动力操控

起步的时候感觉轻轻飘飘的就起来了，比一般的燃油车动力要好一些，这台车的低扭能给人一个足够的信心，家用的话这台车的动力够用了。这台车开起来还是比较灵活的，尤其是特别适合女士，也就是开起来并不费劲，而且底盘也是德系车那种扎实的表现。

舒适性

座椅感觉稍稍有点硬，并不适合长时间驾驶和乘坐，悬架和避震还是德系车那种比较舒适的感觉，隔音性能也比较不错吧，跑起来没有太大的噪音。

全部

这款车子我关注了很久，是朋友介绍的，终于在最优惠的时候买下来了。试驾过很多次，每次都觉得很ok，该出手时就出手了。 裸车是24.38万，购置税0，保险5718，合计24.95万。 车子的外观很大气，毕竟奥迪的设计和质感都是非常一流的。外加了很多配置，对价格对车子都无敌满意。 纯电动车子动力肯定没有混动的动力足，但不影响我上下班开车，除去节假日几乎不跑高速，所以动力方面也可以满足我的需求。 外观比例很协调，小型的SUV车子，线条优美，灯光设计感十足。近光灯铺路感很宽，清晰，安全性高。内饰材料中肯，不是最好的，车门车窗塑料感很强。 座椅时皮质的，包裹性还可以，座椅躺睡都比较舒适。减震不错，没有明显的颠簸感，悬挂和底盘都比较软。 前排空间很大，178身高腿部还是可以自由活动一下的，顶部还有空间，不压抑。后排的空间有点小了，三个人坐着比较拥挤。后备箱还可以，适中。 官方说的续航里程是325公里，没有虚吹，回乡下开过100公里左右，实际用了90公里，当然是没有开空调的前提下。充电桩充电5个小时差不多满了。 车子转向灵敏，方向盘指哪打哪，刹车效果也不错。动力方面纯电动的车子，这款还算可以，80码之内速度起的很快，80码以后动力明显跟不上来了。 配置很齐，前后都有驻车雷达，电动天窗，12.3寸的液晶仪表盘，很有科技感。触屏液晶屏，倒车影像清晰。

动力操控

起步的时候动力还是够用的，但是超过50码之后，动力就会显得有一些疲软，电机的总功率是100千瓦，扭矩还可以达到了290牛米，市区通勤这台车的动力够用了。操控的话就是一个中规中矩的水平，方向虽然说比较精准，但是还是稍稍有一点虚位，刹车前段有一点偏软，底盘的整体感是不错的，总的来说这台车的操控对得起这个价格。

舒适性

座椅的包裹性还是不错的，就是柔软度有点硬，隔音性能的话也是差点意思，总体来讲这台车的舒适性太一般了。

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【购车经历】 去年因为一些原因离开了原来的行业，然后找了个销售类的工作，需要到处去跑业务，没有车实在不太方便，最后本着节省成本的原因考虑，买了这块奥迪的电车，怎么说也是个牌子货，开出去见客户还是比较有面子的。最满意的就是这款车开起来操控性很不错，很好开的感觉，然后空间的利用也做得很好，坐上去完全一点压迫感都没有。裸车价是243800元，交强险950元，上牌费用500元，商业保险费5718元，最后落地总价是250968元。 【缺点】 没有特别大的缺点，整体表现还是很不错的，美中不足的可能就是在减震这块还可以再提升一下吧。 【外观内饰】 外观整体看起来是比较大气的类型，设计也比较简单，但是车头和车尾看起来都是很时尚的，内饰的材质用料也很不错，稍微有一点味道。 【舒适性】 隔音这块做得还是很不错的，坐在车里关上车窗能感受到很静谧的感觉，就是路过比较颠簸的路段时会觉得减震不太行。 【空间】 空间对于一家三口来说都是很足够的，前后的乘坐空间都比较大，坐进去不会觉得很挤，大长腿放上去也毫无压力。 【续航】 续航这块还行吧，不算特别优秀，百公里耗电15左右，续航在240km的样子，在城区跑是没什么问题的。 【动力操控】 动力这块没有什么问题，红绿灯和超车的时候能感觉到没什么压力，百公里提速也是很快的。配置并不算很丰富，有倒车影像，自动泊车等等，一些比较高级一点的配置都是选配，天窗是单天窗的。

