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【小小几何c解决了我出行困难状态】 这两年油价又高，想换辆新能源，开始考虑的是燃油车，对比了很多车，还是电车来的好，看了欧拉好猫，几何E，几何C，最后选择了几何C。首先外观上看起来很漂亮，很有设计感；其次空间很大，足够一家人使用了。 使用感受💢 几何 C的动力很足，开起来也很舒服。平时开车的时候，我都是用经济模式的，起步很快，加速也很顺畅，驾驶体验也很好，动力输出也很稳定，给人一种很好的感觉。 不满意😖 唯一让我不满意的是，这辆车的续航能力并不强。我买的是400公里的车，开空调的时候，最多只能跑330公里左右。 舒适性☑️ 几何 C的舒适性还算不错，座椅柔软，底盘扎实，悬架调校得恰到好处。隔音效果很好，在高速上行驶的时候几乎听不到任何声音。不过我觉得这车的音响质量一般，没有我想象中的那么好。 空间✌️ 虽然定位为小型 SUV，但是我身高一米七五左右，体重一百三十斤，坐在驾驶座上一点都不觉得拥挤，腿部和头部都有足够的活动空间。后备箱的空间也足够大了，平时出去玩的时候可以放很多东西。 续航🤔 现在电耗在15左右，综合续航在330公里看，我上班的地方有充电桩，充电也方便，晚上回家插上第二天就满了。 动力操控👏 几何 C搭载了一台永磁同步电机，功率为150马力，扭矩310牛米。这样的数据在同级车里也是数一数二的，比很多2.0T发动机都要好得多。 配置及辅助功能💢 几何 C的语音识别系统很灵敏，反应也很快。不过它还有很大的提升空间，有时候说话的时候会卡住。360度全景影像、倒车雷达等实用功能都有了，而且还能远程启动。

做工质感

外观是我特别喜欢的，流线设计看起来活力满满，动感十足。相比之下，路上其他车子就显得有点普通了。内饰看起来有质感，配色简洁明了，做工不错，皮质柔软，座椅有支撑，隔音也好。这车没有发动机，本来就挺安静的，开着挺舒服的。

空间

这车的空间嘛，说实话，刚好够用。几何C作为紧凑型SUV，空间也不会太宽敞，但日常用完全没问题。储物空间还挺丰富的，车门、扶手、中央都有储物的地方，方便得很。

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【优点】座椅设计的非常的舒服，皮质包裹的地方有很多。而且车里的内饰异味儿也比较小，再加上方向盘清，非常的灵活，基本是没有虚位的。后排的座椅舒适性也非常的高，刹车系统也很灵敏，只要轻踩就可以了。 【缺点】后备箱的空间有些不够用，而且风噪和胎噪的声音也挺大的，这里的储物格子非常的少，平时用起来就很不方便。 【空间】车里的空间前后排都非常的大，尤其是头部空间和前排的腿部空间。非常的够用，不管是什么样的姿势都非常的舒服。 【外观内饰】外观的造型设计的非常的好看，尤其是车头，辨识度非常的高。车虽然非常的时尚，特别符合我的审美，内饰用料是环保的，所以基本没有什么异味，中控的大屏尺寸非常的大，用着非常的方便。 【配置】有倒车影像，这里还有语音操控，还有自动驻车等一系列丰富的智能化，就算是新手也会用，特别的简单。 【舒适性】舒适性还是非常的高的，因为车里有一部分的地方都是皮质包裹的，而且作用也非常的宽，靠背还能调节，空间也非常的大。 【性价比】它不仅搭配了很多丰富的配置，而且价格也不高。电耗也非常的小，而且前后排的空间也非常的够用，基本能满足一家人日常的出行，方向盘很轻，而且还有超大的屏幕，清晰度也非常高，所以我觉得性价比也挺高的。

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【优点】车里的舒适性非常的棒，而且电耗也非常的小，座椅的材质都是环保的，因为基本没有什么异味，车里的配置很丰富，科技感十足，车头设计的很好看，而且转向的时候也特别的精准，很好操控。 【空间】空间非常的宽敞，尤其是前部头部的空间，因为我的个子比较高，所以坐在主驾的时候顶不到头，腿部空间设计的也非常合理，后排地板基本是平的，坐在后面舒适度也挺高的，后备箱的空间有点小，只能放下一个大的行李箱。 【续航】充满电的续航大概是390km，而且还支持快充，百km的电耗是13.1~14.5kwh。 【外观内饰】外观的造型很棒，尤其是车头，非常的饱满，贯穿式的车尾灯在黑天看上去很帅气，内饰选用的材料是环保的，做工方面也比较好，都很精致，没有什么味道，而且车里带的导航系统也不错，非常的精准。 【性价比】我觉得这个车的性价比挺高，因为它拥有了丰富的配置，和舒适的座椅，超高的颜值，还好操控。 【舒适性】舒适性这方面完全不输给油车，座椅包裹的严丝合缝，而且支撑性也非常的好，最重要的是车里的隔音效果也比较好，舒适性非常高。 【配置】功能就是平常都能见到的那些，全景影像手机APP远程操控很灵敏，而且还有自动驻车，其实这个价位给配了这些配置我感觉已经基本很不错了。

