做工质感

外观十分简单，前格栅呈封闭状存在，中网的银色涂装是比较高级的，两侧圆形状大灯组点亮后更是炯炯有神。底部线条的描述比较干练，进气口中网的黑色涂装是比较有质感的。侧面部分，小小的车身一眼望去比较精致，双门的设计比较简单，腰身线条的隆起状设计更是流畅。轮毂的多辐式设计更是简单。尾部的设计十分宽大，后视窗两侧的熏黑色处理是比较有质感的，拼接是尾灯组与前脸的设计相得益彰，增加较强的和谐感。底部黑色护板呈嵌入式存在，两侧圆形雾灯的表现更是新颖。 【内饰】 内饰部分，双色系的车身是非常年轻的，中控台上线条的描述也相当干练，多媒体显示屏采用了嵌入式的设计。底部按键的摆放也是比较规整的，方向盘的三幅式设计更是大方，上侧按键的加入增加操作上的便捷。座椅的拼接式设计是非常年轻的，调节式的设计，增加乘坐上的舒适。

动力操控

源自于宝马的底盘调校和内饰设计，搭载五合一的动力系统，让车辆行驶会更加平稳。续航动力都挺好，四十五千瓦的电机，150牛米的扭矩，最高401公里的续航，而且还支持快充和慢充，快充只需要40分钟就能充满。

全部

山的那头，海的那边，有一个蓝精灵…… 【外观】前脸采用的圆形大灯以及雾灯，走的是复古凯恩的路线，看起来像金鱼，这个车我给它起名叫蓝精灵，没毛病吧。车身长度差不多三米三，轴距两米二不到。 【空间】后备箱的空间还是挺宽敞的，至少放个书包菜篮子啥的没问题，整个车子三门四座，用来上班买菜也勉强够用了。【内饰】内饰方面比较中规中矩，有标配液晶仪表，多功能方向盘，高清倒车影像，半坡辅助等配置。同时做工用料方面主要是以塑料和烤漆材质为主，看起来不错，至少不能说是廉价。至于后排空间，只能说是为小朋友准备了，或者作为杂物间，普通成年人要坐进去也行，把腿盘起来打坐问题不大。 【续航】续航最高410公里，配备的是三元锂电池组，支持快充和慢充，快充45分钟。 【驾驶感受】驾驶感受就一句话，脚随心动，车随脚动，绝不拖泥带水。 【动力】搭载的是最大功率45千万的永磁同步电机，最大扭矩150牛米。源自于宝马的底盘调教，搭载五合一的动力系统，车辆行驶平稳，起步超车一样都不差事。

满意之处

真心没觉得哪里满意，本来就认为四开门，空间会不会大点，结果好像并没有

吐槽一下

做工一塌糊涂，就是老年代步车，一环扣一环的忽悠

满意之处

续航里程，比其他车多很多了，去哪都有安全感

吐槽一下

最不满意的也是动力，第一次开的时候挂了S档位，车子往前冲

全部

【驾驶感受】 别看车小，开着是非常稳的，提速很快，高速能跑一百分码，车子特别静音！ 【空间表现】 2门4座的，正常一家出行够用了，内部也不拥挤，空间很大！ 【油耗】 自己在家接个空调插座就能充，没什么急事不需要去充电桩充电，充一次大概跑240公里，电费只有30块钱！

全部

配置很丰富，可以用APP远程操控。日行灯，半坡辅助，胎压监测，自动升降玻璃，双气囊，颜值超高，后面坐2个人也不拥挤。提速小老虎，高速可以跑一百多码，车子不飘，车子自重一吨多。日常代步一周充一次电，冬季天气比较冷，续航达不到，空调5秒出热风！性价比超高，这个车正规上牌，保险，开着和汽车一样的，不属于玩具车，就是厂商减配没有备胎，遥控器只有1个，还好可以用手机操控，这个价格属于是意外惊喜了。 【驾驶感受】别看车小，开着是非常稳的，提速很快，高速能跑一百分码，车子特别静音！ 【空间表现】 2门4座的，正常一家出行够用了，内部也不拥挤，空间很大！ 【油耗】自己在家接个空调插座就能充，没什么急事不需要去充电桩充电，充一次大概跑240公里，电费只有30块钱，超级省！

满意之处

加速比较快，基本上可以碾压大部分的燃油车，喜欢加速快的推荐购买

吐槽一下

地盘不是很扎实，转向的时候或者转向路况不好的时候有异响

满意之处

外形还可以，车重1070KG跟普通油车一样重，不过这样也耗电大，五菱mini的车轻马力小特别省电，前驱，铝轮毂碟刹，不像五菱的三轮车后驱车架。总体还行，就是内饰粗糙老土，续航严重缩水，其他没什么好说的。

吐槽一下

价格高，做工粗糙，隔音差，行驶质感差，车内后视镜抖动，开了雨刷异响，是金属声异响。音响差，没有后挡风加热跟后视镜没有加热起雾看不见。续航缩水严重，十多度天气正常上下班只能开250公里左右。

满意之处

毫无疑问，超长的续航能力，是通勤体验最棒的感受。车子到手已经快1500公里的行驶里程了，只充了几次电，而且都是...

吐槽一下

最不满意的就是加速太快，很容易被人骂装逼