特斯拉专利对外开放的原因，哪些车企用了特斯拉的专利

特斯拉专利对外开放的原因如下：

特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。

在带动了整个行业的发展后，新能源市场的上游、中游、下游资源自然也就会越来越多，彼此既可以形成竞争也可以达成合作，有利于整个新能源产业链的快速发展和整合，其发展的结果同样是有利于特斯拉的。

正所谓“生于忧患死于安乐，”特斯拉开放专利后，虽然也多出了众多竞争对手，但在良性竞争过程中，特斯拉也可以借鉴或者是学习对手的优势，从而让自己日渐完善，如果一直故步自封的话，特斯拉反而很有可能会被竞争对手超越。

由此可见，特斯拉对外开放专利的原因不单单是为了整个行业的发展，其实也是为了自己，虽然也有很多人认为，特斯拉开放专利有很多私心，比如营造噱头、抢先制定行业标准、占据道德制高点等，即便真是如此，其实也无法否认特斯拉的专利开放对整个行业发展的贡献。

目前已知使用了特斯拉专利的车企有比亚迪、小鹏汽车、宝马、蔚来汽车、乐视汽车、智车优行，所使用的专利包括有电池管理技术、自动驾驶技术、电控系统技术等。

据悉，虽然特斯拉公开了技术专利，但车企在采用了之后，还是不能在特定方面达到比肩特斯拉的水平，其原因就在于特斯拉没有公开最为重要的技术参数，因此在获取了特斯拉技术专利后，还是需要车企自行摸索出相关的技术参数。

特斯拉的电控技术专利包括纯电动汽车综合控制、电机控制系统制造及优化等，在纯电车的控制系统中，主要分为主控制器ECU、电机控制器ECU、电池控制器ECU和CAN总线监控单元，电控系统其实类似于纯电车的大脑，主要起到掌控全局的作用。

相信熟悉特斯拉的朋友都知道，特斯拉的BMS电池管理系统一直都是其重要的技术核心，也正是因为特斯拉的电池管理技术足够先进，旗下车型在电池续航、使用寿命、整体性能方面才会领先于整个新能源市场，如今虽然特斯拉将此类技术公开，但国内车企在BMS方面想要追上特斯拉还需要较长一段的时间。

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在电驱系统技术方面，特斯拉采用了交流调速系统，此类系统有着电机效率高、节能效果好、电机结构简单耐用等优点，在能耗控制以及动力响应、动力输出方面都有着优异的表现，像特斯拉自研的感应电动机就是其独有的专利产品。

特斯拉的高压电气技术专利主要为高压电气连接、高压电气安全、电池充放电等技术，在整个新能源市场发展初期，特斯拉基本上是最早推出超级快充技术的，而这一技术也正是得益于特斯拉的高压电气平台架构。

随着关于此方面的技术开放后，再加上其他新能源车企也在苦苦钻研，最近几年各大车企都推出了自己品牌专属的快充技术以及高压电气平台架构。