做工质感

外观是属于那种精致小巧的设计风格，内饰更多的是偏向家用务实。

舒适性

小型车不追求太多空间，也就是日常上下班简简单单地代步。

做工质感

外观造型就是呆萌可爱的那种，内饰设计还挺有特色的，居然也是双连屏。做工还可以吧，接缝都能对齐，不会显得很拉垮。

舒适性

反正我是没指望几万块钱的车子舒适性有多好，能遮风挡雨，省心好开就够了。

全部

外观设计上，小虎FEV采用仿生学外观设计，圆润的前脸配上虎眼大灯，远远看去,仿若一只可爱的小虎。侧身线同样圆润简洁，配合套色车身、梅花轮毂，呈现出一种时尚靓丽的小清新。简单总结一下，2022款小虎FEV萌动的高颜值，就真得仿若一只可爱的小虎，让你很容易一见倾心。有一说一，这种仿生学外观设计比起宏光MINI EV那般方正的车身，不仅更有卡通的萌动感，也更加时尚靓丽。

全部

当家里的备用车，车子小巧好停放，长度3.4m，宽度1.5m。烟台经常修路，别的车过不去的窄路 小虎能过去。 这车空间比看起来要大好多，去对比了江淮的思浩 和长安的糯玉米，车内实际的空间比他俩要大很 多。 这车内饰全是硬塑料，不过是彩色的，整体上是简 约风格。做为代步车不要求多么豪华。 空间大，车身钣金结实，是我最终选择小虎的原 因。续航200公里足够用了，就在市里开开也不跑。远道儿。主要是比糯玉米和思浩便宜。使用情况后续我再更新，今天刚贴完膜。 下午测试了一下，市区行驶使用ECO模式，最高 时速62，及时上坡也是62，下坡滑行还能快一 点。按到sport模式，提速还挺快的，对这么个小车车来说已经够快了。 买车送的原厂脚垫还不错，皮革包围脚垫上面铺了一层地毯，是纤维材质的，不是网上卖的那种四卷的，质感不错。 原厂行车记录仪也不错，非常清晰，后视镜自带防眩目功能，只是内存卡还必须得用高速卡，普通的小SD还不行。等把相机的高速卡插进去试试。 座椅这种浅色的皮子确实不耐脏，还得买个坐垫。椅背后面有大口袋，这点比大众要厚道。这车内的储物空间还是很多的。 我买的这台是新款的，店里的试驾车是老款的，新款的开起来感觉比老款的更安静一些，操控也更有 质感。不知道是不是新车的原因，希望一年以后还能保持这个状态。

做工质感

我觉得外观就是正常微型车的外观，内饰设计的也和普通的电车非常相似，基本上没有什么太明显的特点。

舒适性

虽然这台车的车身尺寸比较小，但是前驾驶室的空间还是比较宽阔的。

全部

外观好看，就是三门两座，如果是四座就更完美了。这款车和欧拉好猫配色很像，前机舱是分体的，很个性，按键换挡最个性。开在路上的人比较少，回头率高。