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【购车经历】 当时买车计划就是买一辆十五万左右的纯电车，在网上查了一下推荐得比较多的就是比亚迪、哪吒还有几何，比亚迪等车时间比较长，就直接放弃了。哪吒和几何是我比较纠结的，两款车价格差不多，续航也都是400公里，后面又仔细对比了，还是觉得几何的外感我更喜欢，哪吒的续航表现也是褒贬不一，所以最后还是定了几何这款车。裸车价14.07万，交强险950，上牌费500，商业保险4100，落地价14.6万左右。 【最满意的】 电驱动的动力还是值得肯定的，起步也快。另外车子的也很满意，选择这款车确实没错。 【缺点】 内饰偏粗糙，而且味道也挺大的，新车最好放点车载香氛或者竹炭包散散味道。 【外观内饰】 前脸还挺独特的，封闭式中网的设计，狭长的大灯分布在两侧，犀利抢眼。 【舒适性】 在市区跑车子内部隔音很好，座椅设计对背部腰部的支撑性很到位，比较舒服。 【空间】 轴距2700mm，虽然是紧凑型suv，但是空间也不至于局促，后排坐三个人也是可以的。 【续航】 目前续航370公里，开下来电耗差不多15.5kwh百公里，充电也很便宜的，一个月跑两千公里可能也就两百来块。 【动力操控】 204的马力，据说加速最快能达到7秒破百，但是在市区开得都比较平稳，加速起步动力都能跟上。车机用下来稳定流畅，语音识别的精准度也很高，方便省心。

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【购车经历】 开了一段时间家里淘汰下来的车，每个月油费实在太高了，而且车子的车型也比较大，对于我来讲开着还是稍微有些吃力吧。所以我就和家里人商量把车子卖了，重新再买一辆电车，这样用车成本能稍微低一些。最终选择几何这款车，一方面是觉得外观设计很漂亮，另外综合性价比也挺高的，乘坐很舒服。裸车价14.07万，交强险950，上牌费500，商业保险4100，落地价14.6万左右。我最满意的就是车子的续航，官方续航里程400公里，我上下班来回将近50公里，周末有时候还会开出去玩，一周充一次电也没问题。 【缺点】 内饰整体都比较粗糙吧，不管是设计还是用料材质方面。 【外观内饰】 前脸看上去比较精致，车尾就是suv的设计风格，科技感没有那么强，但还是挺耐看的。我买的这款算是配置比较低的，内饰的塑料感算是比较重的吧。 【舒适性】 座椅的填充还是很厚实的，噪音方面的表现也很好，在城市低速驾驶车内也没多大噪音。 【空间】 空间没有那么优越，但是对于上下班开的代步车来讲，对空间也没有那么大的要求，日常够用就行。 【续航】 续航真的挺耐用的，目前开下来电耗大概在13.5-15.5左右，平时也不用三天两头充电。 【动力操控】 得益于电机的有优势，起步确实挺猛的，而且比我之前的车子好开很多，方向盘方向精准，刹车也很灵敏。车机用下来流畅度很好，语音识别也蛮准确的。虽然配置不高，但是这些智能化的功能都是具备的。

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提车价格： 在众多新能源车中能选中几何，首先是因为外观的设计风格是我喜欢的，时尚新颖有亮点。另外车子的续航我也很满意，而且对比了好几款电车测评，几何的续航评价算是比较好的。虽然空间稍微紧凑了，但是我现在一个人，还没成家，问题不大。我定的是550公里续航的，裸车价格是16.07万，还是挺满意的。 续航： 续航真的很优秀，必须要夸一夸，550公里续航开下来能有500公里，这还不牛吗。而且快充速度很快，开几何完全不用焦虑里程。 外观： 外形设计看上去很灵动，完全不会觉得呆板沉闷，车身线条流畅动感，再搭配圆润可爱的前脸，将两种风格中和得很好，恰到好处。 内饰： 内饰方面的设计很简单，布局也挺合理的，虽然空间不算宽敞，但是在车内也有很多人性化的设计。比如座椅支撑性很好，车内也有各种储物格。 配置： 手机下载app就能实现远程控制，这绝对是以前都不会想到的，虽然现在很多车都能实现远程控制了，但是还是得感叹，智能化真的很方便。 最满意： 满意的地方还挺多的，要说最满意肯定还得是续航，因为身边很多开电车的都在吐槽续航糟糕，但是几何没这方面的困扰，当初买车确实做了明智的选择。 最不满意： 车机的流畅性比较差，偶尔使用会出现卡顿的情况，这点还挺不满意的，影响体验。

