2025年3月牵引车大混战
所谓牵引车，就是我们常说的挂车头，是重卡体系中载重能力最强、技术水平最高的一个细分市场。我国的牵引车市场的明星厂商很多，一直以来都是一汽解放领跑的。在2024年度，一汽解放牵引车销量为8.87万辆，排名行业第一位。
不过，进入2025年牵引车市场就又迎来了新的变化，特别是3月销量排名变动更大。我们具体来看一下。
第一名：中国重汽（1.46万辆）
在2024年牵引车市场，中国重汽的年度销量比一汽解放，少了2万多辆，位居行业第2位。进入2025年，中国重汽开始牵引车领域超越一汽解放。其中，3月份中国重汽牵引车销量为1.46万辆，排名行业第一位，市场占比超过四分之一。
第二名：一汽解放（1.25万辆）
进入2025年度，一汽解放牵引车的整体表现不佳。其中，3月份的销量为1.25万辆，排名行业第二位。但是，相比于2024年同期下滑了28%，也失去了牵引车冠军的位置，不过瘦死的骆驼比马大，依然领先于其它厂商。
第三名：陕汽集团（9808辆）
来自陕西的陕汽集团，是国内四大重卡之一。2025年3月，陕汽牵引车市场排名第三位的厂商，完成了9808辆的销量。陕汽的销量也超过了，2024年度的行业第三位的东风汽车牵引车。
第四名：福田汽车（7857辆）
北汽集团所属的福田汽车，是我国商用车领域的第一企业，在重卡、中卡、轻卡、客车、皮卡等方面实力都不俗。
但是在重卡方面福田汽车，赶不上中国重汽、一汽解放、陕汽集团和东风汽车四大巨头。2025年3月，福田牵引车销量为7857辆，同比大幅增长了38%，完成了对东风汽车的超越，可以说是一大里程碑。
第五名：东风汽车（7471辆）
在2024年度牵引车销量全国第3位的东风汽车，在3月份的销量为7471辆，居行业第5位。值得一提的是，2025年第一季度，东风牵引车的累计销量下滑了17%，是5大牵引车厂商中，下滑最多的一家。
最后
除此之外，徐工汽车（1445辆）、远程商用车（860辆）、北汽重卡（775辆）、江淮汽车（651辆）和北奔重汽（231辆），都进入了牵引车市场销量的前10位。
从牵引车市场销量的增速上来看，3月份大部份厂商销量同比都实现了增长。其中，吉利远程商用车销量增幅居行业第一位，高达126%。徐工和江淮牵引车的销量，同比也分别有82%和66%的增长率，都实现了大幅的提升。
相比之下，传统的四大重卡巨头在牵引车方面的销量，都表现的相对一般。其中，一汽解放同比大幅下滑了28%，中国重汽下滑了8%，东风下滑了9%，而陕汽集团则有0.2%的小幅增长。
总的来看，徐工、远程等主要新能源重卡的厂商，在牵引车市场都在大幅增长，增幅远高于传统重卡厂商。对于重汽、解放、陕汽、东风和福田，等老牌重卡巨头来说，也要积极布局新能源重卡和牵引车。
另附：2025年3月国内牵引车销量10强榜单。
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