有驾
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9.4
439条口碑
裸车购买价:17.60万
购车时间:2024-6-1
购车城市:镇江
2024款 618E 森林版PRO 175kW
电耗:500km
里程:3925km
做工质感
外观很主观,我个人觉得阿尔法T挺漂亮的,侧面非常大气。车身做工也不错,车门厚重且丝滑。内饰是浅色双拼,我很喜欢,而且新车没有味道,确实是零醛零苯环保内饰。座椅舒适,前排还带按摩和加热。隔音效果也不错,但速度80左右还是有风噪。空调效果非常好,车内温度高会自动极速降温,很方便。
空间
我身高173,体重75kg,座椅调好后,后排空间还挺大,大概有两到三拳的距离。而且后排座椅比安全座椅长一些,挺舒服的。中控屏幕旁边有个手机无线充电板,不过我用得少,因为容易发热。但中控下方储物空间很大,放抽纸、免洗手液都很方便。后备箱也超大,轻松放下两个行李箱加两个琵琶。
裸车购买价:20.00万
购车时间:2024-2-1
购车城市:北京
2023款 688E 森林版 160kW
油耗:0L/100km
里程:600km
极狐的外观和内饰都让我感到满意。中型SUV的尺寸在空间和停车方便之间达到了很好的平衡。驻车状态下车前小狐狸灯回变亮,晚上看起来特别帅气。内饰方面,T字形布局很新颖,方向盘设计感十足,中控屏也很科技感。座椅材质环保,坐着也很舒服。
极狐的空间表现真是没话说,储物空间超大,后备箱也足够宽敞,后排放倒能装下不少东西。内饰的屏幕设计简直让人爱不释手,副驾驶也能看视频,女朋友和我都特别喜欢。
裸车购买价:25.48万
购车时间:2023-8-1
2023款 688E+ 森林版 160kW
里程:2710km
车身线条流畅,侧面腰线肌肉感十足,悬浮熏黑车顶看起来稳重又不失运动感。夜间行车时,前大灯透亮有神,加上白色logo,辨识度超高。内饰方面也很满意,纳帕真皮座椅触感高级,还有PM2.5自动除菌功能,健康又环保。座椅加热和通风功能也很实用,冬天不冷夏天不热。娱乐功能也很丰富,配了KTV麦克,闲暇之余可以尽情享受。
这车的乘坐空间真的超大,比宝马X3还舒服呢。头部空间有一到两拳的距离,后排腿部空间更是有近三拳,简直不要太舒服。车宽近2000mm,坐三个人在后面也不会觉得拥挤,座椅仰角120°,腿部支撑也宽,长途开车也不会累。
裸车购买价:24.48万
购车时间:2023-7-1
购车城市:成都
里程:500km
小狐狸的外观内饰都超赞!专属的雾云灰外观配色,看起来高级又时尚。车顶、轮毂、车身包围都是黑色装饰,更显得有质感。内饰采用有机绿配色,清新舒适,还有绿色氛围灯,真是与大自然亲近的感觉。座椅内部采用三层发泡结构,包裹性强且舒适。双温区智能空调,制冷效果好,风量、角度都可调。全景天窗可开启,夏天还有自动遮阳帘,真是太贴心了。
小狐狸的空间真不小,车身尺寸大,一家人坐进去都不会觉得挤。后排中间地板是纯平的,坐着超舒服。后备箱空间也够用,露营装备放进去都没问题。而且后备箱还有220V插座,夏天冰可乐随便喝。车里的储物空间也很多,扶手箱、手套箱、车门都有植绒内衬,既高级又减少异响。我身高185cm,驾驶空间也很宽敞,中控下部掏空设计,储物空间更大了,腿也能伸展开。
裸车购买价:24.18万
购车时间:2023-6-1
里程:1500km
这车外观简直太帅了,硬朗有型,可以说是决定买它的一大因素。车头设计特别帅,每次开出去都觉得很拉风。内饰也很豪华,大连屏看起来特高级,加上环保材料,坐着也放心。座椅还有加热、通风和按摩功能,夏天开车通风功能简直救命啊!
