有驾
全部车型
9.3
31条口碑
裸车购买价:15.24万
购车时间:2022-6-22
购车城市:东莞
2022款 出行版
电耗:360km
里程:5640km
做工质感
外观设计的很有运动感,适合家庭使用。内饰的材质不是特别高端,但是整体布局看起来很干净。
舒适性
前后排的空间比例适中,车内的储物空间也比较丰富。驾驶起来车身很稳定,舒适度不错。
裸车购买价:15.00万
购车时间:2022-10-4
购车城市:荆州
电耗:401km
里程:6000km
全部
说实话刚开始能看上这款车,是奔着闲的的时候当网约车司机赚点外快。然后跟上潮流,顺便换个新能源耍耍。因为这款车主打的就是9网约车市场。后面开了段时间真的是香到我了。新能源就是舒服! 简单说下配置吧,电机配备的是120千瓦,电池容量54.3。NEDC续航是401。冬天续航餐不多300公里左右。 我这台呢,是中配,什么无钥匙进入,倒车镜折叠,一键启动,液晶仪表,电子手刹之类的全部都有。 这个车的内饰有点奥迪的风格,里面也配备了氛围灯。目前开了有9千多公里,整体驾驶感受还是蛮不错的,除了方向略微有点偏重,在城市道路中间不是那么友好,在就是座椅设置的比较高,容易碰到头。其他的我都感觉不错
购车时间:2023-3-22
购车城市:成都
电耗:340km
里程:2700km
【提车价格】 裸车价格是15.24w,购置税是0,交强险是950,商业险是4495,上牌税500,一共是15.82w。整体的价格也还可以,属于中等水平。只不过是比较喜欢这款车。它的实际续航可以满足我一个星期的使用量。 【电耗】 综合的电耗是17度电/百公里,也能跑到401公里这样,虽然他标称的是340公里。 【外观】 外观的话跟奇瑞艾瑞泽3油车基本上一样的,只不过是前脸的奇瑞标识改成了蓝底的。整体看着还是比较协调的,很不错的一款车。 【内饰】 内饰的整体设计和配色还是很时尚的。中控屏幕和仪表盘屏幕显示也是比较清晰的。整体的乘坐空间也是比较可圈可点的。座椅坐着舒服,后排空间也比较大。 【配置】 车子的配置我不是很满意,它只有一些基础性的配置。让人很不舒服的是他只有主副驾驶安全气囊。其他的气囊都没有。确实,奇瑞还是很抠的吧。毕竟现在都什么年代了,气囊都舍不得配。有时候车子卖的不好,并不是车子的原因,而是人的原因。 【最满意】 最满意是这款车的驾驶,开着的质感也是比较好的。方向盘比较灵活,虚位不是很大,底盘的一个质感方面也是不错。不管是新手还是老驾驶员,对他的上手还是比较快。 【最不满意】 最不满意,说实话,通过这段时间的使用,总体来说还是很满意的。要说不满意,就是这个车的隔音稍微有那么一点点不足,其实这个隔音不足完全是可以忽略不计的。
裸车购买价:14.78万
购车时间:2021-4-1
购车城市:苏州
2021款 智行版
电耗:300km
里程:19800km
这车外观不是很出彩,当然我对外观也没什么要求,整体来看车身线条感还挺流畅,大灯也挺清晰的,能做到这样,个人觉得还挺满意的。内饰是我最满意的,设计的非常传统深得我心,我就喜欢这样的老式设计。用料一般但是做工很细致,多功能方向盘实用性满满,中控屏触感灵敏,流畅度也挺高的,科技感十足,是我想要的类型。
动力操控
电门一踩推背感就很明显,动力挺充沛的,高速也不用担心,不过一般都是在市区里开,动力对我来说够用了。方向盘轻盈灵活,很好操作,转向也挺轻巧,刹车也比较灵敏,倒车影像的智能配置给驾驶员倒车也提供了很大帮助,总的来说操控方面挺精准的,对新手挺友好的,我很满意。
裸车购买价:14.98万
购车时间:2024-11-25
购车城市:张家口
电耗:13km
里程:4500km
满意之处
我最满意的就是这车的省钱了,不用加油确实是不错的。这车的动力也还是不错的,毕竟只是一辆电车,已经是很牛的了。内饰也是很棒的,做工精细,材质用的也不错,看起来还是很有档次的。
吐槽一下
整体上来说非常不错我很喜欢,唯一一点不足就是底盘有点硬,在坑洼路段颠簸的感觉很强烈。
购车城市:龙岩
对于这款车子,我满意的地方还是很蛮多的,最主要的原因就是车子的动力非常好,我个人的开车习惯导致我对车子的动力要求比较高,这部车刚好合我的胃口,其次就是车内空间非常大,最后小e的颜值也很高
车子落地到现在为止,除了刚开始车内新座椅皮质有点异味,基本没有不满意的地方
