16万开完奇瑞瑞虎9,再开老姐的吉利星越L,实测差距明显!不比不知道一比吓一跳,老姐提的吉利星越L号称是小沃尔沃,我开过了,确实不错,但今天我开完瑞虎9才发现,两车的差距还是很大的。
![](https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/240721/dump/b9bbc7fea3934865832c45c0a0d5cc55.png?x-bce-process=image/watermark,bucket_baidu-rmb-video-cover-1,image_YmpoL25ld3MvNjUzZjZkMjRlMDJiNjdjZWU1NzEzODg0MDNhYTQ0YzQucG5n,type_RlpMYW5UaW5nSGVpU01HQg==,w_67,text_QOWkp-eOi-S-g-S-gw==,size_67,x_51,y_51,interval_2,color_FFFFFF,effect_softoutline,shc_000000,blr_2,align_1)
首先两车的外观,我更喜欢瑞虎9,外观大气稳重,车头部分的八边形直瀑格栅,十分霸气,再配合中间奇瑞车标,和两侧扁平的车灯,尤其在夜晚看,科技感十足。
![](https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/240721/dump/4039ffe234149afd1e55f374fde34f3e.png?x-bce-process=image/watermark,bucket_baidu-rmb-video-cover-1,image_YmpoL25ld3MvNjUzZjZkMjRlMDJiNjdjZWU1NzEzODg0MDNhYTQ0YzQucG5n,type_RlpMYW5UaW5nSGVpU01HQg==,w_67,text_QOWkp-eOi-S-g-S-gw==,size_67,x_51,y_51,interval_2,color_FFFFFF,effect_softoutline,shc_000000,blr_2,align_1)
车身侧面线条修长厚重,还有双色车身可以选,时下流行的隐藏式门把手也有配备,整体看来,运动气息浓郁。4.8米的车长,1.9米的车宽,1.7米的车高,2.8米的轴距,完全可以满足家用。
星越L这款车的外观时尚,比较符合国人的审美,最明显的就是,前格栅的直瀑式设计与车灯相连,还有保险杠和雾灯相连,这直接拉宽了,星越L前脸的宽度,这种设计很讨国人喜欢。
![](https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/240721/dump/4508bc6b611955b4f2f875e43a13f36f.png?x-bce-process=image/watermark,bucket_baidu-rmb-video-cover-1,image_YmpoL25ld3MvNjUzZjZkMjRlMDJiNjdjZWU1NzEzODg0MDNhYTQ0YzQucG5n,type_RlpMYW5UaW5nSGVpU01HQg==,w_67,text_QOWkp-eOi-S-g-S-gw==,size_67,x_51,y_51,interval_2,color_FFFFFF,effect_softoutline,shc_000000,blr_2,align_1)
车侧身裙摆处和车窗使用了镀铬饰条,增加了整车的时尚感,再加上锋利的车身线条,整车看上去很硬朗。车身尺寸方面,与瑞虎不差上下,只是车长短了几厘米。
内饰方面,老姐的星越L确实不错,整个中控台的液晶屏,看起来确实很高级,大量的翻毛皮材料包裹,在这个价位,基本挑不出什么毛病,但看完瑞虎9才发现,瑞虎9的用料和做工堪比豪华品牌。
尤其是贯穿整车的实木饰板,更是提升了瑞虎9的车内档次感,当然这只是我个人的主观想法,大家有什么不同意见可以打在评论区。
![](https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/240721/dump/1f791092681c96023c86c28401f32a54.png?x-bce-process=image/watermark,bucket_baidu-rmb-video-cover-1,image_YmpoL25ld3MvNjUzZjZkMjRlMDJiNjdjZWU1NzEzODg0MDNhYTQ0YzQucG5n,type_RlpMYW5UaW5nSGVpU01HQg==,w_67,text_QOWkp-eOi-S-g-S-gw==,size_67,x_51,y_51,interval_2,color_FFFFFF,effect_softoutline,shc_000000,blr_2,align_1)
下面我们看看两车动力方面有多大差别,瑞虎采用的是2.0t涡轮增压发动机,最大马力261匹,最大扭矩400牛米,搭配了7速双离合变速箱。
