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【新手女司机超级爱小鹏p5，智能化辅助拉满】 我每天上下班通勤来回六七十公里，我爸妈实在看不下去了，就打算给我买一辆代步车。我其实看了好几台纯电车，比亚迪、零跑、特斯拉还有其他的一些车，后面还是更喜欢小鹏的车型外观，而且当时开下来各种智能辅助的功能真的让我特别惊艳。选择小鹏P5是我觉得空间方面更有优势一些吧，而且价格也在预算内，买下来裸车价是18.89万，商业保险4700，落地价19.5万左右。 使用感受🤠 这台车有各种智能化辅助功能，所以开下来没什么难度，而且动力满满，真的操控质感一绝。 最不满意🤔 隔音有点差，底盘也不太行，过减速带的时候车内都不太舒服。 外观内饰💢 外观设计挺漂亮的，而且整体的线条感很好，前脸封闭式的设计也特别喜欢。内饰布局，中控设计，座椅材质用料方面来看也是比较用心的。 舒适性空间👨‍👩‍👧‍👦 当时买小鹏P5就是觉得空间比较好，后排坐进去都是很宽敞的，我觉得作为家用车也挺合适。 续航😊 我上下班比较远，充电一次大概能跑一个星期，算下来有400公里左右吧。 动力操控👏👏 我虽然是女生，但是开车对动力也是有一定要求的，电车开下来真的很爽，随便一踩油门就可以飙到120了，提速感和推背感真的是太爽了。 配置及辅助功能☑️ 自动泊车特别好用，尤其是对于新手来讲，真的太有帮助了。另外就是车内有各种雷达和全景影像，平时开车有这些功能也是不用担心的。

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【关于小鹏p5的用车分享，这只胖虎有什么好呢】 其实我一开始想买的是比亚迪宋Plus，但是当时去试车的时候体验不是很好，算是给我留下了不太好的印象吧。后面我也对比了好几台车，大众的ID系列，还有零跑C1，1但是总觉得有些不太满意的地方。后面就想着去看一下小鹏吧，没想到开下来还挺不错的，但是P7空间比较小，P5的空间更实用一些，就决定买了小鹏P5。这台车裸车价是18.89万，商业保险4700，落地价是19.5万左右。我觉得开下来最满意的应该就是小鹏的智能辅助驾驶了，对我来讲帮助还挺大的。 最不满意🤔 电耗算是比较高的，日常差不多只能在市区开开，不太敢开高速或者长途。 外观内饰舒适性🤗 外观都很帅，第一眼可能没有那么打眼，但是圆润的车头越看越喜欢，前脸设计也是十分时尚的，再配上led大灯，开在路上辨识度挺高的，车身轮廓看着很舒服。车内最大的亮点就是小鹏的睡眠空间，真的很舒服，很难不喜欢。 空间👨‍👩‍👧‍👦 空间挺大的，主驾驶位置很宽，平常车子开下来也没有空间不足的情况，利用率很好。 能耗方面🤓 550公里续航版本，堵车严重，能耗还是比较高的，我充电一次大概能跑430公里左后。 动力操控😘 车子动力我很满意，踩电门的时候反应特别快，想要超车也有很强的推背感，过减速带什么的也很平稳，开下来很舒服的一台车。 配置和辅助功能☑️ 安全配置功能挺全面的，激光雷达、车道保持、偏离预警等等都有配备，对于日常开车来讲，安全性能确实也是能有一定保障的。

