就在去年 9 月，XT5 推出了换代车型，这一登场可不得了。它的指导价在 39.99 - 45.99 万元，不过当时给出的限时一口价特别吸引人，26.59 - 33.59 万元。这价格一出来，销量那叫一个猛。上市才三个月，累计订单就突破 15000 张，而且已经交付了 13000 辆。到了 12 月，终端销量达到 6161 辆，和之前相比，涨幅高达 114%，这成绩相当亮眼。
咱们先来看看它的外观，全新 XT5 采用了凯迪拉克全新一代的家族设计语言，走在路上辨识度超高。分体式头灯特别显眼，主光源那儿纵向排列着 9 个透镜和 300 颗 LED 灯珠，晚上照明效果那是杠杠的，完全不用担心看不清路。再看那大大的盾形进气格栅，这可是凯迪拉克的标志性设计，要是采用黑色涂装，瞬间运动时尚感就拉满。
从侧面看，还是熟悉的凯迪拉克风格，车身线条硬朗，型面饱满。黑色的行李架、侧窗线以及侧裙装饰，不仅让侧面看起来更时尚，层次感也更强了。在尺寸方面，它的长宽高分别是 4888/1957/1698mm，轴距达到 2863mm。顶配车型配备的 21 英寸轮圈，双色涂装多辐设计，和整车风格搭配得恰到好处。当然，在这次冰雪试驾中，所有车型都换上了抓地力更强的冬季胎。车尾的造型立体感十足，倒 L 形的尾灯组和头灯风格统一。左边的 XT5 AWD 标识表明它是四驱车型。在冰雪路面开过后，你会发现后挡风玻璃被扬起的雪给盖住了，这是因为尾门比较竖直，车后会形成负压区，把雪都给 “吸” 过来了，这也就是为啥 SUV、MPV 和两厢车都要配备后雨刷。
再说说底盘，新一代 XT5 有了很大提升。全新宽架构让车轮距增加了 42mm，前后轮距分别达到 1687/1683mm，这样车子开起来更加稳定，防侧翻和抑制侧倾的能力也变强了。还有凯雷德同款的 Brembo 对向六活塞卡钳，这可是个大亮点，红色涂装特别醒目。它采用一体式铸造技术，全铝构造，重量只有 8.78kg，而且卡钳刚度大幅提升，再搭配上 120c㎡的刹车片，制动力比普通卡钳高出 13%，热稳定性也特别好，不管是长距离下坡还是激烈驾驶，都能轻松应对。
走进车内，同样是最新的家族设计语言。环抱式中控台看起来特别敞亮，不同材质和颜色搭配在一起，营造出满满的豪华感和层次感。那块 33 英寸的 9K 大屏，一坐进车里就能吸引你的目光，科技感直接拉满，而且在中控屏背后还有凯迪拉克的标识，细节之处尽显豪华。
动力方面，全新凯迪拉克 XT5 搭载了 2.0T 涡轮增压发动机和 48V 轻混系统，发动机最大功率 237Ps，最大扭矩 350N・m ，传动系统是 9 速手自一体变速箱，并且配备了适时四驱系统。悬架则是前麦弗逊式独立悬架、后五连杆独立悬架。
值得一提的是它的蜂鸟底盘，这可是重要升级之处。它包含 Twin - clutch 矢量四驱系统、RTD 电子实时阻尼可调减振和 Brembo 高性能六活塞卡钳三大部分。其中，Twin - clutch 矢量四驱系统的分动器内部有可分离机构，当车速在 80km/h 以上，油门开度 40% 以下时，能和后桥传动解耦，变成前驱行驶，这样能更省油。而后桥车轮之间的扭矩分配靠两套多片离合器，通过控制离合器压紧程度，能让左右后轮的扭矩在 0 - 100% 之间调节，大大提升了操控性和脱困能力。在不同路况下，四驱系统能独立控制后轮，智能分配扭矩，比如入弯时给后轮输出更多扭矩，减少转向不足；弯中把扭矩传递给外侧车轮，让车稳稳过弯；出弯时均匀分配扭矩，提供最大牵引力。
RTD 电子实时阻尼可调悬架也很厉害，它每秒能扫描路面 500 次，综合速度、姿态、转向等各种数据，每秒 100 次实时调整阻尼，适应不同路况。通过电流控制电磁阀开度，调节减振器内部阻尼介质流速，实现减振器软硬实时变化。
全新 XT5 有舒适、四驱、运动、越野、个性化共 5 种驾驶模式，还能对 10 项驾驶功能进行个性化调节，像 ABS 性能、TCS 性能这些都能自己设置。在这次冰雪路面试驾中，全程都用四驱模式，和舒适模式的两驱状态相比，四驱模式通过前后扭矩分配，驱动力和操控性更强。XT5 油门响应很轻快，轻轻一点就能起步，就算在冰雪路面深踩油门加速，车身姿态也很稳。方向盘指向精准，车头响应迅速，再加上那对向六活塞卡钳，在冰雪路面上制动效果也非常出色。
要是遇到像山间头道松花江两畔那种复杂路况，有涉水之类的，开启越野模式就对了。这时候油门响应变得舒缓，悬架变软，更注重后桥扭矩响应，提升脱困性能。ESC 系统的介入阈值也提高了，减少干预，让车辆能有更多极限抓地能力，保证牵引力。}
总的来说，全新一代凯迪拉克 XT5 在各方面的实力提升大家都有目共睹。外观设计辨识度高，动力总成全系标配 2.0T + 9AT + 四驱，底盘也升级了，轮距增加抑制侧倾，蜂鸟底盘应对各种路况都没问题。再加上上市时的限时一口价，销量自然火爆。现在要是让你入手豪华品牌燃油中型 SUV，你是会选择 BBA 旗下车型，还是这款表现出色的 XT5 呢？快来评论区留下你的答案吧！
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