裸车购买价:14.88万
购车城市:长春
电耗:20km
里程:1850km
首先是这款车的外观吸引了我,设计符合我们年轻人的审美,每一个角度来看都是那么年轻化,有气质感,车内饰的造型非常的漂亮,跟外观的气质很搭,其次就是这款车子的配置也是很不错,综合性价比绝对高
我觉得整体使用感受还是挺不错的,唯一就是冬季和夏天续航会短一点,不过这也是正常吧,开空调肯定是得费电一些
购车城市:黑河
电耗:18km
里程:1500km
这款车我最满意的就是它的内饰了,看上去比较上档次一点,做工材质选用的都挺不错的,我挺喜欢的。
最不满意的就是这款车的隔音性不太好,能听到外界嘈杂的声音,影响驾驶感受。
裸车购买价:9.99万
购车时间:2021-9-16
购车城市:武汉
2020款 出行版plus
里程:0km
首先外观不得不说确实很酷!别的不说,还是越看越耐看,喷漆做工还是相当精致的。
座椅用的真皮,舒适度还是挺不错的,也比较柔软。空间对于1.75米的我来说绰绰有余!平时后排搭三个好友壮汉去玩也是可以的,这点还是难能可贵的。避震方面就稍显逊色了,开回老家稍微坑洼点的路就明显感觉出来了,不过这也基本上是这个价位的车基本的通病。
裸车购买价:15.38万
购车时间:2021-3-13
购车城市:雅安
电耗:14km
里程:2194km
不知不觉中艾瑞泽e已经伴随了我有一年的时间了,在这期间它的各方面性能我都还是挺满意的。不论是它的外观还是内饰看起来总是那么普通可又不简单,这种低调的设计我是很喜欢的。其它方面像是耗电量和动力我也是很满意的。
开了这么长时间了,也没有什么让我不太满意的地方,要说有的话,那可能就是它的续航了。和现在许多新出的新能源车来相比续航方面艾瑞泽e确实还是有不小的差距的,不过对我个人来说其实也还好,毕竟这车上市的时间还是比较早的,和现在的车比,肯定会有差距的。
裸车购买价:15.24万
购车时间:2022-6-22
购车城市:东莞
2022款 出行版
电耗:360km
里程:5640km
做工质感
外观设计的很有运动感,适合家庭使用。内饰的材质不是特别高端,但是整体布局看起来很干净。
舒适性
前后排的空间比例适中,车内的储物空间也比较丰富。驾驶起来车身很稳定,舒适度不错。
裸车购买价:15.00万
购车时间:2022-10-4
购车城市:荆州
2022款 出行版
电耗:401km
里程:6000km
全部
说实话刚开始能看上这款车,是奔着闲的的时候当网约车司机赚点外快。然后跟上潮流,顺便换个新能源耍耍。因为这款车主打的就是9网约车市场。后面开了段时间真的是香到我了。新能源就是舒服! 简单说下配置吧,电机配备的是120千瓦,电池容量54.3。NEDC续航是401。冬天续航餐不多300公里左右。 我这台呢,是中配,什么无钥匙进入,倒车镜折叠,一键启动,液晶仪表,电子手刹之类的全部都有。 这个车的内饰有点奥迪的风格,里面也配备了氛围灯。目前开了有9千多公里,整体驾驶感受还是蛮不错的,除了方向略微有点偏重,在城市道路中间不是那么友好,在就是座椅设置的比较高,容易碰到头。其他的我都感觉不错
裸车购买价:15.24万
购车时间:2023-3-22
购车城市:成都
2022款 出行版
电耗:340km
里程:2700km
全部
【提车价格】 裸车价格是15.24w,购置税是0,交强险是950,商业险是4495,上牌税500,一共是15.82w。整体的价格也还可以,属于中等水平。只不过是比较喜欢这款车。它的实际续航可以满足我一个星期的使用量。 【电耗】 综合的电耗是17度电/百公里,也能跑到401公里这样,虽然他标称的是340公里。 【外观】 外观的话跟奇瑞艾瑞泽3油车基本上一样的,只不过是前脸的奇瑞标识改成了蓝底的。整体看着还是比较协调的,很不错的一款车。 【内饰】 内饰的整体设计和配色还是很时尚的。中控屏幕和仪表盘屏幕显示也是比较清晰的。整体的乘坐空间也是比较可圈可点的。座椅坐着舒服,后排空间也比较大。 【配置】 车子的配置我不是很满意,它只有一些基础性的配置。让人很不舒服的是他只有主副驾驶安全气囊。其他的气囊都没有。确实,奇瑞还是很抠的吧。毕竟现在都什么年代了,气囊都舍不得配。有时候车子卖的不好,并不是车子的原因,而是人的原因。 【最满意】 最满意是这款车的驾驶,开着的质感也是比较好的。方向盘比较灵活,虚位不是很大,底盘的一个质感方面也是不错。不管是新手还是老驾驶员,对他的上手还是比较快。 【最不满意】 最不满意,说实话,通过这段时间的使用,总体来说还是很满意的。要说不满意,就是这个车的隔音稍微有那么一点点不足,其实这个隔音不足完全是可以忽略不计的。
