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【🌟"奢逸律动，捷尼赛思G70 驾驭至臻，奇迹流露"】 说实话，这款车也是豪车了，价格的话确实比较的不错，我也还是很满意的，虽然说小众，但是整款车的质感还是非常让人满意的。裸车价格是250800,购置税是11079，交强险是950，商业险是7244，落地价格是270073。使用感受时，这款车的整体感受非常的棒，不管是开着的感受还是坐着的感受都是很特别的。 😅最不满意 最不满意是这款车的一个包有量不多，售后还是有点离我家远的。 😏外观内饰舒适性 这款车的颜值还是非常帅气的，特别是他的前脸和尾部的造型特别的夸张，所以说这款车我是非常的满意。内饰的整体做工非常的扎实，用料的话也是让人觉得非常的满意，车里也是大面积的软包。舒适性的话确实让我挺满意的，特别是它的真皮座椅，坐感非常的好。 空间 空间的话自然不会太小，所以说整个车的坐感，包括它的储物空间也都是非常大的。 能耗方面 油耗是10.5L/百公里，油耗表现中规中矩，并没有多大，反正我个人能够接受。 动力操控 这款它的动力还是非常充足的，给人的第一感觉是加速非常有力量，而且刹车的话也是比较线性，油门的话也是调教的很灵敏。速度开起来的话，还是比较安静的车内。 配置和辅助功能 这款车在配置方面是无需担心的，因为豪车的配置一般都是比较高的，不过让我觉得遗憾的是这款车没有悬架软硬调节，这个或许稍微有一点不满意，但是这款车的全速自适应巡航我觉得倒是挺好用的，而且这款它的车机系统也是反应比较灵敏，用起来比较顺畅。

动力操控

这款车子搭配的是2.0t的涡轮增压发动机，动力确实是蛮强劲的，满载也不会有很大的压力。操控感也很不错，方向盘也特别好上手，整个车子开起来还蛮轻盈的。

舒适性

车子的舒适性还蛮不错的，尤其是真皮座椅坐着特别软，靠背对腰部的支撑性也很不错，完全不用担心长时间开车会导致腰酸背疼。

做工质感

外观造型是我喜欢的类型，整体设计很有驾驶的冲动。内饰做工也不错，细节处理得很好，按键和拨片的设计都很有质感，阻尼感也很舒适。前后排座椅的体验也不错，舒适度很高。

空间

这辆车车身长4.7米，日常驾驶起来感觉空间还挺宽敞的，前后排乘客都不会觉得难受。但在这个价格区间里，车身长度算是中等水平，如果后排空间能再大一些，乘坐体验肯定会更舒适。不过总体来说，空间还是能满足日常需求的。

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【没让我想到的是自己开创了韩系高端车捷尼赛思】 说真话，没想到自己用这个价格买到了一款后驱的豪华版车型，捷尼赛思，通过这几天的接触对他还是很满意的。 跟他同价位的CT5，我觉得还是没有他的豪华，所以说最后还是买了他。裸车价格是250800,购置税是22194，交强险是950，商业险是7244，落地价格是281188。 使用感受😁 使用感受，我觉得这款车整体还是比较高端的，动力足，空间大，操控也是挺让人满意。 最不满意😂 不满意这款车真的没有不满意的地方，因为这款的价格非常到位。 外观内饰😏 外观看着确实很高档，特别是前脸的造型确实很精致，而且整个车身的线条感做的也是非常的满意。内饰的用料也还是挺让人满意的，而且整个车内是没有什么异味存在的。 舒适性空间✨ 舒适性方面这款车也是挺让我开心的，特别是它的座椅乘坐感受很柔软，而且皮质也是非常细腻的。还有就是它的整体储物空间也是比较的多，用起来也很方便。整体的后备箱空间也是挺不错的，很宽大，也很规整，使用起来很便利。 能耗❤️ 油耗表现的话也还是挺不错的，综合是9.3L每百公里。 动力操控💪 这款车开起来的话还是挺疯狂的，只要踩油门，这款车的加速感那是超级强的，而且整个车内的安静性，包括稳定性也是非常的好，只是它的底盘有点偏低，每次走在不平路面上的时候还是要小心一点。 配置及辅助功能😊 这个也算是韩系的豪华车，整体的配置还是挺满意的，主动安全，被动安全，都是配满的，这款车也是有前后驻车雷达的，倒车影像，全速自适应巡航，并线辅助和道路交通标识识别功能的。

