有驾
全部车型
8.8
593条口碑
裸车购买价:33.00万
购车时间:2024-3-1
购车城市:南京
2024款 领先型
电耗:380km
里程:14000km
做工质感
外观沉稳大气,就是新款的大鼻子我实在接受不了。酒红色内饰挺好看,但质量一般。制冷效果挺好的,比我之前的油车好多了。夏天提前开空调,上车就很舒服。可惜没有座椅通风,有点不爽。内饰质感还行,但跑了一万公里就有点变色了。
空间
我身高174,前排座椅调到最低,头部还有一拳三指的空间,真的很宽敞。后排也一样,高个子坐进去,头部和腿部都有足够的空间。后备厢也大,放几个行李箱都没问题,第二排座椅还能放倒,搬大件东西或长途旅行都超方便。电动尾门也是个加分项,用起来太顺手了。
裸车购买价:25.60万
购车城市:成都
里程:15600km
X3的外观,我给98分!唯一的遗憾就是原厂轮胎,不是很好看哈哈哈。我就是喜欢油车的那种感觉。内饰方面,除了车机,其他的我都挺满意的。尤其是保留了仪表台那些设计。但座椅的耐用性有点让人担心,已经出现了一些褶皱,扶手用久了也容易变得光滑。
空间方面真的让我有点失望😞。比起我以前的B级车(亚洲龙),这车除了高点,空间上真没啥优势。尤其是副驾驶的储物空间,小得可怜。后排的腿部空间和靠背角度也不太理想。平时上下班还好,一大家子出游就显得很挤了,感觉大家都快叠在一起了。空间上,真的得改进改进。
裸车购买价:26.80万
购车时间:2024-6-1
电耗:420km
里程:1658km
这车外观真的很赞,双肾进气格栅加上粗壮的镀铬装饰,看起来就很高档。五幅轮毂像花朵一样,既有力量又不失浪漫。内饰方面,它有两块12.3英寸大屏,一个悬浮中控屏和一个全液晶仪表盘,保留了很多传统按键,布局很合理,开车时随手就能操作。座椅也很舒服,可以电动调节,还有腿托,虽然要手动调,但也挺方便的。后排座椅靠背也能调,很人性化。
iX3这款中型SUV的空间真的挺给力。我174cm的个子,在驾驶座上调整好位置后,头上还有一拳多的空间,感觉不压抑。保持驾驶座不动,后排腿部空间也很大,大概有两拳的距离,很宽敞。
购车时间:2024-5-1
里程:5534km
这车真的好看,大气!跟宝马的油车设计很像,就是换成了电动新能源。开出去辨识度很高。我特别喜欢这个车头的设计,双肾造型很吸引人。ix3因为是封闭的,看起来有点像大墨镜。黑色外观很有个性,腰线也很好看。内饰这个级别的车肯定不会差,中控台设计感强,看不出塑料感。中控屏很大,操作方便。座椅的用料超级好,坐上去像沙发一样舒服。
这车的空间,除了后排中间那个高高的地台,其他都挺不错的。我家四口人,两个小孩,平时用用挺够的。去父母家接上他们,小孩坐中间还好,大人就有点挤了,腿放着不舒服。不过轴距挺大的,我176的个子,后排还有两拳空间。后备箱也挺能装的。
裸车购买价:29.60万
2024款 创领型
电耗:410km
里程:4258km
外观时尚霸气,车身有质感,车漆很亮,车头辨识度高,车灯也超有特点。中控屏12.3英寸,用着特方便。方向盘真皮材质,手感柔软。座椅是仿皮的,但坐起来很柔软舒适。主副驾驶座还有电动调节和加热功能,真心不错!
