动力操控

动力这方面我觉得是蛮不错的，平时驾驶的时候就不是一个喜欢慢吞吞的人，速度方面能跟上我的节奏，驾驶乐趣也会翻倍，这款添越插电混动的动力输出还是比较可靠的，同时，在加速过程中它的表现也非常强劲，油门以及刹车的踩踏很线性，增加了整个车子的操控感，它的反响速度是非常快的，搭配上车内的驾驶辅助功能，操作起来显得更加轻松自在。

舒适性

舒适性这一块我觉得就不用讲了吧，个人是非常满意的，不管是隔音效果还是减震效果，都达到了我想要的标准，平常下班的时候就有一个比较安静的驾驶氛围，减少一天的疲惫。

动力操控

这款添越插电混动在动力方面的表现还是非常强劲的，在驾驶的过程中还没有动力不足的情况出现，最喜欢的就是在高速上驾驶感受了，比在市区内驾驶的时候要刺激很多，速度方面的限制没有那么大，超车之类的，那简直是轻轻松松，一脚油门就能超过前面的车子，对于我这个急性子来说还是相当友好的。至于操控方面也比较简单，它在转弯的时候倾斜幅度比较小，即使在高速情况下也能让我产生比较好的安全感。

舒适性

舒适度这一块我觉得是蛮不错的，尤其是它的底盘设计是非常给力的，即使是在过烂路的情况下，它的稳定性也比较好。同时它的隔音效果处理也很不错，坐在车内的时候让人觉得是非常放松的。

满意之处

毕竟之前都是开轿车，现在主力座驾换成添越以后，最质感的感受就是驾驶视野变好了，坐姿比较高，市区开能看的比较远，视野非常开阔。内饰的豪华氛围营造的非常棒，手能摸到的地方基本上都是皮质包裹的，另外内饰基本上都是实体按键，按键手感非常棒，做的也很精致。虽然是一个舒适性取向的车，但是动力还是不错的，动力输出平顺，市区开很舒服。

吐槽一下

目前也开了一段时间了，市区开我基本上都会用纯电模式，但是纯电模式续航只有五十公里，实际大概也就三十多的样子，要是纯电续航再高一点点就好了，堵车用纯电是真香。纯电模式下如果需要油门踏板踩深一点点，发动机就会介入进来，发动机介入的那一下我还是能感觉到的，稍微会感觉有突兀，要是油电切换能做的再顺畅一点点就完美了。

满意之处

性价比我让我还是可以的，毕竟两百多万买个大宾利，开出去不管是气场啊还是面子都不错，除了库里南那些车，基本上很少有比这贵的了。内饰做工确实是非常棒，内饰按键还有刺绣做工都非常棒，看着摸着都舒服舒服，钱不是白花的。Naim的音响我之前确实没怎么听过，但是感觉音质上不输我朋友的迈巴赫S那个柏林，再加上12个喇叭，开车听歌比较享受。

吐槽一下

车内氛围灯就8个颜色，相对来说还是少了一点点，稍微说8个颜色也够用，但是人家奔驰都干到64色了，我这超豪华品牌才8个颜色，心里属实过意不去。胎噪相对比较大，但是隔音比较棒，窗户全关上的话基本听不见什么胎噪，但是有时候速度六七十开窗抽烟的时候，感觉那胎噪真的比较大，可能轮胎比较宽吧。科技感做的还是比较差的，你有什么高科技的配置，屏幕尺寸也相对较小。

满意之处

这辆车最满意的还是它的外观吧，当时就是想买辆看着豪华然后气场强的车，添越就很好的满足了我的需求，这辆车外观看着特别的豪华，一眼看上去就跟普通的车不一样，圆形大灯有种复古的感觉，中网也特别的精致，颜值确实很漂亮，然后气场也特别足。然后就是豪华感营造的确实很好，内饰的用料还是做工都非常考究，一坐进车内就能感受到很强的豪华感。

吐槽一下

要说不满意的地方很少吧，这辆车开了这么久还没觉得有哪些地方不满意，就是感觉价格有点贵吧，这辆车价格确实是非常昂贵，全部办下来都快奔三百万去了，价格我觉得是它唯一的毛病，当然这也可能是我的问题。还有就是科技感这块确实不咋样，仪表盘也不是全液晶仪表，只有中间一块有个屏幕，然后功能性也不是很强，科技感感觉差点意思。