因为最近实在太忙了,所以导致综合推荐栏目停更了一段时间,所以感到很抱歉,希望车友们能够理解和包容,谢谢。
多余的话就没讲了,咱们还是直奔主题,看到标题大家应该知道我要说什么了。
因为前段时间有个车友反反复复私信我,说自己想入手一辆燃油轿车,要省油经济,优先考虑日系车,预算可多可少,看我怎么推荐。
说实话,怎么推荐,我觉得还是“销量为王”为准吧,因为4月还没过去,咱们可以先拿今年3月的日系车销量榜单作为参考,数据是乘联会发的,可信度很高,参考价值大。
东风日产轩逸
厂商指导价:10.86-17.49万
经销商报价:6.98-15.49万
首先得说,榜一大哥还是那个熟悉的身影,东风日产的轩逸。这家伙,3月份卖了23154辆,稳坐头把交椅。
不过有点要指出,跟去年同期比,这车的销量可是下滑了17.80%,那么这就有点意思了,虽然还是第一,但这跌幅也不算小了,难道是消费者们开始“喜新厌旧”了不成?还是说被咱们自主品牌卷得有点喘不过气了?
但是话说回来,轩逸这车能常年霸榜,靠的就是一个“稳”字,皮实耐用省油,家用确实是个不错的选择,底子还是厚啊。今年累计下来,也卖了64379辆,实力依然不容小觑。
东风本田CR-V
厂商指导价:18.59-26.39万
经销商报价:12.59-20.39万
接下来看看号称买发动机送车壳的本田,表现可就抢眼多了。排第二的是东风本田的CR-V,这哥们儿3月份卖了22549辆,离轩逸就差那么一丢丢。
关键是,跟去年比,销量直接暴涨了39.02%!这你受得了吗?将近四成的增长啊,简直跟打了鸡血似的!
由此可见,CR-V的产品力还是挺能打的,主要是混动版本贡献了不少力量。今年累计销量也达到了45725辆,势头很猛,值得关注。
广汽本田雅阁
厂商指导价:17.98-23.88万
经销商报价:12.98-18.88万
紧随其后的是广汽本田的雅阁,排名第三,3月份卖了20218辆。虽然没CR-V那么夸张,但同比也增长了22.41%,这成绩也相当不错了。
要知道,现在中型轿车市场那可是卷得飞起,雅阁还能有两位数的增长,说明还是有很多消费者认它的。
设计年轻、空间够用,再加上本田的品牌力,确实有它的道理。今年累计销量是35779辆,表现稳定。
你看这榜单前三,轩逸虽然守住了第一,但同比下滑值得注意;而本田CR-V和雅阁则是齐刷刷地上涨,尤其是CR-V的涨幅,确实有点出乎意料。
这背后反映了什么?是日系内部格局在变,还是整个市场风向在变?念寒我觉得,这可能跟产品更新换代、市场策略调整都有关系。
CR-V和雅阁可能正好踩中了某些消费者的点,而轩逸面对越来越多强有力的新对手,压力确实越来越大了。
总的来说,3月份日系车市场,轩逸依然是老大,但优势有所减弱,本田双雄则表现强势,增长喜人。至于这个趋势能不能延续下去,咱们还得接着往下看。好了,今天就先聊到这,下回有啥新动态,念寒再来给各位说道说道!
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