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【内饰】 内饰3.5分，设计挺好看的，都用了好多年了，还有就是虛拟座舱，但按键手感都很好，算是比较欣慰的。外观挺符合我的审美的 【配置】 配置3分，相比于我上一辆车 328 xdrive，无电动座椅，无记忆，无加热，无后视镜防眩晕，无定速巡航，无后排空调，这些我平时常用的，多了一块仪表屏，一个氛围灯，一个led大灯，一个无钥匙进入启动，一个CarPlay 还不能触屏，一个傻了吧唧从来听不懂的语音助手。我就是爱开车，不用太 花里胡哨的，不过这配置还是一言难尽，强及格。 【空间表现】 空问3分，顶多二人世界，好在 20多岁用不上什么空间勉强及格。 【驾驶感受】 用的韩泰的ventus S1 EvO2 我非常喜欢轮胎，便宜但干地抓地极好且不会牺牲太多静音，加上还算有韧性的地盘悬架，拯救了这辆车的驾乘体验至及格。 【乘坐体验】 后排乘坐，几乎直立的座椅，小小的窗户，顶多拉拉小姐姐，前排男生超过 180则主驾后面只适合放我的书包 hhhhhh 【那为什么买】 相比于以前在玉米地上学时那辆3系的个性十足，Q2L它有着无比精准的定位。即我没有指标，但我要一台跑起来好玩，价格不能高的BBA小车，空间和配置并不是主要的，是需求，金钱妥协的产物。我喜欢玩车，虽然我没有任何负债压力，只是这个年纪再把钱都扔在车上，没有太大意义，不如投资挣钱快乐多吧。车标当然要值钱，要不我这 种3年一换车的亏的多呀。

做工质感

车子整体做工还算比较不错，外观颜值比较高，特别是车灯的造型设计比较好。

舒适性

乘坐舒适性表现的还是比较不错，它的轴距可以达到2628毫米，后排前排分布比较合理。

做工质感

这款车辆的外观造型非常独特，使用的是全新的设计，使用的是全新的设计高了车辆的辨识度，内饰布局偏向了驾驶位，中控的液晶屏幕，操作的时候非常方便。

舒适性

车辆的座椅收缩度非常强，整体具有很好的包裹性，皮质也非常的柔软。作为一款紧凑型的SUV车型，乘坐空间比较舒适，后备箱的储物空间相对较小。

做工质感

做工方面还算可以吧，本身我对做工这个东西没有什么概念，反正只要看的顺眼，就是最好的质感。

舒适性

乘坐空间很大，后备箱的空间也是特别的大，日常放一些杂物，或者是放一些行李箱，都是没有问题的。

全部

提车价格： 买这车的时候基本上没有去看其他的品牌车型，就冲着奥迪去的，因为家里其实之前已经有了一台油车了，所以这一次想买一辆电车来开开，对奥迪这个品牌还是有一些天然的好感在的，试驾之后觉得没啥问题就买了，裸车价是243800元。 做工质感： 整体质感还是很不错的，虽然没有那种特别高级的感觉，材质用料也是一贯的奥迪风格，所以开上几年也不会给人过时的感觉，不过我觉得门板的用料比较一般，和这个价位还是有点不匹配的。 舒适性： 毕竟是真皮座椅，舒适度这块还是没得说，中间翻毛皮，夏天的时候也不会觉得闷热。隔音和避震效果也是很棒的。 空间： 我觉得前排空间还是很宽敞的，什么样的人坐都不会感觉有压力，但是后排就多少有点捉襟见肘了，胖胖的人坐上去会感觉到不是很自在。 续航和动力操控： 在市区开，综合续航270公里，这个动力是完全没话说，起步加速迅速又平稳，不过上了100的时候，脚上就得使点劲了，总的来说动力还是比较充沛的。 配置和辅助功能： 配置在这个价位智能说一般，很多智能化的东西都没有，只有一些比较基础的东西，只能说日常够用吧。 最满意： 这台车的外观和驾驶体验我都是很满意的，感觉没有什么值得挑剔的地方，车子虽然不大，但是前脸看起来却能够给人一种十分大气的感觉。 最不满意： 不太满意的地方就是少了一些智能化的东西吧，感觉在智能化这块还不如一些便宜的车子呢。

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【使用感受】 续航里程表现的非常不错，使用的时候能够行驶325公里左右。它的驾驶感受和操作手感非常出色，动力输出平稳，行驶中的稳定性也很高。 【不满意】 刹车的感觉还是不太好，前段感觉有点刹不住。 【舒适性】 座椅的包裹性还是不错的，就是柔软度有点硬，隔音性能的话也是差点意思，总体来讲这台车的舒适性很一般。 【外观】 车子的外观很大气，车头和车尾看起来都是很时尚的，内饰的材质用料也很不错，毕竟奥迪的设计和质感都是非常一流的。 但是稍微有一点味道。 【续航】 官方说的续航里程是325公里，没有虚吹，差不多的。 【动力】 动力这块没有什么问题，给油就走，红绿灯和超车的时候能感觉到没什么压力，百公里提速也是很快的。 【空间】 作为城市级车型设计的比较大，虽说高度不算很高，空间对于一家三口来说都是很足够的，前后的乘坐空间都比较大，坐进去不会觉得很挤，大长腿放上去也毫无压力。 【配置】 配置并不算很丰富，有倒车影像，自动泊车等等，一些比较高级一点的配置都是选配，天窗是单天窗的。