朋友们，作为一名常年跑车的老司机，我最近被一个消息惊到了 - 红旗HS5这款豪华中型SUV居然降到14万多 ！这让我不得不重新审视这款车。经过一段时间的深入了解和实际体验，我发现这款车确实有不少亮眼之处。
看到这个价格，大家肯定和我一样震惊。要知道红旗HS5原本的起售价是18.38万，现在终端优惠4万多，实际上手价14万出头，这在豪华品牌SUV里绝对算得上白菜价了。放眼望去，像凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60这些竞品，价格可都要贵出不少。
这个价格确实很吸引人，不过价格便宜的车也不一定值得买。那咱们就好好聊聊这台车的实力到底如何。
红旗HS5的外观设计很有范儿。 大尺寸的直瀑式中网配上两侧宽大的银色饰条，中间还有夜间可点亮的红旗标志 ，整个前脸看上去气场十足。车身侧面的设计虽说比较内敛，但加入了恰到好处的腰线，让整车多了几分运动感。我个人最喜欢它的车尾设计，贯穿式的熏黑尾灯搭配双边双出排气，看着就很有豪华感。
说到尺寸，这台车的数据也不赖。4785mm的车长、1905mm的车宽、1700mm的车高，轴距更是达到了2870mm。我专门和同价位的奇瑞瑞虎9对比了一下，发现红旗HS5的轴距还要长50mm。这个差距在实际乘坐时还是很有感觉的。
我个子1米76，坐在后排时头部能空出一拳两指的距离，腿部空间更是有两拳三指。后排中间的地面凸起也不明显，坐在中间位置也不会觉得别扭。
说到内饰，红旗HS5采用了双12.3英寸屏幕的组合。虽说这样的设计在如今的新能源车当道的市场里显得有点保守，但功能性还是不错的。 除了入门版，其他配置都标配了L2级驾驶辅助系统，包括并线辅助、全速自适应巡航和主动刹车 。上次我开着它跑了一趟高速，这些功能确实帮我减轻了不少驾驶压力。
动力方面，红旗HS5全系搭载的是一台2.0T高功率发动机，最大马力252匹，峰值扭矩380牛米，搭配爱信8AT变速箱。高配版本还配备了四驱系统，0-100km/h加速只需要7.6秒。前几天我开着它上山，那些坑洼不平的山路完全不在话下。
底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合，调校风格偏向扎实。我特意找了几段弯道试了试，高速过弯时车身侧倾控制得不错，给人很踏实的感觉。
销量数据也能说明问题。 过去一年红旗HS5累计交付了92610辆，月销最高峰达到了1.1万台，今年1月份也卖出了8959辆 。这样的成绩在豪华品牌中型SUV里已经很不错了。
不少车主朋友跟我说，他们选择红旗HS5就是看中了它的性价比。豪华品牌的身份、扎实的做工、够用的动力再加上实惠的价格，确实很难让人不心动。虽说在智能化方面和一些新能源车相比还有差距，但如果你不是对智能化要求特别高，更注重实用性的话，这台车还是很值得考虑的。
朋友们，对于这样一台集豪华品牌、超高性价比、可靠动力于一身的中型SUV，你们怎么看呢？欢迎在评论区和我分享你的想法。
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