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我和老婆也结婚很多年了，房贷终于还清了，于是打算和老婆买一台代步车，主要是方便两个人的出行，休息的时候可以一起出去自驾游，买车的时候看了长安欧尚X5和吉利的博越，吉利博越的动力很不错，但是它的悬挂有一些硬，舒适度不是很好，长途开车的时候感觉不舒服，长安欧尚X5的动力也很不错，而且悬挂调节的软硬适中，座椅很舒服，并且长安欧尚的价格要比博越的低，油耗也比博越的低，所以我和老婆最终一致决定选择长安欧尚X5。 裸车价格10.79万，购置税4775，商业保险3775，交强险950，落地当时是118260。 最满意的就是长安欧尚X5的空间了，一家人出行没有任何的压力，后排的空间很大，坐三个人完全没有问题的。 最不满意的就是方向盘稍微的有点重，我老婆都不愿意开我的车，说打方向盘费劲。 外观非常的大气，开出去很有面子的一天车，离地间隙也不错，外后视镜宽大，视野很好车身做工比较精致，很多细节处理的都很好，内饰的科技感很丰富，很多配置我都是一次接触，很喜欢内饰的风格。 内饰的用料比较讲究，几乎都是软包的材质，摸起来很细腻，舒适度非常的好，座椅舒服，隔音效果好。 空间是非常宽敞的，前排的座椅可以前后移动，满载出行也空间也没有压力的。后排的座椅是可以调节角度的，这点比较好，而且门板的储物空间比较大。 油耗我还是很满意很接受的，毕竟是一台1.5T的车，跑了9600公里，综合油耗8.8L。夏天开空调的时候油耗在9.1L。 对女司机来说方向盘有一点重，但是对我来说刚刚好。高速的时候加速很给力，超车也轻松。一点也不笨重。1.5T的发动机，起步加速的时候油门踩到底还是有推背感的。动力非常的平顺，很线性。 倒车雷达，360度全景影像，定速巡航，三种驾驶模式，上坡辅助，陡坡缓降，车道偏离预警。

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自己上班主要是家里跟市区之间来回的跑，所以想买辆代步车，主要是想买一辆动力强而且油耗低的，大空间的车，刚好这款欧尚X5都挺符合我用车需求的，蓝鲸发动机真的很给力，油耗方面也不高。 这款车裸车价100,900，购置税4400，上牌费用500，车船使用费300，还有交强险950，自己买的商业保险3500，落地价11.7万就够了。 1.5t的动力起步还是很充足的，偶尔跑一下高速，体验一下推背感，真的很爽。 主要是车内隔音差了一点，还有双离合的变速箱操作起来不够流畅，换挡的时候卡顿还是有一点的。 外观充满了运动的气息，搭配运动套件还是很符合年轻人的，车灯亮起来也是很帅，内饰大部分采用软包裹材质，10.25英寸的中控屏使用起来都比较顺畅。 运动式的座椅包裹性还是挺强的，摸着手感都很不错，就是减震效果不是很理想，还有车内不够安静，胎噪和风噪声都挺大的。 紧凑型SUV空间也足够家用了，自己上班一个人开的比较多，后排都显得很空荡，后备箱属于正常的大小，但是放行李也能放三四个行李箱。 刚提车在市区里开的时候油耗在9个点，现在开了有2000多公里了，慢慢下降了，高速油耗6.5还是挺不错的。 搭载的1.5T的蓝鲸发动机还是很值得信赖的，平时在市区用的舒适模式，一脚踩下去都非常的给力。 搭载的360全景影像，哪怕是夜间倒车也能看得很清楚，语音识别很精准。

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从买车以来一直是我自己使用。说下用车体验吧，因为是自家用车所以就 是从自己的使用来评价，所有评论均来自自家车的用车体验，不喜勿喷哦~ 外观:外观整体还是比较亮眼的，对于年轻人来说，颜值比较容易接受，符合大众审美，远远看运动风十足，因为买的是灰色的，说实话有点不耐脏 内饰:中规中矩吧，想凸显激进的运动风，但是价格不高，所以用料相对普通，多以硬质材料为主，中间可见的地方也都做了软包处理也算不错。美中不足之处就是档把确实有点廉价感，与中控的科技感不是很搭;配置:顶配版配置不全，本应该顶配车型一般都有的电动尾门，座椅加热，电动座椅调节都没有，而人脸识别、acc、主驾电动座椅调节等都还需要选装，着实不是很友好，价格亲民的同时配置也确实缩减不少; 空间:空间不用说，这点还是很不错的，紧凑型 SUV后排空间也很宽敞，身高180，坐下去也不会感觉很压迫; 动力:动力还是不错的，1.5T完全够用。高速超车也没有问题，感觉动力十分充沛。