这车的空间真是没话说,轴距2915mm,坐后排腿部空间还能有两拳多。后备箱超大,露营时啥都能装下,后排座椅还能放倒,简直是个移动的小仓库。后排坐三个175的成年人也毫无压力,特别舒服。
裸车购买价:28.23万
购车时间:2022-9-30
2022款 653S+ 160kW
电耗:600km
里程:9300km
全部
【无限科技,尽享智能化成果,极狐打造全新驾驶体验】 个人认为,现在的汽车都已经用各式各样的智能化配置多点缀了,能够给到车门朋友们特别好的驾驶体验,跟以往的汽车相比,是一种全新的又解放双手的感受,所以在买车的过程中,就没有必要买那些配置不高的汽车了,选择贵一点的汽车,可以享受到更好的驾驶体验了。 👏使用感受 极狐汽车拥有的宽大空间,提供了了一个比较松弛的开车空间,手机APP可以控制汽车的各部分功能,让我在用车的过程中尽享方便,对了,还有各种完美又先进的配置,开车变成了一种享受。 😭最满意 最满意的时候续航,续航里程是比较长的。其次便是空间,宽大的空间解决了我的载人载物问题。动力也是我感到满意的地方。 🚘舒适性空间 本人一米七八的身高,相对来说还是比较高的,也属于比较胖的类型,驾驶这辆汽车不会有拥挤感,平时载人的时候也很空旷,跟乘坐空间性比,后备箱空间也比较给力,一样都是很宽阔的,载物没有压力。 🧨续航 续航是我最满意的,续航达到了600km。 🚗动力操控 动力表现相当给力,不用开启运用模式,就用普通的驾驶模式,就能感受到风驰电掣的感觉。 🎈最不满意 最不满意的是电耗吧,电耗有点高,特别是在夏天用车的过程中,一个空调就可以将续航给拖下水。
里程:8700km
【安全出行,极狐相伴,入门级豪车的不二之选】 本人买车有一个要求,那就是安全系数一定要特别高,因为我曾经出过一次车祸,有了很大的后遗症,我宁愿多花一点钱也要买到更安全的汽车。选择极狐也是出于安全的考量,它丰富的安全性配置,确实会在一定程度上降低危险的来临,同时也是一款比较豪华的汽车,在用车的过程中可以感受到各种便利。 😭最不满意 噪音比较大,在高速行驶的过程中会有不太好的体验,而且汽车在转向的时候半径很大,考验车技。车机的反应也有点慢,有时候汽车启动,需要好几秒才能够反应出来。 🚘舒适性空间 空间这块倒是没话说,每个区域的空间都相当空旷,后备箱的空间也是很大的,座椅的材质也是上乘,很舒适也有较大的包裹性,长时间乘坐也是一种享受。 👏续航 续航这块也是比较走心的,只要不乱开,保持良好的驾驶习惯,600km是可以开出来的。 🧨动力操控 该车的动力是比较强悍的,在起步的时候就可以明显的感受到它的强悍,内搭的是218Ps的电动机,不论是提速还是干嘛,都是比较明显的反应,百公里加速快的很。 🎉安全性 安全性是我考虑它的原因之一,它丰富的安全装备,彻底打消了我的忧患,让我在开车的过程中,保持满满的安全感。
购车时间:2022-10-17
购车城市:深圳
2022款 653S+ 175kW
电耗:653km
里程:12500km
