同样的14万买轿车,油车和电车差别有多大?

现在的汽车真的是便宜,当你的预算给到14万左右,就能买到一台空间够大、品质够高的家轿车了。要在以前,这个预算只能买到合资A级车,但现在都可以上到合资B级车了。要是考虑中国品牌车型的话,选择就更多了。并且还是油车和电车任意挑,都能买到品质很不错的车型。

虽然选择很多,但不少消费者还是会纠结,尤其是在面对油车和电车的选择时。为了让大家选车不纠结,我们选取了10-15万级很热门的两款车来做对比。油车,我们选的是合资B级车大佬广汽本田雅阁,1.5T动力版本,销量和口碑都很不错。电车,选的是新势力头牌零跑C01,对比车型是完全没有续航焦虑的1.5L增程动力,同样也是深受消费者喜爱。

同样的14万买轿车,油车和电车差别有多大?-有驾

零跑C01

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本田雅阁

为了让大家直观感受到两款车的产品差异,我们选取了零跑C01 2024款增程式216尊享版(下文简称:零跑C01),以及广汽本田雅阁2025款运动系列锐· T动260TURBO舒适版(下文简称:雅阁),用这两款车来做对比。

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在指导价上,其实两款车的差异是比较大的,比如零跑C01的指导价为14.58万元,而雅阁的指导价为17.98万元。

但是两款车目前都有优惠,而雅阁优惠后的价格为14.08万元。零跑C01优惠后的价格为13.38万元。算上国补和春日补贴,还能够优惠3万元左右。也就是说,C01落地只用10万出头,如果再算上各种购车权益,优惠还会更大。

同样的14万买轿车,油车和电车差别有多大?-有驾

那到底预算14万买家轿车,油车和电车的差异有多大?对于消费者来说,又该怎么选?今天一并帮你解答。

使用成本对比

选择家轿车,使用成本很重要。在燃油轿车市场,雅阁的1.5T发动机,一直是强动力和低油耗的存在。它的1.5T发动机可以输出的最大功率是141kW,扭矩也达到了260N·m,WLTC综合油耗也只有6.6L/100km。对于这样一款大块头B级轿车而言,它的动力性表现和燃油经济性,其实都算是很不错了。

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雅阁车主口碑

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零跑C01车主口碑

但是当切换到新能源赛道,雅阁的表现,似乎就有点不够看了。零跑C01采用的是增程动力,配的是1.5L增程器。可以输出的最大功率是200kW,峰值扭矩是360N·m,WLTC综合油耗是0.74L/100km。它的纯电续航是216km,日常上下班通勤代步,四五天充电一次,可以直接当成电车开。并且它还有一个续航316km的增程动力可选,充电周期还能更长。

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对比雅阁,零跑C01的动力性和燃油经济性,都会好出不少。而这也是新能源车相比油车来说,最大的优势所在。

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对于更倾向于纯电车型的朋友来说,零跑C01除了有增程动力,还有纯电版车型可选。它提供525km和625km两种续航。起售价13.98万元,价格跟增程动力差不多。使用成本相比增程动力来说,可能还会更低一些,只是节假日长途出行,用车体验可能会不如增程动力。至于说选增程还是纯电,根据自己的主要用车场景来判断就行了。

驾乘体验对比

选择高品质家轿车,驾乘体验也是要重点考虑的一个问题。不仅要驾驶员开着舒服,全家人坐着也必须舒服。

同样的14万买轿车,油车和电车差别有多大?-有驾
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在驾驶感受上,雅阁的运动操控性在B级轿车市场有目共睹,这也一直是它的一大卖点。但是两款车在动力参数上的差异,势必会给驾驶者带来截然不同的动力体验。零跑C01的功率比雅阁多出59kW,扭矩多了100N·m,这个差距之大,会直接体现在两款车的起步和加速超车等行驶工况。如果你追求更好的动力性能,零跑C01显然会更适合。

同样的14万买轿车,油车和电车差别有多大?-有驾

在乘坐体验上,零跑C01是中大型轿车,而雅阁是中型轿车,乘坐体验有天然优势。比如零跑C01车长是5050mm,轴距是2930mm,雅阁的车长是4990mm,轴距是2830mm,车长和轴距跟内部乘坐空间直接相关。我有幸搭乘过C01,我身高175cm,坐在后排的头部空间为1拳2指,膝盖与前排靠背之间的距离接近3拳,足以翘起二郎腿。座椅的仿皮面料手感柔软且细腻,舒适性更是自不必说,乘坐体验非常舒适。

对比下来,零跑C01的空间表现无疑会更好一些。

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零跑C01

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本田雅阁

由于零跑C01是中大型车,而雅阁是中型车,更高一个级别的车型,在车内的用料和做工上,也存在很大差异。实车体验过后,感知会更明显。感兴趣的朋友,可以去实车对比一下,会发现零跑C01的品质感会更好。

智能化配置对比

智能化配置上,也是燃油车和新能源车很大的一个差异。零跑C01作为新势力车型代表,智能化水平放在整个新势力阵营,表现都相当不错。雅阁作为日系车一大代表,智能化配置在燃油车领域,表现也是可圈可点。那对比这二位,表现如何呢?

同样的14万买轿车,油车和电车差别有多大?-有驾
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先看智能配置。雅阁配的是12.3英寸中控屏,零跑C01配的是14.6英寸中控屏,零跑C01屏幕更大,并且在实际的体验流畅度和屏占比上,表现也会更好。零跑C01还配备了10.25英寸副驾娱乐屏,科技感和娱乐化配置都会更加丰富,接送亲友或孩子,都有足够的娱乐设备让他们打发时间。

然后再简单说一下辅助驾驶系统,对比车型是雅阁的入门版,智能水平较为普通;零跑C01则具备了L2级的辅助驾驶能力,前后碰撞预警、车道偏离预警和主动刹车功能也都有,还能够辅助泊车。

在智能配置体验和辅助驾驶水平上,零跑C01相比雅阁而言,都有着很明显的优势。而这样的差异,也是当前燃油车和新能源车的主要差异。

写在最后:

通过对比不难发现,十四五万的预算,现在已经能够买到热门的合资B级车,同样也能买到热门的中国品牌新能源C级车。考虑合资油车的人,更多在意的是稳定可靠,以及没有续航焦虑。但随着最近几年中国品牌新能源车的发展,在基础安全和可靠性上,已经不再是什么问题了。尤其是增程动力的普及,也让消费者在体验到电车良好动力性的同时,还完全不会有续航焦虑。

正如今天的两款对比车型所呈现的,同样的预算,选择油车和电车的差异其实是很大的。当对比具体的产品配置,油车的说服力确实是挺弱的。如果你也开始考虑电车,建议可以重点关注一下类似于零跑这样的一线大品牌,推荐增程动力,加速畅快、成本低,并且还没有续航焦虑。

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