动力操控

这个车动力还是比较不错的，尤其是起步的时候非常的稳定，而且很快，在市区内开非常的平稳，方向盘转动起来也非常的轻盈，不是特别重的那一种，非常得好驾驭，拐弯或者急转弯都非常的轻松。

舒适性

舒适性我还是比较满意的，尤其是它的座椅我特别的喜欢，非常的有运动风格，而且坐进去的感觉非常的舒服，就像家里的沙发一样，软硬度也是比较合适的，包裹性非常的强，感觉坐进去就像包裹起来了，非常有安全感，内饰也没有什么特别大的味道。

做工质感

车子整体的设计还是非常年轻化的，车身设计的比较流畅，运动感较强，很符合现在的年轻人，我很喜欢，然后内饰的做工选材也非常的不错，看得出来是值得这个价位的，座椅也坐的很舒适，包裹性很强，挺贴合人的身体的。

动力操控

动力这方面非常不错的，起步快又稳，提速的时候也非常有力，每次在等红绿灯的时候，起步都要比别人快，让我非常的开心，同时车子也非常的好操控，刹车也很灵敏，新手也是可以轻松驾驭的。

做工质感

车子的外观设计的非常流畅，也特别精致，有种运动的风格，我还蛮喜欢的，内饰选用的材质也都是比较好的，软硬适中，座椅的和方向盘也都是采用的真皮，就是新车刚到手的时候车内的味道属实有点重了，通了好长一段时间。

动力操控

动力这方面非常给力的，起步又快又稳，而且提速的时候也能明显感觉非常有力，就是踩油门的时候不要太用力，不然会有一种冲出去的感觉，刹车也非常的灵敏。

动力操控

动力这方面还是很强劲的，反正跑高速都不会吃力，中后期的动力也一直是源源不断的，加速一点压力都没有。操控感还不错嘛，整个车身不算很长，开着就挺轻松的。车子的底盘特别稳，高速行驶和急转弯的时候就很有安全感，车身都不怎么倾斜。

油耗

油耗确实不低啊，平常在市区里随便开都有13.5个，主要也是因为市区容易堵车吧，跑高速油耗就可以降到10个以下了。

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比预期的时间快了不少，6.5下定8.27提车，时隔不到三个月，就迎来了新朋友。就像9年前买福克斯一样，要的就是自己喜欢，毕竟车就像伙伴，会一直陪伴很多年。正好赶上5月底出新色，加上可选哑光，于是愉快的选择了马卡鲁灰哑光，这个最靓的仔。颜色看上去和限量版的很接近，只是在阳光下少了点绿色，稍微多了点黑色而已。如果以后能出黑色哑光，那也是马路上吸引眼球的一霸。和福克斯有太多的相似，买车地点相近，回来的路线也差不多，操控一样容易上手，穿梭于车流。一直对韩国车没有太多的关注（实话说，我有偏见），但事实狠狠的打了我一巴掌，怎么都不会想到最终会买韩国车。就车本身，各方面都很满意，自从试驾之后，变着了迷。配置和做工，可以说一流的水平，当然作为车主，也深知短板，只是希望以后的售后服务方面捷尼赛思也能够与时俱进吧，一个品牌力的扩张，是需要时间的沉淀的，以实际行动来支持一辆好车，一辆自己喜欢的车，也是作为一名车主能够做的最大努力了。关于车辆的配置和驾驶感受，网上各种试驾贴和视频数不胜数，我就不再赘述了。之前也没有看到马卡鲁灰哑光的实车图片，另外也应车友会小伙伴的要求，我就尽量多发点实车照片和大家分享，希望大家喜欢。

满意之处

G70有两点让我满意的地方第一点就是G70的空间非常的宽敞，不仅仅前排空间宽敞，后排也不例外，一米八的身高坐在...

吐槽一下

G70也有不完美的一些地方，就是G70的油耗，油耗这块的反馈还是比预期的要高，但是对比以前的车，还是有所进步的，市区出现一般保持在10.8个油左右，刚过磨合期，等后期应该还会下降。