💥💣💥「阿尔法αT的动力、配置、操控秒杀同价位合资车」🚞🚃🚃💨 购车经历😙❤️ 我之前开的是丰田卡罗拉,空间和动力都不行,一直有换车的想法,平时只是在网上了解一下,说实话我一开始根本没有考虑极狐阿尔法T这款车,之前没听说过这个品牌,只是有一次去商场万象城去逛街,看到了极狐直营店,然后进去了解了一下,然后经过销售人员热情的邀约试驾,我去试驾感受了一下,确实还是非常的不错,销售人员又继续邀约试驾后面在深入了解之后我就订了阿尔法T。 用车感受📰😋 我是去年10月份提车的,到目前行驶了12500km,我主要就是上下班还有周末出去游玩一下。阿尔法T的纯电续航653km对我在市区用车足够了,家里安装了充电桩的,我1个月大概也是充4次电左右,一般电量30%左右我就插上充电枪了,每个月的电费也就200元不到。反正自己买车主要是自己喜欢就好,当然前提还是要去深度试驾体验一下,最好是多体验几次,因为每次试驾你都会有新的感受。 驾驶感受🐂🍺 阿尔法T的提速我感觉还挺快的,0-100的驾驶是8.4秒,电机驱动传递动力还是比较快的,感觉踩下油门速度马上就上来了,然后刹车的力度也比较线性。 底盘的调教也是很紧致,行驶的质感也是非常好,悬架可以过滤掉路面的很多震动,坐在车里还是比较舒适的。 空间🥰🥰 阿尔法T车内的空间完全够用了,轴距达到了2.91米,我坐在车里空间还是比较宽敞的,完全可以满足一家人出行的需求,后备箱空间也是比较大,能装不少东西。 配置🐷🐷 阿尔法T的配置也是比较高,有L 2辅助驾驶系统,360度全景影像,前后倒车雷达,并线辅助,ACC全速自适应巡航,自动泊车入位,远程启动功能,HUD抬头数字显示,矩阵式LED大灯,阿尔法T的配置非常丰富。 不满意👋👋 唯一不满意的就是提新车的时候,车里的新车气味还是比较大的。
裸车购买价:17.18万
购车时间:2023-3-10
2022款 480S 160kW
电耗:480km
里程:4500km
【空间表现】 作为一款轴距2900+的中型SUV空间真的不错,不管身高190还是体重190,坐进去空间都不显局促。后排可以完全放平,出去郊游可以用来睡觉,或者上班时不想趴办公桌午休的话 在车里躺着也很不错。 【充电时间】 快充速度不错,慢充中规中矩。 【续航】 前几天早上室外不到十度的温度,从门头沟开到西城,大约25公里的距离,拥堵路况,耗时一小时左右,不开暖气的情况下百公里电耗不到13,对这个续航很满意。 【智能化】 基本的控制包括空调 车窗等都可通过呼唤小狐狸进行语音控制,解放了双手,十分方便。但我家娃一听我说小狐狸就生气,我也不知道为啥,可能是争风吃醋啦?哈哈 挺有意思 也许娃还不理解车怎么会说话呢 把车当成小孩一样看待了。 【驾驶感受】 480车相对较轻 动力很充沛 不敢深踩 怕晕车 吓到孩子。。 方向盘偏硬 相较于我上一辆车感觉不是很顺手 有时候单手打方向盘有些费劲 还在适应中。 【乘坐体验】 座椅包裹性很强 腿能舒展开很舒服 坐在驾驶位吧 把我的大长腿伸直也顶不到头 还带有腰部支撑调节 对于腰容易累的人很友好。
裸车购买价:26.18万
购车时间:2022-11-9
购车城市:宁波
这个比较看个人审美吧,个人觉得设计属于低调但不失个性,整体的线条还是很流畅的,不过就是流线型会显得车身稍小,内部其实是比外观看起来更大。专门选的蓝白拼接内饰,相比纯黑的,更年轻时尚点,座椅软硬合适,包裹性也好,车内的各种用料的质感都很好,不是那种塑料感很强的用料,三联屏科技而且使用,开车娱乐调节都不耽误,储物空间多,但有些格子有点小。
内部空间真的比外边看起来会大很多,特别是后排的空间比较超出我的预期,这个级别的城市SUV后排坐三个不拥挤,翘个腿啥的也很轻松,很好的保障了舒适性,但也是为了车内空间有牺牲后备箱空间。
裸车购买价:17.60万
购车时间:2024-6-1
购车城市:镇江
2024款 618E 森林版PRO 175kW
电耗:500km
里程:3925km
做工质感