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【小鹏p5，智能辅助太好用了，再也不用担心跑长途了】 工作的城市距离老家有几百公里，之前开油车，开一趟真的累得不行。后面同事给我推荐了小鹏，他自己经常出差也开高速，他说小鹏的智能辅助驾驶很好用，开下来轻松很多。起初我有点介意纯电车的续航，但是现在充电也越来越方便了。就抱着试一试的心态去试驾了，开下来真心不错，虽然没开高速，但也体会了一把高智能。就决定把油车卖了入手小鹏，裸车价是18.89万，商业保险4700，落地价19.5万左右。 最不满意😲 不知道是不是我普通话不太标准的原因，有时候语音识别指令不太灵敏。， 外观内饰舒适性😘 支持外观设计比较成熟稳重，前脸是圆润平直的线条，我个人是越看越喜欢的。车内的颜色比较大气，而且用料是很舒服的质感，乘坐空间也比较大，开车的时候用上各种辅助功能，简直不要太舒服了。 空间☑️ 空间大，前排主驾驶副驾驶都很宽，后排腿部空间活动自如。 能耗方面🤠 官方续航550公里， 平常上下班日常通勤三十多公里左右，周末也会开出去玩儿，基本十来天充电一次吧，充电一次能跑450公里左右了。 动力操控👍👍 电车加速性能真的优秀，红绿灯起步第一个窜出去不夸张，这种感觉真的特别畅快。 配置和辅助功能🌴🌴 高速导航辅助驾驶不要太好用了，现在真的不怕开长途了，比之前的车开下来轻松太多了。 NGP我已经离不开了，比如车窗控制、音乐控制、车道保持辅助系统、车道居中保持和其他的一些安全辅助驾驶功能都好，平常开车的时候都比较有安全感。

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**潮了个鸭，我和小鹏P5这一年的深度蜜月！🚗✨** Hello各位小仙女和小鲜肉们～今天我要和你们聊一聊，我和我的小鹏P5的一年深度蜜月体验哦！💑💞 **选它，没撞墙，只撞心。🎯❤️** 一年前，在无数款车中，我和小伙伴们纠结了N久，最终一眼就锁定了小鹏P5！为什么？车内空间，简直是“行李柜”！放着我一堆行李，还能再装一只我这颗大大的心！💼👜空间绝对满足，坐着舒适性也在线，绝对是选车的大大加分项啊～😌👌 **飙它，犹如闪电。⚡🏎️** 嘿，跑车的感觉！别小看了小鹏P5，它那犀利的加速，简直让我感受到闪电般的速度啊！拐弯抹角，操控也不含糊，真是让我上下班不再无聊，成了一种享受！驾驶小鹏P5，我是路上的闪电侠！🌪️🕶️ **跑它，别停电。🔋⛽** 嗨，别问我续航怎么样，简直是“满血复活”！一次充电，我开心好几天！说实话，我都怀疑我小鹏P5是不是秘密吸收了太阳能？续航太给力，我都不好意思跟加油站的哥们打招呼了！🛢️👋 **它的内饰，简直艺术品！🎨💎** 别以为小鹏P5只在外面下功夫，车内也是大有来头！科技感爆棚的中控台，简直比我家电视还大！坐在车里，我感觉自己是未来世界的主人！🌌🚀 **总结：用心呵护，P5会有故事。📖💌** 这一年，我和小鹏P5的每一次相处，都是一次惊喜的邂逅。它不仅是我的座驾，更是陪伴我的冒险伙伴！如果你也在寻找一辆贴心又有范儿的小车，P5绝对是你的不二之选哦！驾驶它，开启属于你的未来之旅吧！🛤️🌈 #小鹏P5 #开车乐趣 #未来出行 #深度体验

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【小鹏P5：充沛动力，宽敞舒适，出行好帮手】 小鹏是我试驾之后就想定下的一款车，车身外观设计很出众，而且小鹏的操控也没什么难度，是我完全能驾驭的一款车。订车之后也很快，一周左右就拿了新车，买到自己满意的车，当然很开心了。裸车价18.89万，交强险950，上牌费500，商业保险4700，算下来落地价大概19.5万。外观很漂亮，完全长在我的审美上，驾驶体验也很好，从油车到电车完全不会突兀，能很好的适应。 缺点💢 车身不算厚重，所以高速开速度太快了，车身就会有点飘，这个问题还是不能避免的。 外观内饰舒适性👏 外观和内饰设计都很高级，外观线条简约时尚，内饰也很高级，尤其是木质纹，大大的提高了内饰的档次。很多电车的减震质感都不咋样，但是小鹏开下来减震效果确实不错，市区开很稳很舒服。 空间🤗 后备箱空间和后排空间对我这样的单身人士来讲很大了，我平时也喜欢和朋友出去露营，车内空间不存在不足的情况。 续航🤠 续航靠谱，虽然达不到550公里，但在市区打开动能回收，也能跑500公里以上了。 动力操控🤓 刹车脚感线性，不用太多的时间适应就能很快上手，动能回收循序渐进，操控力度也很自然，整体操控下来挺舒服的。 配置和辅助功能☑️ 车机功能丰富，语音交互识别灵敏反应快，还有各种好智能化辅助操控功能，日常驾驶帮助很大。

