在生活中开老车的人要比开新车的人多很多，所以现在维修行特别火，很多车主都想着把汽车保养得好一点，这样就能够多开几年，即使花点小钱去修车也无所谓。
但是不论怎么去修车，有一个点是我们必须要注意到的，那就是车辆的“积碳”问题。
一辆汽车核心的部位就是发动机，相当于人类的心脏一样，给汽车带来源源不断的动力，车辆的积碳就相当于人类的心脏出现了问题，这对车的驾驶寿命来说是非常受损的。
不管你的车再好再贵，都难以避免的一件事就是车辆会产生积碳，短时间不容易觉得它会给车带来问题，所以它的出现并不算是故障。
更换机油相信大家都明白，但清除积碳却是很容易被忽视的一点！
今天我们主要说一下关于车子保养中的“常驻嘉宾”——清积除碳。
积碳是什么？
所有的内燃机，只要是烧石化燃料的，基本上都不可避免的，都会产生积碳。
道理很简单，回去拿个蜡烛，点火对着锅子上面随便烧一下，过一会看锅上面，是不是有黑色的残留物。
因为燃烧，不可能达到100%，烧完之后，它会有一些副产物，这些副产物附着在缸壁上，包括排气系统上，时间久了，自然就形成积碳了。
像家里的锅底，烧到了天然气，时间长了，去看一看，是不是一样的锅底下面一层灰，积碳是不可避免的。
有了积碳一定要清洗吗？
一般来讲，汽车行驶了2万-3万公里就该清理一次积碳了，积碳并不是越长时间清理越好。
所以说维修保养店说“你的车有积碳了，得赶紧清除”，你就要注意啦！
积碳多了，就会带来一些问题，导致发动机不能正常工作，比如：燃烧室积碳，会导致发动机爆震，喷油嘴积碳，会引起发动机抖动，加速不畅，节气门积碳，会致使车辆加速无力，怠速抖动，或怠速时不能保持稳定值以至于启动困难，油耗增加。
当积碳已经严重到对发动机造成实质性伤害时，就一定需要清除了。
我们先来说说不清洗的危害！
1、容易引起部件老化，造成汽车自燃隐患
不知您的爱车使用时间长了，您有没有打开发动机盖仔细观察一下里面的部件，尤其是线束。
如果发动机长时间不清洗，表面覆盖过多污渍，将影响发动机的散热功能，导致发动机舱温度过高。这时，就很容易加速发动机舱内部部件如线束的老化。
2、容易招惹老鼠
不知道您有没有这样的体验？发动机舱容易进老鼠，打开发动机盖，就能闻到一股浓浓的异味(老鼠屎尿味道），老鼠进来不但会咬破线路及橡胶部件，也会将许多食物搬运至发动舱内。 时间久了不但会腐烂，也会容易引起自燃。
我们知道，老鼠喜欢栖息在脏的环境，干净环境才不会那么容易招惹老鼠，所以定期清洁发动机很重要。
什么情况会加速积碳形成？
汽车积碳的原因有很多，以下是其中几个最为常见的原因：
1、不良驾驶习惯：
如果驾驶员经常在怠速或低速行驶状态下使用车辆，发动机的温度不会达到正常运行需要的温度，这会导致燃烧不充分，产生大量的未燃烧碳分子，从而加速积碳的形成。
2、燃油质量不佳：
低品质的燃油中可能含有杂质，这些杂质会在燃烧过程中产生更多的碳分子，因此使用低品质的燃油会使汽车更容易积碳。
3、空气滤清器未及时更换：
空气滤清器的作用是防止灰尘和杂质进入发动机内部，如果滤清器不及时更换，灰尘和杂质会随空气一起进入发动机，加速积碳的形成。
4、粗暴驾驶：
驾驶员在行驶过程中发动机负荷过重、频繁加速和急刹车，会导致发动机燃烧不充分，加速积碳的形成。
汽车发动机积碳的影响是比较显著的，不仅会影响汽车的燃油经济性和性能，并且还可能导致发动机故障。
因此，为了延长汽车的使用寿命，保持
发动机的正常运转，尽量避免上述情况的发生。
当车子出现这些“症状”，就是在提醒你该清理积碳了
1、启动难题
策动机在举行工作的时分往往也会把积碳附着在火花塞上，要是火花塞的积碳最多便会影响到平常的打火，咱们的车子在启动的时分也会难题很多。
要是您在用车的过程当中发现了打不着火的环境，往往不是电瓶发现了亏电即是火花塞的积碳太紧张了。
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2、油耗抬高
火花塞上头的积碳变多以后不单单会造成车辆冷启动难题，也会使得策动机内的夹杂燃油气没有设施充裕焚烧，从而造成车辆的油耗抬高，而这些没有充裕焚烧的夹杂燃油气又造成了斩新的积碳，这也就就造成了一个紧张的恶性轮回。
3、发抖彰着
跟着积碳数目增加，策动机的行动也会受到必然的拦阻，随之策动机的发抖也会变得加倍紧张彰着，而这些发抖也会相传到咱们的车内从而紧张毁坏驾驶体验，要是您的车子比起以前来说发抖要彰着很多，很有大概即是由于积碳太多了。