这款车的空间真的超大,长4.746米,宽1.891米,高1.683米,后备箱也特别大。平时通勤用,装行李或出行的东西都很轻松。带朋友和家人出行时,空间也很宽敞,不会觉得挤。
裸车购买价:25.00万
购车城市:柳州
油耗:0L/100km
里程:50km
我选的是白色创领版,加上熏黑耀夜套件,看起来真的很帅,都不用去改装了。内饰选了火山红,颜色挺年轻的,不会显得老气。座椅的腿托对我来说特别实用,我身高183,坐着很舒服。就是那个蓝色的启动按键我觉得有点丑,有机会得换个好看点的。
前排空间真的挺宽敞的,手机、水杯都有地方放,很方便。但后排空间就稍微有些局促了,特别是跟那些加长的GLC、Q5比起来。不过还好,后排座椅能微调,稍微往后调一点就舒服多了。
裸车购买价:40.20万
购车时间:2023-2-8
购车城市:天津
2022款 改款 领先型
电耗:450km
里程:4600km
全部
【购车经历】 一开始家里面买的小车不是特别好,价格方面比较便宜,当时为了方便代步,所以就随便买了一款车子,也考虑到经济问题,没有买太贵的,而现在条件也好了,想买一个好一点的车子。我选择的车子中比较喜欢的就是宝马IX3,这款车子其实是很有颜值的,特别有面子的车子。 【使用感受】 续航里程表现能力很好,车子加速的时候也是比较快速的,而且车轮设计感觉特别漂亮。 【最不满意】 后排空间有点显小,而且这款车子的车机不是很好,偶尔会出现卡顿的情况,并且在加载歌曲的时候也需要等待。 【舒适性】 内部的座椅是比较柔软性的,而且前排的座椅辅助功能很多,它还有支撑的效果。 【空间】 后备箱的空间并不是很大,而且后排的空间是有点偏窄的。 【续航】 续航方面不用担心,因为它的续航表现能力很好,大概在450左右。 【动力操控】 转向是非常精准的,加速的时候也是很强劲的,它是一款运动风格比较不错的车子,设计很好看。 【配置以及辅助】 这款车子它有变道辅助功能,而且这款车子的配置非常的全,并且还有疲劳驾驶提示功能。
裸车购买价:44.30万
购车时间:2023-3-4
购车城市:北京
2022款 改款 创领型
电耗:480km
里程:3500km
【购车经历】 今天打算分享一下我的爱车,当时看了宝马IX3、奔驰EQB、奔驰GLC,最终相中了宝马IX3的外观。宝马IX3的外观时尚不失稳重,侧身的腰线比较干练,还有夸张的后灯,非常符合自己的眼缘。我还发现它的内部设计十分精致,内部的设计风格比较时尚,而且还拥有包裹性较强的座椅,在驾驶的过程中,可以为腰部提供良好的支撑。 【使用感受】 宝马IX3有着精准的方向盘,打转的时候很轻快。 【最不满意】 不大满意的是,这款车型的空间没有很大,如果是满载的情况下,会有拘束感。 【舒适性】 宝马IX3底盘一点都不松散,经过颠簸路段的时候只有一点点的颠簸感,加上座椅包裹性好,舒适性挺棒。 【空间】 宝马IX3的空间一般般,满载的情况下会有拘束感。车内的储物格还挺多的,是比较好用的,而且这车有一个较大的后备箱。 【续航】 续航不错,基本都能够跑到480左右,开空调,它的续航也可以保持在420。 【动力操控】 加速足够快,方向盘很轻,而且转向足够精准,开宝马IX3,无时无刻可以体会到人车合一。 【配置以及辅助】 宝马IX3的智能化配置不错,车机系统比较稳定。语音控制用起来也比较好用,不会有迟疑感。
裸车购买价:44.50万
购车时间:2023-2-2
电耗:430km
里程:3284km