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【引领驾驶乐趣，小鹏P5点燃我对电动驾驶的热情】 我老婆有辆车，是结婚之前她自己买的，平时我有事也会开，我一直也没有打算买车。但是现在工作调动了，其实也算是升职了，很多时候需要去外面跑，没车就不太方便了，所以才会突然决定买车。电车对我来讲就可以了，如果出远门家里也有油车能开，看了一段时间终于敲定了的小鹏，车子颜值不错的，而且我开下来也很顺手。裸车价18.89万，交强险950，上牌费500，商业保险4700，落地价19.5万左右。外观颜值在线，而且动力也很足，操控感受很好，还有各种智能化辅助功能，对日常开车也是有很大帮助的。 缺点😐 底盘会有震动感，尤其是路面不好的情况下，超级明显。 外观内饰舒适性👏 前脸是圆润饱满的风格，也有一定的科技感，外观颜值真的不错，我老婆也很喜欢这款车，她还想和我换着开。隔音真的好，不仅起步的时候没什么噪音，行驶过程中噪音控制也做得很好。 空间✌️ 储物空间挺好的，扶手箱、门板还有中控都能放不少东西，很方便。乘坐空间也没问题，我前后排坐进去都有很好的活动空间。 续航☑️ 550公里续航版本，我平常也不会开快车，电耗还是比较低的，上480公里没问题。 动力操控💯 电车操控很轻，即便车内满载，开起来也完全不会吃力。 配置和辅助功能👍 上坡辅助、自动驻车还有360全景影像等等，配置很全面。

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【🍺🍺🍺小鹏P5智领日常驾驶，时尚科技，驾乘畅享，开启全新出行体验🤠】 第一辆车当然要认真对待了，所以我买车的时候也是来回经过多方面的对比。一开始在网上了解了一下，在我的预算内普遍推荐比亚迪，但是试驾下来不太喜欢，内饰比较浮夸，而且底盘也很硬，舒适度真的减分。后面也看了埃安，外观设计不是我想要的风格。小鹏的销量虽然不算好，但是开下来综合性是我特别满意的地方，空间、外观还有操控舒适感都很满意，终于定了下来。裸车价18.89万，交强险950，上牌费500，商业保险4700，算下来落地价大概19.5万。智能辅助驾驶功能很全面，实用性很好，为日常开车驾驶带来了很多便利。 缺点😐 充电机能充满，实际开下来续航和官方数据差距挺大的。 外观内饰舒适性🥰 第一眼觉得没那么时尚，感觉很一般，但是车身偏圆润的风格，整体来说是很耐看的，现在看着就很顺眼了。虽然是油改电，但不得不说底盘调校还是很出色的，稳定扎实，过个减速带什么过滤干净利落。 空间👏👨‍👩‍👦👨‍👦 乘坐空间很大，满载五个人完全无压力，后排空间表现是很的很好。 续航🥳 550公里续航，表显续航420公里，实际开下来和这个数据差不多，家里有充电桩也很方便。 动力操控🤌 操控驾驶感受没什么问题，起步畅快响应积极，方向盘操控偏轻，习惯了几句很好开。 配置和辅助功能😘 Lcc开高速真的很方便，开车的时候可以节省很多精力，自动泊车很少会用到，我还是有点担心，压线提醒也比较有安全感，各种配置功能的确挺丰富的。