外观很主观,我个人觉得阿尔法T挺漂亮的,侧面非常大气。车身做工也不错,车门厚重且丝滑。内饰是浅色双拼,我很喜欢,而且新车没有味道,确实是零醛零苯环保内饰。座椅舒适,前排还带按摩和加热。隔音效果也不错,但速度80左右还是有风噪。空调效果非常好,车内温度高会自动极速降温,很方便。
空间
我身高173,体重75kg,座椅调好后,后排空间还挺大,大概有两到三拳的距离。而且后排座椅比安全座椅长一些,挺舒服的。中控屏幕旁边有个手机无线充电板,不过我用得少,因为容易发热。但中控下方储物空间很大,放抽纸、免洗手液都很方便。后备箱也超大,轻松放下两个行李箱加两个琵琶。
裸车购买价:20.00万
购车时间:2024-2-1
购车城市:北京
2023款 688E 森林版 160kW
油耗:0L/100km
里程:600km
做工质感
极狐的外观和内饰都让我感到满意。中型SUV的尺寸在空间和停车方便之间达到了很好的平衡。驻车状态下车前小狐狸灯回变亮,晚上看起来特别帅气。内饰方面,T字形布局很新颖,方向盘设计感十足,中控屏也很科技感。座椅材质环保,坐着也很舒服。
空间
极狐的空间表现真是没话说,储物空间超大,后备箱也足够宽敞,后排放倒能装下不少东西。内饰的屏幕设计简直让人爱不释手,副驾驶也能看视频,女朋友和我都特别喜欢。
裸车购买价:25.48万
购车时间:2023-8-1
购车城市:北京
2023款 688E+ 森林版 160kW
油耗:0L/100km
里程:2710km
做工质感
车身线条流畅,侧面腰线肌肉感十足,悬浮熏黑车顶看起来稳重又不失运动感。夜间行车时,前大灯透亮有神,加上白色logo,辨识度超高。内饰方面也很满意,纳帕真皮座椅触感高级,还有PM2.5自动除菌功能,健康又环保。座椅加热和通风功能也很实用,冬天不冷夏天不热。娱乐功能也很丰富,配了KTV麦克,闲暇之余可以尽情享受。
空间
这车的乘坐空间真的超大,比宝马X3还舒服呢。头部空间有一到两拳的距离,后排腿部空间更是有近三拳,简直不要太舒服。车宽近2000mm,坐三个人在后面也不会觉得拥挤,座椅仰角120°,腿部支撑也宽,长途开车也不会累。
裸车购买价:24.48万
购车时间:2023-7-1
购车城市:成都
2023款 688E+ 森林版 160kW
油耗:0L/100km
里程:500km
做工质感
小狐狸的外观内饰都超赞!专属的雾云灰外观配色,看起来高级又时尚。车顶、轮毂、车身包围都是黑色装饰,更显得有质感。内饰采用有机绿配色,清新舒适,还有绿色氛围灯,真是与大自然亲近的感觉。座椅内部采用三层发泡结构,包裹性强且舒适。双温区智能空调,制冷效果好,风量、角度都可调。全景天窗可开启,夏天还有自动遮阳帘,真是太贴心了。
空间
小狐狸的空间真不小,车身尺寸大,一家人坐进去都不会觉得挤。后排中间地板是纯平的,坐着超舒服。后备箱空间也够用,露营装备放进去都没问题。而且后备箱还有220V插座,夏天冰可乐随便喝。车里的储物空间也很多,扶手箱、手套箱、车门都有植绒内衬,既高级又减少异响。我身高185cm,驾驶空间也很宽敞,中控下部掏空设计,储物空间更大了,腿也能伸展开。
裸车购买价:24.18万
购车时间:2023-6-1
购车城市:北京
2023款 688E+ 森林版 160kW
油耗:0L/100km
里程:1500km
做工质感
这车外观简直太帅了,硬朗有型,可以说是决定买它的一大因素。车头设计特别帅,每次开出去都觉得很拉风。内饰也很豪华,大连屏看起来特高级,加上环保材料,坐着也放心。座椅还有加热、通风和按摩功能,夏天开车通风功能简直救命啊!
