面做了很多的功课，各种安全功能都有，这点我觉得很良心，换挡也是按键式的，用起来也比较方便。 最满意： 车子空间分布得很合理，每个部分都能兼顾到，不会给人很紧张的感觉，然后续航表现也不错，比起油车来说，确实省下了很多钱。 最不满意： 外观要是可以再秀气一点就好了，个人不太喜欢这种很棱角分明的。

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【购车经历】 我最初选择购买这款本田纯电是因为它的环保性能非常出色，而且它的外观设计也非常符合我的审美。我一直希望能够使用一辆环保、经济、实用的车，而这款车正好满足了我的需求，让我做出了这个决定。 【使用感受】 它的加速非常迅猛，驾驶起来非常流畅，让我感到非常安心。同时，它的座椅和悬挂系统设计也非常舒适，可以很好地缓解长时间驾驶的疲劳感。由于它是一款纯电动车，所以开起来非常静音，不会对周围的环境造成噪音污染。 【最不满意】 如果非要说有什么不满意的地方，那就是它的续航里程相对较短，长途旅行或者是出差可能需要频繁充电，有些不太方便。 【舒适性】 座椅采用了人体工学设计，能够为乘客提供良好的支撑和舒适感。车内装配了自动空调系统和高品质音响设备，让乘客全程保持舒适愉悦的感觉。 【空间】 它的空间设计非常合理，可以轻松容纳4名成人的乘客。车内空间虽然不算特别宽敞，但是乘坐起来还是很舒适的。行李箱空间也非常大，可以满足我的日常出行需求。 【续航】 我平时驾驶这款车的100公里续航里程大概需要消耗25度电左右，充满一次可以跑个400左右就充电了。 【动力操控】 它的电机动力非常迅猛，可以在短时间内提供足够的峰值功率和扭矩输出。同时，这款车的悬挂系统设计也非常合理，能够保持车辆的稳定性和平稳性。 【配置】 自适应巡航、倒车影像、LED大灯等。这些功能不仅提高了驾驶者的便利性和舒适性，还增强了驾驶的安全性，为我们的出行提供了更多的保障。

动力操控

要说起车子的操控方面，刚开始的时候可能会有一些困难，毕竟车身的设计是比较大的，但是经过一段时间操作之后，驾驶起来也是比较轻松的，并不是一款难上手的车子，不过也要看每个人的接受程度。

舒适性

车子的舒适度确实也是能影响人购买意向的一个地方，刚开始试驾这款本田e:NS1的时候，乘坐在座椅上就很好，我觉得是比较舒服的，毕竟座椅的柔软度是比较适中的，如果表现得生硬，乘坐的感受就会不太好，同时后背的支撑性也比较强。