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提车价格： 关注几何的车还是挺久了，但是之前去试驾准备订车都一直没现车，又辗转看了其他的品牌，要么价格超出预算了，要么续航不是特别合适，最终还是定了几何，等就等吧，谁让我喜欢它呢。我定的是这款蓝莓Pro，在价格上没什么优惠，裸车价是14.07万，不过后面还是送了挺多赠品，充电桩、太阳膜、各种垫子、车载香氛还有方向盘套，除了等车有点久，整体的体验还是很好的。 续航： 几何的续航的确很有诚意的，400公里的续航，平时也不用经常充电，我基本能开330公里。 外观： 尾灯的设计我很喜欢，比较个性的设计。前脸、腰线还有车尾设计很和谐，腰线还有一定的立体感，整体的设计还是很特别的。 内饰： 几何的内饰大多都是环保材料，健康舒适为主，不过内饰整体的设计没有那么豪华。新车也没什么异味，这点还挺好的，味道太大了，家里人坐车容易晕车。 配置： 智能化的配置倒是挺丰富的，还能遥控泊车，但是平时其实很少会用到这些高科技的功能，毕竟就是代步的工具，而不是一个娱乐性的玩具。 最满意： 续航很扎实，这点很满意。另外车子的操控我也挺满意的，动力输出干净充沛，操控也不会有吃力的感觉，很喜欢。 最不满意： 车机系统不是很满意，智能化没有想象中的好用，主要是性能和车机流畅性比较差。

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提车价格： 买车的时候比较着急，看了一款比亚迪准备下手，但是销售说要等几个月，我怕车到手我已经不喜欢了，还是买有现车的比较好。一开始看几何有点纠结空间的问题，但是价格预算内几何的续航算是比较出色的，而且我也考虑家里另外还有一辆油车，空间小一些也无所谓。最终还是定了几何，提车价格是14.07万，现车直接开走，送的保养、充电桩、车膜、脚垫、香水、方向盘套、实习贴，不过我老司机一枚，实习贴倒是没用，车膜我也嫌质量太差了，后面考虑自己花钱贴。 油耗： 续航400公里，当然这是官方的数据，不过开下来还是很耐用的，350公里没问题，综合能耗在15-16。家里有车位，安上充电桩平时充电很方便。 外观： 不像其他的新能源车有流畅的线条，不过实车看起来还是很漂亮的，车顶是悬浮式的设计，车尾车灯的设看起来很运动，比较耐看。 内饰： 内饰设计也增加了一些科技感元素，挡位是旋钮式的，设计特别又很好用。 配置： 自动驻车和垫电子手刹的配置提高了驾驶的安全性，特别是看我媳妇儿开车的时候，再也不用看到她手忙脚乱的样子，可以安心的坐在副驾驶。 最满意： 耗能优秀，续航里程我觉得特别耐用，对我来讲是一款经济实惠的车子，外观也越来越喜欢。 最不满意： 车机反应是真的慢，都出车库了还没响应过来，有些无语。

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【购车经历】 买车的想法是一直有，只是之前不想贷款买车，现在稍微攒了一点钱，我也想有辆车能方便些，也能提高自己的生活质量吧。一开始我还想买二手车，几万块钱就能拿下，觉得还是挺便宜的。但是我看朋友买的二手车不是很理想，主要是怕被坑，我就觉得买辆便宜的新车还是靠谱些吧。几何的车子评价还挺好的，而且这款车价格合适，综合性能也满足我的需求，就很快定了这辆车。裸车价15.8万，交强险950，上牌费500，商业保险3600，落地价16.3万左右。动力和车子的操控我很满意，我喜欢开车，并且这款车整体开起来会觉得很享受，轻松舒服。 【缺点】 充电的速度不是很快，如果能更快就好了，这样平常也比较方便。 【外观内饰】 外观线条流畅，侧身设计灵动大气，确实也是现在年轻人喜欢的车身造型。内饰整体的设计简约时尚，十分耐看。 【舒适性】 减震过滤稍微有些影响舒适性，但是其他方面的表现我是很满意的。 【空间】 空间是完全充足的，不管是乘坐还是储物，可以满足整体的需求。 【续航】 续航550公里确实很扎实，开下来应该也有440公里，开长途也没什么压力的，几何的续航确实还是值得信赖的。 【动力操控】 动力起步的反应灵敏，基本不会有任何延迟的感觉，这点还是很优秀的。方向盘转向精准，操控灵敏。远程控制启动也很科学，可以远程打开空调，夏天的时候再也不用担心进车里热到不行。