全部

【沃尔沃XC40当家庭用车，一定不会有遗憾😍😍😍】 但是预算比较充足的情况下就有了。买车子的打算，现有的社会没有车子出行真的很难受，当初我是想要一辆奥迪Q3的主要是看到这个车子的品牌力度，但是这个车子整体来说，性能方面还是差了一些，所以我就选择了更实用的沃尔沃xc40，我觉得这辆车开起来很舒服，而且也很宽敞。   使用感受💕💕 作为一辆家庭用的车，我感觉我的车开起来很舒服，特别是它的舒适度，很适合家庭用。   最不满意 要说这辆车最大的缺点，那就是油耗太高，而且隔音效果也不是很好。   舒适性空间🤙🤙🤙 我觉得这辆车的舒适度很好，虽然隔音效果不是很好，但整体来说这辆车很舒服，而且这个车子他的空间真的挺大的，尤其是后排乘坐空间，坐进去不会有那种压抑的感觉。   油耗⛽⛽ 我的油耗的确很高，特别是在城市里百公里的油耗要8多个油。   动力操控 我感觉我的车很有动力，特别是他的后段提速的时候我的车会更快一些。   配置以及辅助😌😌😌 最基本的驾驶辅助设备都很齐全，而且安全性也很高，无论是主动的安全性，还是被动的安全性，都非常的好，而且车辆的操作也非常的顺畅。

全部

【气质出众，豪华但不刺眼，沃尔沃XC40我的最爱❤️❤️❤️】 沃尔沃这个品牌在我心里一直印象都不错，反正它就是那种和其他车站一起就气度不凡的车，不管旁边是BBA还是自主神车，都没法掩盖它的光芒。看了几次车，相中了沃尔沃XC40。 😍使用感受 颜值高，车标都带安全带，开起来很爽。我老婆每周也要开一次，她反应也不错，回头率很 高。 😞最不满意 这车子空间其实不算很大，不过对我们小两口也是足够了。唯一的感觉就是内饰档次感其实没有那么高，虽然用料还可以，但不得不说，比不过那些自主神车。 👍舒适性空间 这台车对于身材比较高大的人来说确实不算宽大，我弟弟一米八八，坐我车一次就吐槽说后排难受，我坐着还是可以接受的。毕竟四米四的车长，对它有太多奢求也不现实。 油耗 这台车其实不省油，目前百公里在9L左右，开高速也是这个水平。 🚘动力操控 沃尔沃开起来手感很灵敏，底盘扎实、过烂路那感觉一级棒。转向手感也很好，开起来轻松、自信，很好。 配置以及辅助 安全配置也很齐全，老婆表示开它出门心里相当踏实。主动刹车、车道保持很实用，不管新手还是老司机都喜欢。

全部

这辆XC40我已经开了五个多月了，最初选择他就是因为沃尔沃这个品牌，毕竟车子还是要以安全为主的！而这款XC40的风格又很适合我！下面我简单说一下开这五个多月的感受，跟大家分享一下。 XC40的外观丝毫不比一些豪华品牌的车型逊色，正面前脸沃尔沃独有的安全带标志到现在都不过时，垂直的进气格栅显得格外上档次！而且每一根竖条上面都有镀铬来装饰的，简约不失豪华！两边则是鹰眼似的LED大灯组合，用豪华大气上档次来形容一点不为过！ 来说说内饰，XC40内饰有点像体育场的跑道风格，中控屏幕是向我这个方向倾斜的，这一点很有心！整车的材质是那种手感很好的塑胶一样的材料，但是该用真皮的地方XC40还是都给我安排上了！总体来说中规中矩吧！ XC40的方向盘还是那种普通的设计，如果是现在流行的飞机方向盘就OK了，不过方向盘上面有多功能按键！仪表盘大概有12寸吧，而且是液晶显示的，这样的设计估计也是为了我在行车的时候更直观的了解车子的状况。中控屏幕大概有9寸大小，而且可以实现全车互联！可以安装导航系统或者音乐软件什么的，这点不错！对了还有语音识别系统，但是这个我基本用不上。然后像什么定速巡航啊 倒车影像啊 无钥匙一键启动啊 后视镜调节和加热啊什么的这些别的车有的功能XC40都给我安排上了，算是诚意满满吧！对了当初在买车的买车时候工作人员给我介绍过XC40有个主被动安全性配置，这个配置很不错！什么主动刹车 偏离预警 碰撞预警 疲劳提示 交通标志识别等等等等，只要是关于行车安全的配置，我这辆XC40都一应俱全！所以我开这辆车可以说是毫无后顾之忧！然后XC40的气囊竟然高达7个之多！真是安全第一啊！ XC40的动力方面呢，可以说是非常强劲，毕竟是2.0T的发动机，马力输出上面能达到163马力，非常给力，最大扭矩达到了惊人的265扭矩！而且是7档双离合的变速器，我感觉操作起来非常顺手，没有顿挫感！而且最重要的是油耗不高！才6.67的油耗，这对我来说是相当满意了！ 希望我的分享能够帮助到更多的车迷门加速沃尔沃的行列中来！我真的太喜欢我这辆沃尔沃XC40了！！！

