做工质感

领克06 EM-P的外观和内饰设计都超赞！外观时尚动感，看起来就很有活力。内饰也很舒适豪华，特别是那个氛围灯带，晚上开车时感觉特别棒。整体来说，领克06 EM-P无论是外观还是内饰，都给人一种高端大气的感觉。

空间

领克06EMP的后备箱空间对我来说稍显小了点。作为紧凑型SUV，日常用还好，但装大物件时就得掂量掂量了。希望厂家能在后续车型中改进这点，让后备箱空间更实用些。

做工质感

领克06 EMP的外观真心好看，时尚又动感，线条流畅，每次看都觉得很有科技感。内饰也超赞，材料好、做工精细，设计人性化，坐进去就感觉特舒服、豪华，真的很用心。

空间

领克06 EMP的空间真心不错，前排后排都宽敞，坐进去感觉头和腿都有足够的空间。后备箱也大，放东西方便，无论是日常用还是长途旅行，都够用。

做工质感

领克06的外观真的很好看，前脸设计大方，大灯有神，开出去很有面子。内饰用料讲究，看起来很高级。科技配置也很齐全，用起来很方便。

空间

领克06的空间真的没话说，坐进去特别宽敞，腿部空间也很足，不会觉得憋屈。后备箱虽然我不常用，但偶尔放放快递啥的也完全够用，满足我一家人的日常需求。

全部

提车价格： 我一直还挺喜欢领克的，之前看家里人开了一款领克，外观做得很漂亮，内饰也做得精致，而且坐在后排空间、隔音各方面都很好。我看车的时候也关注了领克，当时就准备直接定这款新能源，销售说要等几个月，稍微纠结了下的看了其他的车都不是很满意，最终还是等来了这款，确实也是值得的。价格方面稍微给我优惠了，可能看我等了几个月吧，车子拿下来16.68万，还送了一些小礼品。 油耗： 这款车是1.5T的插电混动，我大部分时间都是在市区，纯电比较常开，这样也比较节约，开下来能耗13kwn左右，还是很满意的。之前出差跑过一次长途，馈电状态下油耗表显示5.1L,算是比较省的。 外观： 领克的外观很多人说像青蛙，但是审美这东西就完全是个人看法了，我反正很喜欢他的外形，前脸设计科技感十足，年轻时尚。车身做工也处理得好，车漆靓丽。 内饰： 内饰的用料还是很讲究的，让我很惊喜的就是新车基本完全没有味道。车内也有很多人性化的设计，座椅靠背很软，对腰不好的朋友很友好。 配置： 360全景影像很好，尤其是我女朋友这样才拿驾照的，开很窄的车道也不用担心了，毫无压力的通过。 最满意： 外观首先是我很满意的，毕竟第一眼就是看重了车子的外挂设计。另外就是能量回收很科学，开下来能更加经济。 最不满意： 居然没有内置的行车记录仪，当时送的安装上去超级丑，影响心情。

做工质感

外观设计的很个性，车内的质感也很强，符合了高端车的定位，而且车技系统很流畅，语音识别的能力也很精准。

舒适性

虽然是小型SUV，但尺寸上很给力，所以坐在车内并不会觉得局促，运动风格的座椅也非常舒服。

全部

【购车经历】 换新能源车不过就是为了能省钱，而且还不限号，出行也挺方便的。混动的用车成本虽然比不上纯电，但是实用性更强一些吧，开长途也没问题。毕竟我也要经常跑分公司，纯电车续航还是不太实际。所以还是决定买混动，领克这款车还挺合适的，价格不贵，而且车身外观也是我喜欢的风格，领克这几年口碑也做得不错，各个方面都还挺满意的，我也就顺利入手了这款车。当时提车价格是15.28万，送了保养还有其他的一些东西。 【使用感受】 驾驶感受还是很不错的，运动性能没话说。混动系统，发动机和电机同时介入，起步加速很快，能带来一定的推背感。 【最不满意】 充电比较慢，没有快充还是不太方便吧。 【舒适性】 减震调教偏硬，过减速带的时候就比较明显，速度提上去车内噪音也稍少有些大，乘坐舒适性当然也会受到影响。 【空间】 车子内部空间的利用率挺好的，后排乘坐宽敞，车内也有很很多储物空间，拿取东西都比较方便。 【油耗】 混动油耗的表现还是很满意的，而且动力输出也不弱，目前开下来平均油耗差不多5.5L百公里。 【动力操控】 当时也试驾了其他的车，领克这款的动力算是比较强劲的。操控方面车子的方向盘稍微片中吧，前期可能需要适应之后才能上手。智能化做得很好，各种语音控制和远程操控很方便。

全部

【购车经历】 拿了驾照之后就想着赶快买车，也趁着自己现在还比较喜欢开车，这个时候入手正好。一开始是计划买比亚迪，但是销售说没有现车，而且要等几个月，我当时比较着急，就想着买现车。考虑到是第一辆车，后面就把方向放在了混动，领克的车型还挺特别的，新款也有现车，配置功能也比较丰富，我就顺利入手了领克这款混动车。当时裸车价格是15.78万， 【使用感受】 对于我这样的新手司机来讲，操控起来比较轻松，而且底盘质感也是不错的，稳定性好，车内隔音也没大问题。 【最不满意】 不知道是轮胎的问题还是我技术的问题，起步太猛了轮胎会有打滑的情况。 【舒适性】 底盘调教挺舒服的，而且车身不大，开起来很轻松，对我这个新手司机来讲，开起来也完全没什么难度。 【空间】 前后排乘坐空间大小挺合适的，后备箱虽然看着不大，但实际用下来会发现还挺能装东西的。 【油耗】 开高速油耗会稍微高一些，大概6个油，市区可以开纯电也能节省一些。 【动力操控】 起步加速动力完全没问题，上坡的时候也挺轻松的。方向盘操控转向很灵敏，加上车身比较小巧，上手很容易。 【配置以及辅助】 360全景影像画面高清，倒车错车停车很好用，我这个新手还挺依赖这个功能的。