4、尾气浓郁
大概有很多人以为积碳只会停顿在策动机里，实在究竟并不是如许的，跟着车辆的接续行驶策动机内的积碳也会迟疑到处，它们就像一个又一个的癌细胞一样会很迅速的分散到满身，三元催化器也是积碳最稀饭场所之一，要是三元催化器的积碳太多，咱们的尾气也会发现不达标，这也是为何许多人在过年检的时分总会在尾气方面发现题目的缘故。
如果我们的车辆出现了上面的几种情况，那就可以判断是发动机积碳比较严重，需要进行及时的清理了。
只要是燃油车，都会不可避免地产生积碳
只要是汽车就会产生积碳，只是严重不严重的问题，想要了解积碳产生的原因，就得先了解一下燃油车的基本原理。
现在的燃油车都是内燃机车，通过火花塞点燃进入燃烧室内的雾化汽油与空气的混合物，经过燃烧产生热能，推动活塞转动，活塞转动产生动能，经变速箱传输到动力系统与车轮，热能变成动能，是汽车动力的来源。
汽车中的热能是通过燃烧汽油与空气的混合物产生的，既然是燃烧，就存在燃烧不充分的情况，经节气门进入燃烧室的油气混合物有时候会有其它杂物存在，有时候喷油嘴也会存在污物，诸多原因之下，油气混合物燃烧不充分，于是就产生了积碳。
这个道理就跟木材燃烧不充分会变成木碳一样的原理是类似的，汽油燃烧不充分会产生一种黑色胶状物质，就像是塑料被烧焦一样，积碳会吸附在燃烧室缸壁、活塞、进气门、火花塞头部，很难处理得掉。
拉高速能清除积碳吗？
首先大家要知道，咱们说的拉高速，并不是开着车去高速上兜兜风，就能清理积碳，而是提升发动机的转速，在这样的情况下来清理积碳。
但是用这个方法，脚法和转速都非常重要。而且自吸气的汽车和涡轮增压的汽车，方法上也不太一样。如果使用的方法不恰当，不但不会把积碳烧掉，还会让积碳增加很多。
尤其是在拉高速的过程当中，很多司机踩油门的时候，并不是特别稳定，经常会出现深一脚浅一脚的情况，如果是这样的做法，会出现过量喷油的情况，不但没有把积碳减少，还会加重积碳的问题。
所以说，拉高速并不能清除积碳！
还在“拉高速”除积碳？这土办法有效又省事，车主学会不吃亏
想要清除汽车内部的积碳，不建议用拉高速的办法，如果操作不好的话，万一把汽车的发动机影响到，损失真的是大了。
所以想要真正达到清理积碳的效果，大家可以选择用三元催化清洁剂来清理汽车内部的积碳。
采用这个方法，可以直接从根源上解决掉积碳堆积的问题，而且这个方法是专门儿针对汽车积碳所研发出来的专业清除积碳的办法，安全有效又可靠。
如果是没有经验的新手司机，一定要学起来，学会这个方法真的让你不吃亏。而且，这个办法还能在发动机上起到保护作用，从而让故障减少，以后再也不用多花钱去找汽修厂修车。
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7大独家配方，精准除碳
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不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
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LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测，真实看得见
根据国家石油石化质检报告显示，三元催化清洁剂首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车，加入三元催化清洁剂进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前 VS 使用后
使用前 VS 使用后
使用前 VS 使用后
使用方法简单，傻瓜式操作
使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶三元催化清洁剂加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
加入一瓶清洁剂，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
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