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  • 动力有所欠缺(3)
  • 异味挺大(2)
  • 内饰不太好(2)
  • 悬架比较硬(2)
  • 廉价的塑料(1)

裸车购买价:6.50万

购车时间:2020-10-17

购车城市:广州

2019款 e智型

电耗:260km

里程:8780km

满意之处

对于这台车我最满意的就是它的外观了,在这个价位段里很少能看到这么好看的车子,而且也是个合资品牌,我觉得很不错。尤其是车头的设计,科技感十足,尾灯设计也是干净利落,很符合我的审美。其次这台车用车成本很低,也不用加油,一个星期充一次电就足够我开了,用车成本比油车便宜的多。而且在我店里不远的地方就有充电桩,很方便。

吐槽一下

不满意的地方也是有的,首先就是这台车的动力不怎么样。起步阶段还好,比油车快很多,但是中后段加速就不如油车了,加速很缓慢,不过好在我都是在市区开,所以并无大碍。其次这台车刚买回来的时候内饰异味挺大的,我自己开窗户,买了些去味的炭包、柠檬之类的,弄了一个月才去掉。当初在4S店试驾的时候并没有这么大味的,可能是因为从库房拿车的原因吧。

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裸车购买价:6.39万

购车时间:2020-8-26

购车城市:北京

2019款 e智型

电耗:250km

里程:9640km

满意之处

最满意的是这辆电车真的很方便,回家以后充电也方便,充完睡一觉,醒来的时候就已经充满了,而且用车成本也低,根本不影响生活质量,对于我们北漂来说这种车子真的是最完美的。其次我对这台车的外观挺满意的,作为一个法系车,外观方面确实非常好看,整车线条很协调,而且车头部分科技感十足,车尾也是简单干净的设计,很符合我的胃口。

吐槽一下

不满意的地方也是有的,最先就是内饰了。设计方面真的没啥新意,感觉就像十年前的车子,非常简单,而且也没有什么配色可以选,纯黑塑料内饰显得很廉价,和外观有鲜明的对比。而且异味也很大,刚买回来的时候一度受不了它的异味,自己弄了一个月的去味处理才把味去掉。其次就是这个中控屏有时候会失灵,虽然只有几次,但是这种时好时坏的感觉很难受,抽空去修理店看看。

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裸车购买价:6.30万

购车时间:2019-9-20

购车城市:上海

2019款 e智型

电耗:260km

里程:13500km

满意之处

对于这台车我最满意的就是它的外观了。整台车看起来非常精致,而且我买的白色看着也耐看,车头部分科技感十足,尾部也是简单明了的设计,很有法系车的味道。其次我对这台车的用车费用方面挺满意的,比起油车,这台电车的用车费用就低多了,像我这种不出市区,只在上下班开车的人一周充一次就够了。还有一个满意的地方就是它的APP远程控制功能,在这个价位段算是一个惊喜了。

吐槽一下

对于这台车我不满意的地方也是有的。首先就是这台车的内饰设计,真的是非常简单,没啥特点,和自主品牌比起来差很多,不过都这个价位了还要啥自行车呢。还有就是内饰异味挺大的,尤其是刚提回来的时候,放在阳光下等我下班的时候车里都是一股难闻的塑料味,很是头疼,自己弄了一个月才去掉。还有就是中控屏,有时候不知道怎么回事,会一卡一卡的,很影响操作,不过我一般都是用手机,并无大碍。

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裸车购买价:6.05万

购车时间:2020-9-16

购车城市:杭州

2019款 e尚型

电耗:260km

里程:8600km

满意之处

最满意的无非就是外观了,在六万块这个价位里e诺的外观真的是最抗打的了,白色车身非常干净,而且车头的设计也很有科技感,这一点非常喜欢。其次就是动力了,真不愧是电车,起步什么的非常快,在市区红绿灯的时候总能快人一步,而且续航也够我在市区开几天了,很不错。还有就是远程控制功能,在手机上下载一个APP就能进行远程诊断和控制,这一点很棒。

吐槽一下

不满意的地方也是有的。最首先就是这台车的内饰了,虽然外观很好看,但是这个内饰真的是太粗糙了,而且设计的也不怎么样,有时候觉得像开了个老头乐。其次就是异味了,刚买回来的时候异味很大,上车开空调以后很快就清掉了,但是一开机就又有味了,很烦,我自己弄了近一个月的去味处理才把味去掉。而且这台车也不像其他品牌一样有十年或者十五年的电池质保,所以说心里还是有那么点担心。

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裸车购买价:7.18万

购车时间:2024-11-22

购车城市:杭州

2019款 e智型

电耗:12km

里程:5175km

满意之处

最满意的应该是这车的颜值了,买之前看过十万以下价位所有新能源车,就属雷诺这款颜值最爆表了。该价位其他品牌的新能源车要么偏女性化,要么两座布局,都不属于我想买的类型,尽管这个价位有更具性价比的车型。另外续航其实也算可圈可点的,除了电耗偏高这个缺点外,实际上官方续航里程虚标的不算太严重。充满电最远一次跑了一趟小远途来回,总共是两百公里,其中高速160公里,而后测得其续航还剩百分之20左右的样子。所以这车的续航应该是能支撑一次小长途的。