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【😍😍😍小鹏p5做工精良，动力强劲，驾驶起来好操控🤌】 作为代步用车，小鹏的性价比还是挺高的，而且空间、配置还有外观什么的都不错。一开始我看的是比亚迪宋，但是外观我感觉看着比较商务，偏成熟稳重的风格，所以看下来最终还是选择了小鹏，科技感满满，颜值在线。裸车价18.89万，交强险950，上牌费500，商业保险4700，计算下来落地价19.5万左右。动力很足，加速嗖嗖的，操控感很舒服，油门踏板也很轻巧。 缺点😐 前排座位稍微有些别扭，座椅包裹性不算很好，乘坐的时候始终不能调节到舒服的位置。 外观内饰舒适性🤗🤗🤗 车身侧面很喜欢，线条感做得很好，车头也很耐看，车尾比较短。内饰座椅是真皮的，用料什么的也挺不错的。这款车不是独立悬挂，所以乘坐舒适度还是会有一定影响，走一些坑坑洼洼的路段，车内会比较晃动。 空间👨‍👩‍👧 一家三口出行，空间完全没问题的，后备箱也能放下一个婴儿车，很方便。 续航👏👏👏 续航表现中规中矩吧，城市道路开下来相对耐用一些，大概能跑480公里。 动力操控🥰 我一般开标准模式，开下来和油车感觉差不多，但是启动会更快一些，并线超车很丝滑，上坡动力也很强劲。 配置和辅助功能🤠 安全配置功能挺多的，防碰撞、车道居中还有全景影像等等，另外还有一些辅助操控功能用得比较少。

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小鹏p5，总体来说比较满意 悠闲的购车经历以及价格🍃 先试驾了埃安，空间虽然宽敞，但车的外观我不太喜欢，而且开下来胎噪声太吵了，质感有些欠佳。后面又试驾了比亚迪，底盘调教还算优秀，但是个人觉得性价比不算有优势的。后面看到小鹏这款车，外观有眼前一亮的感觉，配置方面基本想要的功能也都具备。试驾的时候也开了挺长一段路，底盘、舒适度还有操控都没啥毛病，是我想要的感觉，对比了价格，就直接定了。裸车价18.89万，交强险950，上牌费500，商业保险4700，落地价19.5万左右。 最满意的地方💓💓💓 智能语音对话流畅，科技感强，续航也能满足我的日常需求，达成率高。 不太喜欢的地方😒 人体工学并不咋样，方向盘调节也不太灵活，长时间开车想舒展一下也没办法。 外观以及舒适性🚗 小鹏的外观在新能源车中也算是有自己独特设计理念的，外形耐看又高级。 减震舒服，不会偏硬也不会太软，有韧劲又厚实，完全就是我想要的感觉。 空间和续航表现🍃🍃🍃 家用轿车定位，所以空间表现还挺好的，日常家用完全能应对。官方里程550公里，市区驾驶也不会太过激烈，续航表现也挺靠谱的，500公里能达到。 动力操纵和配置😁😁😁 一开始觉得刹车有点软，操控感有些欠缺了，但熟悉之后操控下来可以切换三种不同的模式，可玩性不错。自动辅助驾驶挺好用的，反应操控准确，语音助手也很灵敏，新能源车的智能化确实也是一大亮点。

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【购车经历】 电车中小鹏的外观设计算是有一定辨识度，在所有对比的车型中，小鹏算是给我留下了很深的印象，实车质感也很好，而且试驾下来对车子的动力操控和悬挂都很满意。当然顺利确定了这款车，我买车速度还算是比较快的。裸车价18.89万，交强险950，上牌费500，商业保险4700，算下来落地价19.5万左右。 【最满意的】 动力充沛，加上好的悬挂调教，驾驶体验感的确很出色，上手也没什么难度，算是我目前开下来特别满意的地方。 【缺点】 车内空间不算宽敞吧，这点是目前不太如意的地方了。 【外观内饰】 车头设计是现在比较流行的封闭式中网造型，两侧大灯狭长，看着也比较有气势。 【舒适性】 虽然不是独立悬挂，但是开下来平稳性还算不错的，舒适度没什么问题。 【空间】 车内空间的确有些不足吧，不过还好我现在大多数时间都是一个人开车，对空间没那么大的需求。但是偶尔也有满载的情况，后排坐三个人的确不算宽敞。 【续航】 续航里程能达到520公里，日常通勤完全没什么问题的，应对城市道路很轻松。 【动力操控】 加速反应迅猛，电车的爆发力的确让人很惊艳，不管是低速行驶还是加速超车，都能有很好的操控体验。 【配置和辅助功能】 支持主动安全预警，也有主动刹车和并线辅助，还有L2智能辅助驾驶功能，自动泊车也挺好用的，配置相对也比较丰富。