全部

【纵享科技，改变生活，塞力斯做到了让我满意】 在买车之前，我只有两个要求，分别是舒适性和配置方面，根据这两点去选车，我最终选择了比亚迪的汉和塞力斯SF5，试驾过好几次，每一次都有不同的体验，虽然塞力斯在价格上比比亚迪更贵一点，然而就我个人的感受来看的话是更喜欢塞力斯的。 ❤外观内饰 塞力斯的外观做的相当不错，既保留了时尚的外观，同时有确保了质感，外观的运动风格相信每一个男人都会爱上它，内饰的风格比较豪华，然而座椅材质也是真的用了心，全部是真皮材质坐在上面都是一种享受。 😟最不满意 我最不满意的是座椅的设计，座椅虽然是真皮材质，然而设计有点点不太满足我的喜好，两边有点大，中间那个靠背的位置有点小了，每次靠背坐着都会有一种施展不开的感受。 🚘空间 空间很大，每一个座椅都能够保留宽大的空间，确保乘客的舒适性，后备箱的位置也是挺宽大的，在载物的时候毫无压力。 🎈动力 动力特别震惊，强悍的动力是我抛弃比亚迪的原因，不论是电驱还是油驱的情况下，动力都是没有差别的特别有劲。 🧨油耗续航 油耗一般，不是很高也不是很低，综合在6.1L，然而续航还算可以，差不多在150km左右，对于一辆增程式汽车来说这个续航已经不错了。 ✨舒适性 整体的舒适性是不错的，买车之前也试驾过两次，用车之后感觉不错。

做工质感

车子的外观肯定是非常好看的啊，毕竟如果车子的外观不好看谁还会愿意花将近270000的价格去买它。像它这种外观造型给我的视觉冲击力还是非常强的，而且平时停在路边的时候还会引来非常多路人的目光，有的人甚至还会拿出手机拍我的车。车内的内饰做工水平可以说是非常一流了，而且在各个细节上也找不到任何粗糙的地方，更没有任何偷工减料的情况出现。

油耗

车子的油耗是在6个油左右，感觉这个油耗已经比大部分的同级别车型要省油得多了，这主要也要归功于车上的双电机加持了。

做工质感

车子的外观造型设计非常的大气，而且这种流线型的车身看起来也非常的养眼，再加上这种帅气的轮毂造型可以说是完美的跟我的审美匹配上了，所以对于车子的外观我是没有任何的不满的。内饰方面整体的设计也是没有什么问题的，不管是用料还是做工都很高级，只不过就是它的这个方向盘样式看着有一点奇怪。

油耗

可能是因为我平时开车的时候偶尔会有大脚踩油门的习惯，特别是在红绿灯的起步，所以我现在车子的油耗比其他的车友都稍微高了一些，达到了6.5个油左右，不过在高速上的话就比较低了，能够跟其他的车友保持在一个比较一致的水平。

做工质感

车子的前脸造型看起来有一点点凶悍的感觉，而且它的这个尾部造型还有一点保时捷的感觉，所以看起来非常的高级，特别是它的这个尾灯也是现在比较流行的贯穿式尾灯，在夜间的时候也会有一个很高的辨识度，这也算得上是紧跟时代的脚步了吧。内饰的设计还是比较简洁的，没有什么过多的物理按键，所以科技感还是比较强的，甚至还有一点来自未来的感觉。

油耗

油耗方面的表现也非常符合我的心意，因为车子现在在市区里使用的话油耗都不到6个油，在高速上的话油耗就更低了，我之前有一次还开出过4.8个油的油耗。

做工质感

这种轿跑SUV的设计风格看起来非常符合我的审美，而且车身上的线条看着也非常的舒服，包括它的这个尾灯造型看起来也是相对比较高端的，我们全家人不管是男女还是老少，都觉得我这台车子的外观非常好看。内饰的颜色搭配看起来也很好看，就是感觉有点不耐脏罢了，不过这都是小问题，它的这个中控大屏幕确实非常的给力，而且使用起来也觉得非常的流畅。