全部

没谈恋爱的时候走哪里都是一个人坐地铁挤公交，当时没车没觉得不方便。谈了恋爱之后，突然就感觉没车很不方便，女朋友有时候下班比较晚想去接她，只能打车去，来回两人的车费也挺费的。而且现在身边的朋友基本也都有车了，我自己的存款也是够的，我就和家里人商量了一下想买辆车，爸妈也挺支持的。买车就是日常出行的代步工具，我就想买一款比较经济的。看的时候就往新能源方向看的，前期看了一下零跑，外形挺酷的，但是价格对我来讲有些超预算了，而且是纯电的，我还是想考虑混动的，主要我这是刚需车。长安当时也看了，车子的空间还挺大的，试驾的时候也没有太大的问题，但是外观不是特别喜欢。对比一下，领克的综合性更让我满意，外观科技时尚，而且配置也很全面。裸车价16.78万，交强险950，车船420，上牌费500，商业保险6100，落地价算下来17.52万左右。车子的驾驶体验很满意，我拿了驾照之后其实很少开车，这也是我的第一辆车，我个人感觉开起来很顺畅。 【缺点】 车子后备箱的容量挺小的，和女朋友回老家放行李箱之后，另外就放不下太多东西了。 【外观内饰】 车身线条灵动，前脸的设计现代时尚，车子整体外观看起来还是挺有档次的。内饰的用料完全不会觉得塑料感，而且挺耐脏的。 【舒适性】 驱动还是很平稳的，不管是驾驶还是乘坐，稳定顺畅也都是很重要的，所以我对车子的舒适度评价还是挺高的。 【空间】 前排空间副驾驶坐上去之后，脚边放点东西也挺宽敞的。后排的空间坐三个人腿部空间也蛮宽敞的，稍微有些不足的就是后备箱。 【续航】 春秋跑下来纯电续航84公里还是基本可以的，冬天开空调会有影响。混动模式也经常开，还是很省油的，大概百公里油耗5.9升左右。 【动力操控】 起步加速快，反应迅速敏捷，动力输出算是比较强劲。

全部

这辆车的智能领航辅助太好用了，高速好帮手，城市堵车也用起来很舒服！自动泊车识别度很高！动力随叫随到，但涡轮延迟还是能感觉到的！ 缺点: 目前没有什么特别不满意的地方，唯一有点遗憾的是内饰白色可能容易脏！然后陡坡缓降功能使用起来不是很方便，使用时需要在车机里手动打开，也不支持语音打开！ 外观 车灯很漂亮设计有亮点喜欢它新颖并且时尚的造型！ 内饰 内饰基本也是跟外观感觉一样！感觉高级感是有的，但是有人喜欢就有人不喜欢，难说，反正我很喜欢！是大爱！特别是氛围灯，简直是爱死这个配置！晚上跑起来那真叫一个舒坦！其它的没什么好说的，反正是喜欢 空间 我们基本就是一家三口！身材都是中等，后排座俩人很宽敞！仨人女孩也没问题！反正我们家够用了！乘坐空间：身高178前排够用，副驾驶需要把座椅向后多调下储物空间：后备箱储物空间虽然有限，但是有几个小储物格还是挺好用的 配置 配置用料的确很给力，座椅都分成几种材质来制作氛围灯：76色的氛围灯可以随车速的变化而变化色彩 动力 动力表演:三杠发动机1.5吨这发动机没有间隙虚伪油换挡平顺可柔可刚自带操控操作爆发力一顿操作猛入猫和老鼠凶的很，10秒可攻破100米 操控 指向精准，无虚位.简称挑战刚性和大众系列一样轩逸和xrv属于柔和 电耗 目前还没有过磨合期所以只能给出一个暂时的油耗，市内通勤大概是6.3到9.5区间。 舒适 悬架很家用，软硬度觉得很合适，过减速带也干脆利落，没有多余跳动，底盘隔音滤振都还挺不错，完全配得上这个价格，可以说基本上是几乎听不到发动机声音，即使是车速上来了也就路噪胎躁相对要大些，但是风噪隔绝得还是很好的，然后车载音响音质也都还过得去，虽然不是品牌货，但是一般情况听听歌也完全够用！

舒适性

内饰配色还是蛮不错滴，给人的科技感还是不错的！主驾驶座椅有电动调节。

油耗

首先因为是phev车型，油耗高不到哪里去，而且是加92汽油，对钱包的伤害较低，打工人狂喜；加满油后刚起步时，会自动切换为纯动力模式，开一段距离后会自己切换回混动模式。84km的续航在不开空调，天气不冷的情况下不虚，可以满足日常上班通勤，两天或者三天一充，充电桩不常有，我都是看到就充。所以我的总油耗不高，春节跑过几次高速，油耗不算低，但我相信以后会更低，因为磨合期还没有过，虽然已经几千公里了，但大多数是电开的。