吉利星越L也采用了一台2.0t涡轮增压发动机,最大马力218匹,最大扭矩325牛米,同样是搭配了7速双离合变速箱,还是奇瑞发动机牛,相同的排量马力和扭矩更大。
![](https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/240721/dump/dce2a813f84a515bc8882ce73bb15f57.png?x-bce-process=image/watermark,bucket_baidu-rmb-video-cover-1,image_YmpoL25ld3MvNjUzZjZkMjRlMDJiNjdjZWU1NzEzODg0MDNhYTQ0YzQucG5n,type_RlpMYW5UaW5nSGVpU01HQg==,w_67,text_QOWkp-eOi-S-g-S-gw==,size_67,x_51,y_51,interval_2,color_FFFFFF,effect_softoutline,shc_000000,blr_2,align_1)
我们先看星越L的驾驶感受,这辆车很好开,方向盘指向精准底盘也很扎实,动力方面可以说是一踩就有,但在舒适模式下,深踩油门会有一点延迟,还会有一点闯动,变速箱配合的不完美,但可以接受,如果换成运动模式,油门线性并且没有延迟,加速迅猛,超车很有信心。
油耗方面,在城市道路开,10个油左右,高速7-8升,还是挺经济适用的。
星越L底盘采用前麦弗逊后多连杆的经典配置,在城市道路上,质感扎实,过弯侧倾不大,过烂路时,车内震动和噪音很小,车轮反应迅速,车内只能感觉一点点,算是不错的调教了。
![](https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/240721/dump/9c110cf3242b380083ba949c5a72129c.png?x-bce-process=image/watermark,bucket_baidu-rmb-video-cover-1,image_YmpoL25ld3MvNjUzZjZkMjRlMDJiNjdjZWU1NzEzODg0MDNhYTQ0YzQucG5n,type_RlpMYW5UaW5nSGVpU01HQg==,w_67,text_QOWkp-eOi-S-g-S-gw==,size_67,x_51,y_51,interval_2,color_FFFFFF,effect_softoutline,shc_000000,blr_2,align_1)
瑞虎9的转向操控是很精准的,并且低速方向盘比较轻,有利于操作,动力方面,经济模式下起步偏肉,油门响应慢有种开mpv的感觉,调到标准模式,起步明显没有拖沓感,没有了开大车的感觉。
运动模式,轻点油门就有较强的动力输出,甚至地板油,能明显的感受到车头抬起,加速太猛了。
![](https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/240721/dump/6fdb0bee7b7f1f94dd2b2f49111b42d7.png?x-bce-process=image/watermark,bucket_baidu-rmb-video-cover-1,image_YmpoL25ld3MvNjUzZjZkMjRlMDJiNjdjZWU1NzEzODg0MDNhYTQ0YzQucG5n,type_RlpMYW5UaW5nSGVpU01HQg==,w_67,text_QOWkp-eOi-S-g-S-gw==,size_67,x_51,y_51,interval_2,color_FFFFFF,effect_softoutline,shc_000000,blr_2,align_1)
底盘采用CDC电磁悬架,让瑞虎9对路面的颠簸抑制的更彻底,并且具备一定的厚重感,对车内的乘坐舒适度有很大提升。
油耗方面,测试了50公里,有市区也有乡村道路综合油耗10升左右。
![](https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/240721/dump/7665a7b1214e99a7fec733c78ef86925.png?x-bce-process=image/watermark,bucket_baidu-rmb-video-cover-1,image_YmpoL25ld3MvNjUzZjZkMjRlMDJiNjdjZWU1NzEzODg0MDNhYTQ0YzQucG5n,type_RlpMYW5UaW5nSGVpU01HQg==,w_67,text_QOWkp-eOi-S-g-S-gw==,size_67,x_51,y_51,interval_2,color_FFFFFF,effect_softoutline,shc_000000,blr_2,align_1)
总的来说,两款车都是不错的选择,但我个人感觉,瑞虎9不论是从大气的外观,还是从具体的驾驶感受上来看,都要好于星越L,驾驶更感受更平顺,几乎感受不到换挡的顿挫。
全部评论 (0)