势如破竹,比亚迪宋PLUS DM-i获全国SUV 插混车型(PHEV)上险冠军

比亚迪自从它推出了DM-i超级混动系统之后,品牌口碑和车型销量都是日益往上涨。销量就是最好的佐证,据中汽中心数据显示,比亚迪乘用车1月全系销售95180辆,同比增长126.1%;新能源车销售92926辆,同比大涨367.6%,问鼎一月新能源乘用车销量冠军,其中DM车型销售46540辆,贡献过半销量。其中最为亮眼的宋PLUSDM-i1月份上险量10895台,强势登顶全国SUV插混车型上险冠军。真是可喜可贺。
势如破竹,比亚迪宋PLUS DM-i获全国SUV 插混车型(PHEV)上险冠军-有驾
销量的背后离不开品牌实力与口碑
宋PLUSDM-i所处的市场是国内车市最火热、竞争最激烈的领域,其中不仅有合资品牌的产品持续输出,更有其他自主品牌不断发力,而宋PLUSDM-i,上市即热销,优异销量的背后离不开出色的产品实力。同时凭借“快、省、静、顺、绿“的颠覆性优势,独特的国潮轻奢设计以及越级智能科技赚足了大众的眼球。
宋PLUSDM-i搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机,最大功率是110马力,最大扭矩是135牛·米,动力的账面数据并不算突出,但官方公布其0-100km/h的加速时间仅是7.9秒(110km版)、8.5秒(51km版),其加速性能还是比较强的,起到最为关键作用的是DM-i系统上匹配的高效电机。虽然发动机在DM-i系统中更像是一个高度可控的执行部件,只需要把高效工况区间的热效率尽可能提升,同时扩宽高效工况的转速和负载范围,但它同样能够起到驱动车辆及动力辅助的作用,在深踩加速踏板时,它和电动机会一起输出动力,以获得足够的动力性能。同时,由于有电动机介入,发动机能够在热效率较高的区间运转,从而降低燃油的消耗。从厂家公布的4.4L/100km的亏电油耗来看,宋PLUSDM-i拥有叫板“双田”同级别混动车型的实力。匹配E-CVT变速箱,没有复杂的传动机构,让动力输出更线性、自然,突然深踩加速踏板提速,动力响应及跟进都能非常迅速,没有迟滞感。
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正如良好的口碑,是宋PLUSDM-i持续热销的有力背书。宋PLUSDM-i的已提车用户对其满意度很高,用户NPS净推荐指数高达94%,且仍在上涨。热烈的市场反应和良好的用户口碑是宋PLUSDM-i产品实力与竞争力的最好证明。“一车难求”的局面虽然暂时存在,但销量和优异的用户口碑说明,好车还是值得等。
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2021年9月宋PLUSDM-i还加推了深色内饰和四驱版本(宋PLUSDM-iAWD),进一步完善了产品类别,更大程度地满足了广大消费者的需求。
高品质定义美好用车生活,宋PLUS车系市占率不断提升,同属海洋网,搭载DM-i超级混动技术的军舰系列首款车型——驱逐舰05也于此前亮相。由此构成全新的产品布局,“SUV+轿车”的强强组合将合力逐鹿A级市场。随着大家对DM-i超级混动系统的认可,相信以宋PLUSDM-i为代表的宋PLUS车系未来会有更加优异的表现,让我们拭目以待!
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