【购车经历】 本身我就是想着买一台用于商务接待的车型,然后也能够适合家用就行了,我当时是去看了特斯拉model y,因为我比较喜欢新能源的车型,感觉这台车的内饰比较简单,所以还是不太想开,我又去关注了宝马的新能源iX 3,这台车的优惠力度好像挺大,我就去试驾了,给我试驾的感受还不错,主要是这个车子本身就比较优秀。 【使用感受】 这个车子还是带有一定的运动性的,而且它的舒适感也很好,最主要是这个车子开起来的驾驶运动感很不错。 【最不满意】 我这个车子目前来说最让我不满意的地方,可能就是他的车机系统使用起来会有点卡顿。 【舒适性】 他的内部空间还是比较大的,而且他的座椅坐进去真的很舒服,他的座椅材质使用的还是皮质的座椅。 【空间】 空间上面都是非常的够用,尤其是后排的乘坐空间,我感觉坐在后排十分的宽敞。 【续航】 我这个车子的续航能力还是可以的,我觉得这个车子除去其他因素之外,可以跑到430公里左右。 【动力操控】 我这个车子动力响应非常的快,而且他的速度提升也很快,非常有驾驶质感的一台车。 【配置以及辅助】 我这个车子的配置方面的功能挺齐全的,但是他的车机系统还是存在一定的卡顿情况。
裸车购买价:44.00万
购车时间:2023-2-1
购车城市:武汉
电耗:400km
里程:3840km
【购车经历】 买车肯定是自己喜欢就行了,我也不用管其他人怎么说,当时我是比较喜欢宝马三系的,但是我觉得油耗有点高,还是不太敢入手,还是选择了宝马的新能源ix3,我对新能源的车型在省钱方面还是不错,而且我自己也没有长途旅行的顾虑,家里面也还有一台油车,所以根本没什么问题,选择这台车,我还是比较满意的。 【使用感受】 这个车子还是比较豪华,因为也算是一个很豪华的品牌,开出去吸引力还是够大的,我觉得这个车子空间也是够用的。 【最不满意】 这个车子也存在着一定的问题,那就是他的车机系统里面所携带的功能并不是很多。 【舒适性】 我觉得我这个车子,他的座椅坐上去非常柔软舒适,而且底盘调教的也比较紧致。 【空间】 我这个车再怎么说也是来中型的SUV,坐在里面驾驶的时候还是非常的好的,还有就是后排的空间也很大。 【续航】 我这个车子续航能力还算中规中矩,他的真实续航也就是能达到400公里左右。 【动力操控】 驾驶模式可以切换使用,而且动力响应也很快,能够感受到这个车子带来的运动感。 【配置以及辅助】 他的自适应巡航系统倒是挺高级的,而且使用起来也比较好用,还有很多基础的辅助配置。
裸车购买价:33.00万
购车时间:2024-3-1
购车城市:南京
2024款 领先型
做工质感
外观沉稳大气,就是新款的大鼻子我实在接受不了。酒红色内饰挺好看,但质量一般。制冷效果挺好的,比我之前的油车好多了。夏天提前开空调,上车就很舒服。可惜没有座椅通风,有点不爽。内饰质感还行,但跑了一万公里就有点变色了。
空间
我身高174,前排座椅调到最低,头部还有一拳三指的空间,真的很宽敞。后排也一样,高个子坐进去,头部和腿部都有足够的空间。后备厢也大,放几个行李箱都没问题,第二排座椅还能放倒,搬大件东西或长途旅行都超方便。电动尾门也是个加分项,用起来太顺手了。
裸车购买价:25.60万
购车时间:2024-3-1
购车城市:成都
2024款 领先型
做工质感
X3的外观,我给98分!唯一的遗憾就是原厂轮胎,不是很好看哈哈哈。我就是喜欢油车的那种感觉。内饰方面,除了车机,其他的我都挺满意的。尤其是保留了仪表台那些设计。但座椅的耐用性有点让人担心,已经出现了一些褶皱,扶手用久了也容易变得光滑。
空间
空间方面真的让我有点失望😞。比起我以前的B级车(亚洲龙),这车除了高点,空间上真没啥优势。尤其是副驾驶的储物空间,小得可怜。后排的腿部空间和靠背角度也不太理想。平时上下班还好,一大家子出游就显得很挤了,感觉大家都快叠在一起了。空间上,真的得改进改进。
裸车购买价:26.80万
购车时间:2024-6-1
购车城市:成都
2024款 领先型
做工质感