油耗

平时如果在市区用车的话我的油耗基本上只需要5.2个油左右而已，感觉它的这个油耗还是非常平易近人的，而且这台车子的纯电续航里程也有180公里左右。

做工质感

这台车子的外观以及内饰我都非常的满意。它的外观给我的感觉特别的时尚，完全就不会有其他车型上那种生硬的感觉，而且车身上的线条也非常的柔顺，一点都不会觉得突兀，还有就是它的这个贯穿式后尾灯看起来非常的有逼格。内饰的话就更不用说了，不管是做工还是用料都没有任何的毛病，感觉甚至比一些BBA的车型还要更豪华一点。

油耗

车子现在开了快要20000公里了，油耗是稳定在了六个油以内，感觉还是比较不错的，而且我平时开车也不会有什么暴力驾驶的习惯，所以我觉得能够有这样的油耗表现还是挺正常的，毕竟也是一台混动车。

做工质感

这台车子的外观造型我是绝对要给它一个五星好评的，因为它的这种外观造型真的非常的有科技感，而且它的轮毂造型设计得也有一点像是奥迪刀锋式轮毂的感觉，看起来还是挺不错的，非常有运动感。内饰方面的用料还是非常不错的，整体都是采用软质材料包裹着的，不会有什么太多硬塑料的材质出现，所以车内看起来还是比较高端的，不会显得有廉价感。

油耗

车子的油耗大家完全可以放心，因为这台车子的油耗非常低，就算在交通状况比较拥堵的市区行驶也只需要5.4个油左右而已，要是在高速上用车的话，油耗最多也就只需要4.5个油左右的样子而已。

做工质感

外观方面的设计真的找不到什么词语来形容它了，因为它的这种外观造型真的非常的独一无二，而且它的前脸造型也特别的好看，还有一个很高的辨识度。它的这个日间行车灯的造型也是非常的与众不同，包括车身上的线条也都非常的丝滑。内饰方面的设计是那种极简化的设计，所以给人的感觉还是比较低调的，但是它的用料都非常讲究的，所以摸起来的手感都特别好。

油耗

油耗方面的表现简直不要太好啦，现在在市区用车的话百公里油耗连六个油都不到，如果说交通状况比较顺畅的话还能够降低到五个油左右而已，高速上的话那就更不用说了。

全部

最近到了台赛力斯，说说驾驶感受给想购买的朋友们一些参考。 外观——遛背车身，贯穿式尾灯，给人很值观的感受就是运动味十足，回头率很高。 内饰——比较简约，没有杯架是硬伤。 配置——座椅通风加热按摩迎宾，多功能方向盘，电动全景天窗，360度全景影像，毫米波雷达等等，能想到的黑科技应有尽有。空间——前排无比舒适，后排略挤，运动造型牺牲了一部分空间，二者无法得兼。 操控——前双叉臂后多连杆，20寸轮毂配上PO高性能轮胎，加速减速过弯得心应手。动力——前后双电机，最大输出功率551匹，综合扭矩820N·m，深圳路面加速超车体验非常好。增程式混动不怕没电跑不了。舒适性——轮毂20寸，走烂路确实有点辛苦，但在保证操控的同时，能达到这样的舒适性已经非常不错了。 SF5不是一件完美的作品，有很多缺点。然而总体上仍是一辆好车。 二、缺点： 1.内饰设计不合理，储物空间少(包括没杯架)，人机工程不够优化。 2.保有量太少，周边产品太少了不好买。 三、总结 这车中规中矩在同价位不出色，而且车子不出名有意购买的朋友们还是好好考虑下

做工质感

我觉得车身设计的基本思路就是简洁，我跟老公也很喜欢简单的款式。而且SF5感觉外表看起来就像一辆油车一样，霸气又大气。很多人选择了那个青色的车漆，我们还是觉得白色好看，而且青色需要加购，还是选择了白色。车内还有氛围灯，可以跟着音乐变动，氛围感十足。

舒适性

全车座椅都有加热功能，主副驾驶座位拥有通风按摩功能。这个通风功能有专人讲解过，说与别的车不一样，这款车的通风是向里面吸气的，感觉很高级。