空间
这车的空间真是没话说,轴距2915mm,坐后排腿部空间还能有两拳多。后备箱超大,露营时啥都能装下,后排座椅还能放倒,简直是个移动的小仓库。后排坐三个175的成年人也毫无压力,特别舒服。
裸车购买价:28.23万
购车时间:2022-9-30
购车城市:成都
2022款 653S+ 160kW
电耗:600km
里程:9300km
全部
【无限科技,尽享智能化成果,极狐打造全新驾驶体验】 个人认为,现在的汽车都已经用各式各样的智能化配置多点缀了,能够给到车门朋友们特别好的驾驶体验,跟以往的汽车相比,是一种全新的又解放双手的感受,所以在买车的过程中,就没有必要买那些配置不高的汽车了,选择贵一点的汽车,可以享受到更好的驾驶体验了。 👏使用感受 极狐汽车拥有的宽大空间,提供了了一个比较松弛的开车空间,手机APP可以控制汽车的各部分功能,让我在用车的过程中尽享方便,对了,还有各种完美又先进的配置,开车变成了一种享受。 😭最满意 最满意的时候续航,续航里程是比较长的。其次便是空间,宽大的空间解决了我的载人载物问题。动力也是我感到满意的地方。 🚘舒适性空间 本人一米七八的身高,相对来说还是比较高的,也属于比较胖的类型,驾驶这辆汽车不会有拥挤感,平时载人的时候也很空旷,跟乘坐空间性比,后备箱空间也比较给力,一样都是很宽阔的,载物没有压力。 🧨续航 续航是我最满意的,续航达到了600km。 🚗动力操控 动力表现相当给力,不用开启运用模式,就用普通的驾驶模式,就能感受到风驰电掣的感觉。 🎈最不满意 最不满意的是电耗吧,电耗有点高,特别是在夏天用车的过程中,一个空调就可以将续航给拖下水。
裸车购买价:28.23万
购车时间:2022-9-30
购车城市:北京
2022款 653S+ 160kW
电耗:600km
里程:8700km
全部
【安全出行,极狐相伴,入门级豪车的不二之选】 本人买车有一个要求,那就是安全系数一定要特别高,因为我曾经出过一次车祸,有了很大的后遗症,我宁愿多花一点钱也要买到更安全的汽车。选择极狐也是出于安全的考量,它丰富的安全性配置,确实会在一定程度上降低危险的来临,同时也是一款比较豪华的汽车,在用车的过程中可以感受到各种便利。 😭最不满意 噪音比较大,在高速行驶的过程中会有不太好的体验,而且汽车在转向的时候半径很大,考验车技。车机的反应也有点慢,有时候汽车启动,需要好几秒才能够反应出来。 🚘舒适性空间 空间这块倒是没话说,每个区域的空间都相当空旷,后备箱的空间也是很大的,座椅的材质也是上乘,很舒适也有较大的包裹性,长时间乘坐也是一种享受。 👏续航 续航这块也是比较走心的,只要不乱开,保持良好的驾驶习惯,600km是可以开出来的。 🧨动力操控 该车的动力是比较强悍的,在起步的时候就可以明显的感受到它的强悍,内搭的是218Ps的电动机,不论是提速还是干嘛,都是比较明显的反应,百公里加速快的很。 🎉安全性 安全性是我考虑它的原因之一,它丰富的安全装备,彻底打消了我的忧患,让我在开车的过程中,保持满满的安全感。
裸车购买价:28.23万
购车时间:2022-10-17
购车城市:深圳
2022款 653S+ 175kW
电耗:653km
里程:12500km
全部