这车外观真的很赞,双肾进气格栅加上粗壮的镀铬装饰,看起来就很高档。五幅轮毂像花朵一样,既有力量又不失浪漫。内饰方面,它有两块12.3英寸大屏,一个悬浮中控屏和一个全液晶仪表盘,保留了很多传统按键,布局很合理,开车时随手就能操作。座椅也很舒服,可以电动调节,还有腿托,虽然要手动调,但也挺方便的。后排座椅靠背也能调,很人性化。
空间
iX3这款中型SUV的空间真的挺给力。我174cm的个子,在驾驶座上调整好位置后,头上还有一拳多的空间,感觉不压抑。保持驾驶座不动,后排腿部空间也很大,大概有两拳的距离,很宽敞。
裸车购买价:26.80万
购车时间:2024-5-1
购车城市:成都
2024款 领先型
做工质感
这车真的好看,大气!跟宝马的油车设计很像,就是换成了电动新能源。开出去辨识度很高。我特别喜欢这个车头的设计,双肾造型很吸引人。ix3因为是封闭的,看起来有点像大墨镜。黑色外观很有个性,腰线也很好看。内饰这个级别的车肯定不会差,中控台设计感强,看不出塑料感。中控屏很大,操作方便。座椅的用料超级好,坐上去像沙发一样舒服。
空间
这车的空间,除了后排中间那个高高的地台,其他都挺不错的。我家四口人,两个小孩,平时用用挺够的。去父母家接上他们,小孩坐中间还好,大人就有点挤了,腿放着不舒服。不过轴距挺大的,我176的个子,后排还有两拳空间。后备箱也挺能装的。
裸车购买价:29.60万
购车时间:2024-3-1
购车城市:成都
2024款 创领型
做工质感
外观时尚霸气,车身有质感,车漆很亮,车头辨识度高,车灯也超有特点。中控屏12.3英寸,用着特方便。方向盘真皮材质,手感柔软。座椅是仿皮的,但坐起来很柔软舒适。主副驾驶座还有电动调节和加热功能,真心不错!
空间
这款车的空间真的超大,长4.746米,宽1.891米,高1.683米,后备箱也特别大。平时通勤用,装行李或出行的东西都很轻松。带朋友和家人出行时,空间也很宽敞,不会觉得挤。
裸车购买价:25.00万
购车时间:2024-5-1
购车城市:柳州
2024款 创领型
做工质感
我选的是白色创领版,加上熏黑耀夜套件,看起来真的很帅,都不用去改装了。内饰选了火山红,颜色挺年轻的,不会显得老气。座椅的腿托对我来说特别实用,我身高183,坐着很舒服。就是那个蓝色的启动按键我觉得有点丑,有机会得换个好看点的。
空间
前排空间真的挺宽敞的,手机、水杯都有地方放,很方便。但后排空间就稍微有些局促了,特别是跟那些加长的GLC、Q5比起来。不过还好,后排座椅能微调,稍微往后调一点就舒服多了。
裸车购买价:40.20万
购车时间:2023-2-8
购车城市:天津
2022款 改款 领先型
全部
【购车经历】 一开始家里面买的小车不是特别好,价格方面比较便宜,当时为了方便代步,所以就随便买了一款车子,也考虑到经济问题,没有买太贵的,而现在条件也好了,想买一个好一点的车子。我选择的车子中比较喜欢的就是宝马IX3,这款车子其实是很有颜值的,特别有面子的车子。 【使用感受】 续航里程表现能力很好,车子加速的时候也是比较快速的,而且车轮设计感觉特别漂亮。 【最不满意】 后排空间有点显小,而且这款车子的车机不是很好,偶尔会出现卡顿的情况,并且在加载歌曲的时候也需要等待。 【舒适性】 内部的座椅是比较柔软性的,而且前排的座椅辅助功能很多,它还有支撑的效果。 【空间】 后备箱的空间并不是很大,而且后排的空间是有点偏窄的。 【续航】 续航方面不用担心,因为它的续航表现能力很好,大概在450左右。 【动力操控】 转向是非常精准的,加速的时候也是很强劲的,它是一款运动风格比较不错的车子,设计很好看。 【配置以及辅助】 这款车子它有变道辅助功能,而且这款车子的配置非常的全,并且还有疲劳驾驶提示功能。
裸车购买价:44.30万
购车时间:2023-3-4
购车城市:北京
2022款 改款 创领型
全部