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【外观】 其实在买欧尚x5这款车之前，我对比了不少同价位的油车还有混动车等等，但是最后外观方面还是比较喜欢小欧这款，大气，年轻，运动，有活力。 【空间表现】 本人身高净身高158，穿上鞋子勉强刚好160吧，人都说我小小的身子拥有大大的能量，小朋友喜欢开大车，说的可能就是我吧，前排驾驶位置我必须调整到最高，也更靠近方向盘，所以，坐我后面的朋友肯定很开心，就算是一米八的个子，我都能保证你至少有两拳的富余空间。后排对于我们南方人个子比较小的来说，真的是很舒服了，至少我这么觉得。 【购车经历】 买车的时候，说实在，我没有花很多时间去看，但是我的效率很高，从看车到订车，只用了不到三天，选车前两天，天天在懂车帝里面看各种评测，评论，然后对比发动机，空间，外观，油耗等等，后面想想，还是按最初11-12的预算来吧，毕竟也才毕业三年，没有太多积蓄，最后选择了这款。 【提车价格】 其他地区估计会更低，但是我这里，我感觉比较难一点。建议分期，毕竟你如果不是家里很有钱，分期压力小一点，而且免息，不分期就是傻，这五万块可以用来理财或者生利息，三年时间自己调配，它不香么？最后附上本人买家秀的真实拍照记录，供大家买车参考，反正作为人生第一辆车，我对它是很满意的。

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整体印象：优点: 这车是我最喜欢的一辆，综合考虑，还是性价比比较好。欧尚X5是我最好的选择，虽然价格不贵，但质量却很好，性能也很好。配置方面，现在最流行的配置都有，有车联网，有全景天窗，有主驾驶电动座椅，还有 LED大灯。还有360度全景影像等等。驾驶技术也不错，谁说国产车不会操控，1.6L的动力很足，在城市里开起来绰绰有余，超车更是轻而易举。速度120以上路不平稳方向盘有点晃，路好180都没事，开空调时 换挡有不平顺， 这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。从做工方面来看，每个细节做的挺到位，站在设计的角度看，神探买车主打一成，很靠谱。在日常生活使用还是够用的，都是一些比较实用和基础的配置，操控方面有三种驾驶模式的切换，这个很不错的。总体来说还是比较划算的，我也比较喜欢，在同级别车里面算好的了，不能和高价位的相提并论。一句话，这个价格买这车，物有所值。 

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作为国人，那么买车我肯定优选国产车了，这款长安欧尚x5新上市就关注了，他的外观真的吸引了我，而且在上市的时候价格真的让我很心动，10万左右的价格，配置方面都比较出色的，作为90后的年轻人很喜欢。 裸车价10.99万，购置税4800，上牌500，车船使用费420，还有交强险950，第1年买的保险在4847，全款下来都不超过12万。 主要是满意它的价格和外观设计，这两者加在一起简直就是为我量身定做一样，没想到国产车10万级别SUV能有这么帅。 他的变速箱会卡顿，而且动力强只是开运动模式的情况下，打开标准模式起步还是有一点肉的。 因为我买的是侠客版，外观套件，车头饱满很有立体感，有点宝马车头的感觉，内饰运动座椅手感很好，中控屏也比较大。 座椅方面我个人很喜欢他的，运动座椅包裹性强，还有空调制冷比较快的，主要是分区比较好，车内也不存在异味。 主要是我上下班一个人开的多，周末带父母出门，车内空间对我们家用来说也是足够了，后排空间很大。 目前在市区行驶了600公里的油耗，到目前为止我感觉真的不高了，在市区百公里8.4的油。 打开运动模式动力很有爆发力，超车都是几秒的，不过比较费油，平时都是开标准模式的，起步就有一点肉。 手机互联功能比较灵敏，语音识别度很高，不管是说长句还是短句都能识别的很清楚，而且有360全景影像，定速巡航，无钥匙进入，还有远程启动功能。