全部

【提车价格】 我的提车价格是222000，保险是7350，购置税是19646，一共是308996。沃尔沃的优惠完后的价格还是很不错的,配置也是很丰富的,虽然是小众车型,但是我还是很喜欢的。 【油耗】 油耗是8.6升/百公里,油耗确实是不高的,我相信在过了磨合期之后的油耗会再降低的。 【外观】 这个车整体看着不是很大,属于紧凑级的SUV,看着是非常低调的一款车,车头很大气,直瀑式的中网配上带安全带的车标吗,还是很受看的,还有雷神之锤的大灯,相得益彰，车身侧面很简洁,尾部的造型也是沃尔沃的典型设计。 【内饰】 内饰的设计简单明了,最喜欢的事是它的新车里面没有一点的异味的,整体的设计感也是不错的,乘坐的空间也是不错的。 【配置】 48V的轻混的发动机对油耗确实有点帮助,主被动安全装置也是配的比较齐备，辅助操控配置也是不错的，最可惜的是没有L2的辅助驾驶是有点不舒服的。 【最满意】 最满意是它的性价比了，车子不是很大，动力很足，在城市里开，是很舒服的，加速超车的动力都是非常足的，停在停车位也是很好停，再也不要像大车那样停车费劲。还有它的人机互动，也是很好用的，对语音识别是非常的准，虽然是免费试用半年，但是确实还是很不错的。 【最不满意】 最不满意是它的后排的坐垫有点短，老婆和孩子坐着还行，就是我坐着的时候，总是感觉腿是有点悬空的。

动力操控

车子的动力还蛮不错的，平常开的时候没有觉得动力有什么不足的地方，碰到过一次上坡路，车子可以轻松的爬上坡，平常市区开会经常碰到红绿灯，车子起步和提速都很快，有强烈的推背感，方向盘也很好操控，不会很重，转向也很精准。

舒适性

舒适性我感觉还挺不错的，座椅是仿皮的，不是很软，但是包裹性这方面还可以，空调的制冷效果也很好，车子的隔音效果做的不错，行驶过程中没有很大的噪音。

动力操控

我觉得车子的动力没什么问题，车子起步很快，没有什么顿挫感，油门轻轻一踩就能有很好的动力输出，平常超车也很容易，而且车子也比较好操控，方向盘是皮质的，手感很不错，转向也很灵活。

舒适性

这辆车的舒适性整体来说还算可以，隔音效果很不错，行驶起来车内都是比较安静的，不过减震比较硬，而且座椅也不是很软，不过座椅有各种调节方式，这点还是很不错的。

动力操控

动力对我来说还是挺满意的，毕竟我最初的目的也只是为了上班方便，对于动力这块我也没有太大的要求，反正我开着是感觉不错的，至少行驶起来都是比较有力的，车子操控起来也比较简单，很容易上手，所以妹子们也不用担心，可以放心的入手。

舒适性

舒适度还算ok，前后排的座椅都是比较柔软的，就是车内的空间不是特别宽敞，所以有点拉低舒适感了，方向盘的手感倒是很好，所以驾驶起来的体验感非常好。

做工质感

外观和内饰都继承了北欧风格，看着就特别舒服。雷神之锤大灯和维京战斧后尾灯都超级有识别度。内饰用料也特别讲究，都是环保材料，坐着就感觉特别健康。前排座椅功能特别多，靠背都能多向调节。PM2.5空气净化系统也特别实用，每次上车都能呼吸到新鲜空气。