裸车购买价:14.78万
购车时间:2021-4-1
购车城市:苏州
2021款 智行版
电耗:300km
里程:19800km
做工质感
这车外观不是很出彩,当然我对外观也没什么要求,整体来看车身线条感还挺流畅,大灯也挺清晰的,能做到这样,个人觉得还挺满意的。内饰是我最满意的,设计的非常传统深得我心,我就喜欢这样的老式设计。用料一般但是做工很细致,多功能方向盘实用性满满,中控屏触感灵敏,流畅度也挺高的,科技感十足,是我想要的类型。
动力操控
电门一踩推背感就很明显,动力挺充沛的,高速也不用担心,不过一般都是在市区里开,动力对我来说够用了。方向盘轻盈灵活,很好操作,转向也挺轻巧,刹车也比较灵敏,倒车影像的智能配置给驾驶员倒车也提供了很大帮助,总的来说操控方面挺精准的,对新手挺友好的,我很满意。
裸车购买价:14.98万
购车时间:2024-11-25
购车城市:张家口
2021款 智行版
电耗:13km
里程:4500km
满意之处
我最满意的就是这车的省钱了,不用加油确实是不错的。这车的动力也还是不错的,毕竟只是一辆电车,已经是很牛的了。内饰也是很棒的,做工精细,材质用的也不错,看起来还是很有档次的。
吐槽一下
整体上来说非常不错我很喜欢,唯一一点不足就是底盘有点硬,在坑洼路段颠簸的感觉很强烈。
裸车购买价:14.98万
购车时间:2024-11-25
购车城市:龙岩
2021款 智行版
电耗:13km
里程:4500km
满意之处
对于这款车子,我满意的地方还是很蛮多的,最主要的原因就是车子的动力非常好,我个人的开车习惯导致我对车子的动力要求比较高,这部车刚好合我的胃口,其次就是车内空间非常大,最后小e的颜值也很高
吐槽一下
车子落地到现在为止,除了刚开始车内新座椅皮质有点异味,基本没有不满意的地方
裸车购买价:14.88万
购车时间:2024-11-25
购车城市:长春
2021款 智行版
电耗:20km
里程:1850km
满意之处
首先是这款车的外观吸引了我,设计符合我们年轻人的审美,每一个角度来看都是那么年轻化,有气质感,车内饰的造型非常的漂亮,跟外观的气质很搭,其次就是这款车子的配置也是很不错,综合性价比绝对高
吐槽一下
我觉得整体使用感受还是挺不错的,唯一就是冬季和夏天续航会短一点,不过这也是正常吧,开空调肯定是得费电一些
裸车购买价:14.78万
购车时间:2024-11-25
购车城市:黑河
2021款 智行版
电耗:18km
里程:1500km
满意之处
这款车我最满意的就是它的内饰了,看上去比较上档次一点,做工材质选用的都挺不错的,我挺喜欢的。
吐槽一下
最不满意的就是这款车的隔音性不太好,能听到外界嘈杂的声音,影响驾驶感受。
裸车购买价:9.99万
购车时间:2021-9-16
购车城市:武汉
2020款 出行版plus
电耗:300km
里程:0km
做工质感
首先外观不得不说确实很酷!别的不说,还是越看越耐看,喷漆做工还是相当精致的。
舒适性
座椅用的真皮,舒适度还是挺不错的,也比较柔软。空间对于1.75米的我来说绰绰有余!平时后排搭三个好友壮汉去玩也是可以的,这点还是难能可贵的。避震方面就稍显逊色了,开回老家稍微坑洼点的路就明显感觉出来了,不过这也基本上是这个价位的车基本的通病。
裸车购买价:15.38万
购车时间:2021-3-13
购车城市:雅安
2020款 出行版plus
电耗:14km
里程:2194km
满意之处
不知不觉中艾瑞泽e已经伴随了我有一年的时间了,在这期间它的各方面性能我都还是挺满意的。不论是它的外观还是内饰看起来总是那么普通可又不简单,这种低调的设计我是很喜欢的。其它方面像是耗电量和动力我也是很满意的。
吐槽一下
开了这么长时间了,也没有什么让我不太满意的地方,要说有的话,那可能就是它的续航了。和现在许多新出的新能源车来相比续航方面艾瑞泽e确实还是有不小的差距的,不过对我个人来说其实也还好,毕竟这车上市的时间还是比较早的,和现在的车比,肯定会有差距的。