吐槽一下

最不满意的地方太多了,毕竟价格摆在那里。首先就是右前减震的问题,应该可以说是厂家的设计缺陷吧,稍微车速快点过减震带的感觉就是哐当一声,感觉车下一秒就要散架的样子,不过后来去4S店免费更换了右前减震后好很多了。另外还有一点不满意的就是为了通过性把重心定的太高了,跑高速只要车速一超过九十码方向盘就会不稳,连带整个车身也会有点不稳,就是我们常说的有点飘。这个车跑高速有点飘的原因其实不止重心偏高,还有为了省电而配备的轮胎过窄,整车重量过轻等原因。还有个不满意的地方,就是这个车国内销量太少加上雷诺东风分手而导致的配件价格过高,以及网上的相关配件太少。比如我那个原厂的侧边防蹭贴有一张损坏了,问4S店有没有,结果回复说是要200多一张,而且还没货。。。真就进口价格呗。。

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裸车购买价:6.68万

购车时间:2024-11-22

购车城市:杭州

2019款 e尚型

电耗:12km

里程:253km

满意之处

提速感受还不错,目前没有什么异响,方向比较轻盈

吐槽一下

空调效果有待提升。硬塑料有点难看。刹车踏板太小了,和面包车一样。

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裸车购买价:7.18万

购车时间:2019-11-18

购车城市:盐城

2019款 e智型

油耗:0L/100km

里程:9848km

满意之处

除了起步稍微快一点,其他没有满意的地方,悬挂太硬,过个减速带跟撞车一样,现在外面气温24度左右,充满电只能跑220,不知道270的理论数据哪来的

吐槽一下

我是19年11月15日提车的,老婆看了很多电动汽车,最后就被雷诺4S店门头的第一款合资电动车的条幅吸引了,因为觉得雷诺毕竟合资品牌,应该不错的。我们属于第一批提车的,也没有任何优惠,就买了一个99元的礼包。买回来后跑了几百公里就发现续航里程连170公里都跑不到,商家说是因为天气冷的原因,我忍了。跑到5000公里多一点的时候,显示屏突然显示电气故障危险,然后就无法充电,送去4S店,店里又没人会修,最后等了三四天从厂家来了个什么工程师,说是控制器坏了,需要更换。好吧,换就换吧,我又忍了。前几天车辆在小区里突然抛锚,显示屏显示电动机故障,才跑了9448公里,4S店拖回去,昨天给答复说是电机坏了,实在是忍无可忍。电动车三大部件:电机、控制器和蓄电池,三个我坏了两个。真不知道是我人品不好还是这厂家的问题,这次砖家没来,4S店维修人员直接问我修不修,我这车连一万公里都没跑到主要部件就换了三分之二,看着4S店的维修人员还是挺负责而且态度挺好的份上,我也没计较,就跟他们提出修可以,但是电机是汽车重要配件,需要厂方对我的车质保时间延长两年五万公里。维修人员答应跟厂家交涉然后给我答复。结果昨天答复我了,厂家说我的要求太过分了,不予理睬。我真不知道这雷诺是有多牛,反正我车现在还扔在4S店呢,发个帖子想问问广大车友,我的要求过分么。来这吐槽没别的意思,就是希望能少一些车友上当,珍惜生命,远离雷诺。

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裸车购买价:6.68万

购车时间:2024-11-22

购车城市:南京

2019款 e尚型

电耗:9km

里程:6500km

满意之处

1、外形。个人觉得e诺是近10年最漂亮的国产法系车前3名,也是最漂亮的小型车,除了轮子略窄以外,全车各角度堪称完美。买车时有自己喜欢的蓝色现车,很满意。有几次在路上有人追上来并排往这边看,一开始吓一跳,还以为有什么问题,原来是看这车的,我心里窃喜。2、车身尺寸。城市里面停车位绝对是稀缺资源,经常有些地方别的车停不了,我轻松就进去了。

吐槽一下

1、前排无法控制后排车窗,太不方便,设计时省这一点就赚大了?还是这车一开始就是按2座设计的?2、动力电池质保没有优势。在其他品牌动力电池终身质保或者10年15万公里的质保面前,显得有点单薄,能延长质保相信会更受欢迎。3、减震太脆,路面有一点不平都让我提心吊胆,就怕右前减震发出巨响。

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裸车购买价:6.68万

购车时间:2019-12-14

购车城市:成都

2019款 e尚型

电耗:10km

里程:2800km

满意之处

价格方面,这是这个价位唯一的一款合资车,外观的话在这个价位也是比较顺眼的

吐槽一下

内饰的塑料感较强,中控都是硬塑料的,配置也一般

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裸车购买价:7.18万

购车时间:2019-11-16

购车城市:成都

2019款 e智型

电耗:11km

里程:3000km

满意之处

最满意的就是这个价位唯一的合资车,价格满意,在电池、电机方面至少有保障。而且外观和空间还比较符合我的用车标准,拥有SUV的外观和300L的后备箱空间这个价位真的没有!

吐槽一下

不满意的地方就是内饰塑料材质一点多科技配置方面满意想象的这么好。但是想了一下这个价位要好好是不可能的!哈哈!

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