“昔日网红”,一代经典,铃木TR125

八十年代中期,日系四大品牌摩托车大量进入国内市场。一经亮相,就以其靓丽精致的做工、耐用优异的性能、和舒适的驾乘感,而一炮走红。当时的100/125cc属于黄金排量,125排量中销量最多的当属这款…铃木TR125!↓
“昔日网红”,一代经典,铃木TR125-有驾
铃木TR125
“昔日网红”,一代经典,铃木TR125-有驾
铃木TR125
“昔日网红”,一代经典,铃木TR125-有驾
铃木TR125发动机为立式单缸风冷二冲程。实际排量123,压缩比为6.8:1,比早期的K系列功率提升不少。令人不解的是,此款发动机并没有使用当时较为先进的鸭舌阀式进气方式,而是采用了技术更为成熟的曲轴箱旋转阀进气。
TR125化油器隐藏在侧机盖处做工精致
“昔日网红”,一代经典,铃木TR125-有驾
TR125的做工好漆水也好
“昔日网红”,一代经典,铃木TR125-有驾
这种进气方式虽然原始,进气效率不如前者高,但技术成熟耐用,延长了发动机的使用寿命。车身侧面有个加注机油的“副油箱”,为二冲程发动机提供混合燃油做润滑。
TR125有红蓝两种颜色
“昔日网红”,一代经典,铃木TR125-有驾
TR125发动机为立式,结构很紧凑没有突兀感
铃木TR125采用红蓝两种配色,漆水很好!当时日系的川崎和雅马哈都推出了同类型125CC二冲程摩托车,但不管是外观还是动力,还是耐用性,都不如铃木TR125。所以当时的铃木在这个级别是销量冠军,按现在说法就是“网红车型”。
“昔日网红”,一代经典,铃木TR125-有驾
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