【购车经历】 今天打算分享一下我的爱车,当时看了宝马IX3、奔驰EQB、奔驰GLC,最终相中了宝马IX3的外观。宝马IX3的外观时尚不失稳重,侧身的腰线比较干练,还有夸张的后灯,非常符合自己的眼缘。我还发现它的内部设计十分精致,内部的设计风格比较时尚,而且还拥有包裹性较强的座椅,在驾驶的过程中,可以为腰部提供良好的支撑。 【使用感受】 宝马IX3有着精准的方向盘,打转的时候很轻快。 【最不满意】 不大满意的是,这款车型的空间没有很大,如果是满载的情况下,会有拘束感。 【舒适性】 宝马IX3底盘一点都不松散,经过颠簸路段的时候只有一点点的颠簸感,加上座椅包裹性好,舒适性挺棒。 【空间】 宝马IX3的空间一般般,满载的情况下会有拘束感。车内的储物格还挺多的,是比较好用的,而且这车有一个较大的后备箱。 【续航】 续航不错,基本都能够跑到480左右,开空调,它的续航也可以保持在420。 【动力操控】 加速足够快,方向盘很轻,而且转向足够精准,开宝马IX3,无时无刻可以体会到人车合一。 【配置以及辅助】 宝马IX3的智能化配置不错,车机系统比较稳定。语音控制用起来也比较好用,不会有迟疑感。
裸车购买价:44.50万
购车时间:2023-2-2
购车城市:南京
2022款 改款 创领型
全部
【购车经历】 本身我就是想着买一台用于商务接待的车型,然后也能够适合家用就行了,我当时是去看了特斯拉model y,因为我比较喜欢新能源的车型,感觉这台车的内饰比较简单,所以还是不太想开,我又去关注了宝马的新能源iX 3,这台车的优惠力度好像挺大,我就去试驾了,给我试驾的感受还不错,主要是这个车子本身就比较优秀。 【使用感受】 这个车子还是带有一定的运动性的,而且它的舒适感也很好,最主要是这个车子开起来的驾驶运动感很不错。 【最不满意】 我这个车子目前来说最让我不满意的地方,可能就是他的车机系统使用起来会有点卡顿。 【舒适性】 他的内部空间还是比较大的,而且他的座椅坐进去真的很舒服,他的座椅材质使用的还是皮质的座椅。 【空间】 空间上面都是非常的够用,尤其是后排的乘坐空间,我感觉坐在后排十分的宽敞。 【续航】 我这个车子的续航能力还是可以的,我觉得这个车子除去其他因素之外,可以跑到430公里左右。 【动力操控】 我这个车子动力响应非常的快,而且他的速度提升也很快,非常有驾驶质感的一台车。 【配置以及辅助】 我这个车子的配置方面的功能挺齐全的,但是他的车机系统还是存在一定的卡顿情况。
裸车购买价:44.00万
购车时间:2023-2-1
购车城市:武汉
2022款 改款 创领型
全部
【购车经历】 买车肯定是自己喜欢就行了,我也不用管其他人怎么说,当时我是比较喜欢宝马三系的,但是我觉得油耗有点高,还是不太敢入手,还是选择了宝马的新能源ix3,我对新能源的车型在省钱方面还是不错,而且我自己也没有长途旅行的顾虑,家里面也还有一台油车,所以根本没什么问题,选择这台车,我还是比较满意的。 【使用感受】 这个车子还是比较豪华,因为也算是一个很豪华的品牌,开出去吸引力还是够大的,我觉得这个车子空间也是够用的。 【最不满意】 这个车子也存在着一定的问题,那就是他的车机系统里面所携带的功能并不是很多。 【舒适性】 我觉得我这个车子,他的座椅坐上去非常柔软舒适,而且底盘调教的也比较紧致。 【空间】 我这个车再怎么说也是来中型的SUV,坐在里面驾驶的时候还是非常的好的,还有就是后排的空间也很大。 【续航】 我这个车子续航能力还算中规中矩,他的真实续航也就是能达到400公里左右。 【动力操控】 驾驶模式可以切换使用,而且动力响应也很快,能够感受到这个车子带来的运动感。 【配置以及辅助】 他的自适应巡航系统倒是挺高级的,而且使用起来也比较好用,还有很多基础的辅助配置。