空间

空间方面，我得说后排坐着还挺宽敞的，我1米76的个子坐进去还有多余空间。就是靠背稍微有点直，而且角度不能调，要是长途坐车可能就不太舒服了。

全部

【驾驶之后完全沉浸在卓越体验中】 在购车之前，我对多款车型进行了比较，其中凯迪拉克也是我心仪的选择，但最终由于一些不尽如意的方面，我选择了沃尔沃XC40。沃尔沃的安全性是其最大的优势，加上外观颜值出众，动力表现出色，以及之前已坐过同事的沃尔沃，留下了深刻的印象。所以最终我选择了沃尔沃XC40，裸车价为31.88万，商业保险7141，最终落地价约35.6万。 [➡️外观内饰] 外观设计简洁大气，线条流畅，符合我的审美口味。车身尺寸适中，不显得过于庞大也不过于狭小。车内设计实用，没有过多花哨的装饰，注重细节处理，精致而考究。座椅采用真皮材质，长时间乘坐也非常舒适。 [💖舒适性空间] 与同级别的车型相比，XC40的后排空间并无明显优势，但由于我们家人身高都不算很高，所以后排仍有一定剩余空间。座椅填充较为厚实，前后排乘坐都能享受良好的舒适性。 [🛢油耗] 在城市综合环境下，油耗大约为8个油左右，当遇到畅通的时候，油耗还可以更低。尽管高速驾驶并不频繁，但即便在高速上，油耗依然可控。 [🚘驾驶感受] 底盘调教非常出色，高速过弯时的稳定性表现优异，整体驾驶质感非常舒适。动力表现则非常出色，加速迅猛且平顺。 [🌟车辆配置] 安全配置非常齐全，这也是沃尔沃的一大优势。领航辅助系统和ACC全速自适应巡航等功能在高速行驶时非常实用，为驾驶带来便利和安全保障。 [🌚最不满意] 唯一的不满意之处是胎噪和风噪，这方面还无法达到豪车的质感水平，略有欠缺。

全部

【沃尔沃XC40——豪华SUV中的舒适安全之选】 在长达数月的选车过程后，我最终决定购买一辆全新的沃尔沃XC40。这款车以其出色的配置和舒适的内饰给我留下了深刻的印象。裸车价格为21.5万，经过购置税和保险等费用后，最终的落地价格约为23.5万。 ☀外观内饰: 外观设计时尚、动感，线条流畅而富有力量感。车身造型独特，前脸带有标志性的锤子形状大灯，展现出独具个性的设计风格。车内采用高品质材料，提供了舒适的座椅和令人愉悦的用车体验。内饰简洁大方，各种功能按键和控制面板布局合理，使用起来非常方便。 🌟舒适性空间: 空间设计上给人留下了深刻的印象。无论是前排还是后排座椅，都提供了充足的腿部和头部空间，使乘坐者可以享受舒适的乘坐体验。车内储物空间丰富，包括手套箱和外翻挂钩等设计，非常人性化。前排座椅贴合身体曲线，提供了出色的支撑性和舒适性，能够有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感。然而，后排座椅相对来说有些不够舒适，对于长途旅行可能稍显累人。 🛢油耗: 在我使用的过程中，城市道路上的油耗大约在8至11升之间，而在高速公路上则非常出色，能够达到令人满意的5.7升左右。这种优秀的燃油经济性使得长途旅行时的油费开支得到有效控制。 💛驾驶感受: 配备了7档双离合变速箱，其调教非常平顺，换挡时几乎感觉不到顿挫，加速起来更是流畅而丝滑，给人带来愉悦的驾驶感受。悬挂系统的调校也非常出色，能够在不影响舒适性的前提下保持车辆的稳定性和操控性。整体而言驾驶感受优秀，无论是城市驾驶还是长途旅行都能够满足需求。 🌳车辆配置: 在配置方面表现出色，特别是安全配置方面。车辆配备了多项主动安全技术，如自动紧急刹车、车道偏离预警等，有效提高了行驶安全性。此外，车辆还配备了豪华舒适的功能，如座椅加热、全景天窗等，提供了愉悦的驾乘体验。 🌚最不满意: 隔音效果非常不满意。在没有播放音乐的情况下，发动机声音会变得很大，给人一种不舒服的感觉。此外，车机系统也表现不佳，手机APP上的行车日志无法正常查看，经常出现死机和黑屏等问题。