💥💣💥「阿尔法αT的动力、配置、操控秒杀同价位合资车」🚞🚃🚃💨 购车经历😙❤️ 我之前开的是丰田卡罗拉,空间和动力都不行,一直有换车的想法,平时只是在网上了解一下,说实话我一开始根本没有考虑极狐阿尔法T这款车,之前没听说过这个品牌,只是有一次去商场万象城去逛街,看到了极狐直营店,然后进去了解了一下,然后经过销售人员热情的邀约试驾,我去试驾感受了一下,确实还是非常的不错,销售人员又继续邀约试驾后面在深入了解之后我就订了阿尔法T。 用车感受📰😋 我是去年10月份提车的,到目前行驶了12500km,我主要就是上下班还有周末出去游玩一下。阿尔法T的纯电续航653km对我在市区用车足够了,家里安装了充电桩的,我1个月大概也是充4次电左右,一般电量30%左右我就插上充电枪了,每个月的电费也就200元不到。反正自己买车主要是自己喜欢就好,当然前提还是要去深度试驾体验一下,最好是多体验几次,因为每次试驾你都会有新的感受。 驾驶感受🐂🍺 阿尔法T的提速我感觉还挺快的,0-100的驾驶是8.4秒,电机驱动传递动力还是比较快的,感觉踩下油门速度马上就上来了,然后刹车的力度也比较线性。 底盘的调教也是很紧致,行驶的质感也是非常好,悬架可以过滤掉路面的很多震动,坐在车里还是比较舒适的。 空间🥰🥰 阿尔法T车内的空间完全够用了,轴距达到了2.91米,我坐在车里空间还是比较宽敞的,完全可以满足一家人出行的需求,后备箱空间也是比较大,能装不少东西。 配置🐷🐷 阿尔法T的配置也是比较高,有L 2辅助驾驶系统,360度全景影像,前后倒车雷达,并线辅助,ACC全速自适应巡航,自动泊车入位,远程启动功能,HUD抬头数字显示,矩阵式LED大灯,阿尔法T的配置非常丰富。 不满意👋👋 唯一不满意的就是提新车的时候,车里的新车气味还是比较大的。
裸车购买价:17.18万
购车时间:2023-3-10
购车城市:北京
2022款 480S 160kW
电耗:480km
里程:4500km
全部
【空间表现】 作为一款轴距2900+的中型SUV空间真的不错,不管身高190还是体重190,坐进去空间都不显局促。后排可以完全放平,出去郊游可以用来睡觉,或者上班时不想趴办公桌午休的话 在车里躺着也很不错。 【充电时间】 快充速度不错,慢充中规中矩。 【续航】 前几天早上室外不到十度的温度,从门头沟开到西城,大约25公里的距离,拥堵路况,耗时一小时左右,不开暖气的情况下百公里电耗不到13,对这个续航很满意。 【智能化】 基本的控制包括空调 车窗等都可通过呼唤小狐狸进行语音控制,解放了双手,十分方便。但我家娃一听我说小狐狸就生气,我也不知道为啥,可能是争风吃醋啦?哈哈 挺有意思 也许娃还不理解车怎么会说话呢 把车当成小孩一样看待了。 【驾驶感受】 480车相对较轻 动力很充沛 不敢深踩 怕晕车 吓到孩子。。 方向盘偏硬 相较于我上一辆车感觉不是很顺手 有时候单手打方向盘有些费劲 还在适应中。 【乘坐体验】 座椅包裹性很强 腿能舒展开很舒服 坐在驾驶位吧 把我的大长腿伸直也顶不到头 还带有腰部支撑调节 对于腰容易累的人很友好。
裸车购买价:26.18万
购车时间:2022-11-9
购车城市:宁波
2022款 653S+ 160kW
电耗:500km
里程:4500km
做工质感
这个比较看个人审美吧,个人觉得设计属于低调但不失个性,整体的线条还是很流畅的,不过就是流线型会显得车身稍小,内部其实是比外观看起来更大。专门选的蓝白拼接内饰,相比纯黑的,更年轻时尚点,座椅软硬合适,包裹性也好,车内的各种用料的质感都很好,不是那种塑料感很强的用料,三联屏科技而且使用,开车娱乐调节都不耽误,储物空间多,但有些格子有点小。
空间
内部空间真的比外边看起来会大很多,特别是后排的空间比较超出我的预期,这个级别的城市SUV后排坐三个不拥挤,翘个腿啥的也很轻松,很好的保障了舒适性,但也是为了车内空间有牺牲后备箱空间。