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其实在买欧尚x5这款车之前，我对比了不少同价位的油车还有混动车等等，但是最后外观方面还是比较喜欢小欧这款，大气，年轻，运动，有活力。最满意的地方就是它的外观了，当时买这车很大一部分原因也是因为这个外观，非常运动年轻。买车前也在网上看了很久，最终选定了这款，第一次去就订了，也没啥犹豫。内饰也不错，中规中矩，该软包的地方都有，没有很严重的塑料感，目前也没有什么异响。语音操作在开车的时候可以更安全高效。 最不满意的应该是它的驾驶室的发动机隔音了，稍微踩重点油门的话发动机声音着实有点大。另一个就是没有电动尾门，SUV尾门抬起有点高，用手拉下稍微还是要废点劲。 空间还可以，前排空间挺大，坐着比较舒适，相比于之前开的起亚k3，前排空间可大太多了，之前的车座椅调最低头发都差点要碰着车顶，这个我还要调高点，头顶还有不小空间。后排空间中规中矩，腿部空间并没有特别大，不过座椅靠背比较舒适。后备箱还行，日常使用完全够。后备箱留有遮阳帘孔位，自己上网买了个。 动力方面，由于只是买来老婆上下班代步使用，因此对动力需求并不强烈，而且之前的车也是1.6升128匹的，因此对这个动力也有信心。实际使用时动力响应比较灵敏。不过当多坐了几个人还开着空调，而且使用经济模式时，起步稍微有点肉，不过切到舒适模式特别是运动模式后响应就特别快了，稍微点下油门就可以轻松起步和超车，cvt开起来比较平顺，同样速度能把发动机转速做到比较低。回老家爬过一次山路，不过也是水泥路了，坐满了人，用舒适模式开起来和之前的车没什么区别，动力完全够用。 操控上，方向盘比较灵敏，但轮胎大方向盘小，方向盘略微有点重。底盘比较运动。有一点比较奇怪的是，当快到红绿灯松掉油门准备溜过去，速度开慢慢下降的时候，突然会窜一下，就像被人追尾了的感觉，不知道是不是cvt突然会升一下档导致的。慢速刹车的时候在某个力度会有声音，不过之前开的车也有，没啥在意。油耗方面，提车到现在不到一个月，开的并不多，只开了350公里左右，基本上是城市道路，开过几次高架，一次山路，没上过高速，目前油耗8.0，由于里程还比较少，所以还没稳定，多走走高架应该会降低点。 舒适性方面，开起来整体还是不错的，发动机声音稍微大了点，胎噪有点大。运动座椅比较舒适，异味新车有点，放了几个炭包好多了。空调效果非常好，平时一个人开最低风量就够了。 外观绝对是最大的亮点，高车头，整体却比较低趴，车身线条也非常运动。车灯和前脸配合非常霸气，不过前大灯灯光稍微暗了一点。还有就是后备箱里面的小灯和没有没啥区别，只在一侧侧面有一个小灯，基本上啥都看不清，还得手机打着灯拿东西。 内饰及配置上这个价位有这个内饰配置也没啥可说了，该有的都有，车联网，语音控制这种之前的老车都没有，用起来自然是比较爽。屏幕质量没得说，不卡顿，高清屏。不满意的一点就是胎压监测居然没有胎压值，只显示正常还是异常，有次过一个坑稍微有点快，居然报了胎压异常，但是又不显示哪个轮胎的问题没办法赶紧停下四个轮胎都检查了一遍，还用充气泵测了胎压都是正常，最后只能复位了一下胎压标准，到现在轮胎也没漏气胎压也没报警了。推荐

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买这个车纯粹是因为颜值， get 到我那个点了。对蓝鲸发动机也有一定的信心，关注的时间比较久。 【优点】 颜值，外观很满意，动力如果舍得喝油那也没的说，运动模式和赛道模式确实爽，给油就有。至于经济模式和舒适模式对于开长了手动钢炮的我来说挺肉，换挡延迟，顿挫都是有的，尤其是急加速想超车的时候挺不爽。悠着点开7个多综合油耗也还满意，不过习惯了手动钢炮的暴力驾驶，我开的话平均十个是常态。车内空间也够用，一般就一个人开不怎么拉人，2710轴距后排空间也不错，有人说后备箱空间不大，我觉得也还好，又不拉什么东西，比我的小钢炮大多了，够用。车子隔音一般，尤其前后轮的隔音最差，原车玲珑轮胎属于耐磨耐用型 【缺点】 开的比较多快四万公里了，优点很实在，动力不错，特别是运动模式响应很给力就是低档位2-3档换挡顿挫太严重了。跑高速还是挺省油的，个人一般喜欢开快车，车速一般在120+，油耗在6.5左右。缺点就在于小毛病太多了，提车一个月不到就中控台异响，跑高速都会有塑料摩擦声，去了几趟4 s 店也没解决，后续陆陆续续出现方向盘异响，主驾驶 b 柱安全带位置异响，天窗篷布连接处脱胶异响[流泪]真的很折磨人。要是这些细节能处理好一点这款车感觉还是真不错的，这个价位摆在这里。

做工质感

外形非常的凌厉，并有一定攻击性，一看就是运动车。内饰设计非常现代化，黄色饰条点缀说明了它的运动取向，做工也很细致，各种材料接缝比较均匀。

舒适性

空间很棒的，虽然是紧凑型SUV，但完全可以吊打以空间魔术师著称的飞度等小型车，一体式前排座椅运动感浓厚，并且有一定包裹性，整体表现很好。

做工质感

外观大气，看起来很舒服，线条也非常有美感，前脸是大中网，大风看起来很舒服。内饰干净整洁，中控大屏，真皮座椅，全景天窗，都是我比较喜欢的类型。

油耗

驾驶时间半年，跑了5000公里了，一般都是市区使用，或者跑山路，综合油耗应该在8左右，还是符合我心理预期的，对标同级别车，油耗合理。而且我跑山路很多弯道，市区也比较拥挤，如果是高速用车，估计会低一点油耗。