48小时订单破3万,小鹏MONA M03来势汹汹,选哪款更合适?

近期,小鹏汽车迎来了自己的10周年生日,站在新起点自然要有新变化,这不在自己的重要历史时刻,MONA M03也顺势从幕后走到了台前。

48小时订单破3万,小鹏MONA M03来势汹汹,选哪款更合适?-有驾

8月27日,MONA M03正式上市,该车共推出了 3款配置,售价区间为11.99~15.99万元。中低配版本上市后开始交付,顶配的Max版本则要等到2025年春节后开始交付。根据小鹏方面所公布的信息来看,MONA M03在上市52分钟后便收获了超一万张订单,其势头可谓是相当迅猛。那么今天就让我们来详细了解一下该车,并聊一聊选哪款配置更为合适。

外观设计

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MONA M03在外观设计上有着不小的创新,整车应用年轻化设计语言,封闭式前脸加上T字型前大灯组让该车具备了不错的辨识度。灯光方面应用全LED光源,同时自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调等功能均为标配,点亮后视觉效果不错。其次该车于前脸底部设置了梯形进气口,其中搭配AGS主动式进气格栅,可起到冷却电驱和优化风阻的作用。

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MONA M03定位为紧凑型轿车,具体长宽高分别为4780×1896×1445mm,轴距2815mm。该款车型应用溜背式车顶造型,整体呈现出轿跑姿态,底部设置全新样式的银黑双色多辐式轮圈,时尚感方面有着很好的提升。同时该车还提供有5款车色,分别是星瀚米、星耀蓝、暗夜黑、星云白和星阙灰。

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MONA M03车尾部分的设计元素与前脸高度呼应,尾灯组为T字形造型,表面设置透明灯壳,内部则进行一定的熏黑处理。值得注意的是,该车还采用了掀背式尾门设计,储物空间方面有着不错的表现。

内饰设计

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MONA M03内饰部分应用时下流行的极简化设计,车内除了一块15.6英寸的中控大屏之外,并未匹配其他屏幕。高通骁龙8155芯片以及16GB的超大内存的存在,确保了车机系统的流畅丝滑,同时该车搭载小鹏全栈自研的车机系统,屏幕界面应用零层级设计,主要功能集中于屏幕底部、无需进入多级菜单即可快速访问,大大提升了操作的便利性,并且其中还引入了卡片式交互,用户可根据自己的需求来自由定义卡片内容。在智驾方面,MONA M03全系标配20+智能感知硬件,可实现同级最强的感知能力,功能方面标配有车道居中辅助,自适应巡航和360度影像等等。同时Max版本还搭载了全场景智能驾驶辅助XNGP,可支持高速NGP和城市NGP智能领航辅助驾驶以及智能泊车等多种高阶功能。

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MONA M03车内座椅统一由仿皮面料包裹,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆等功能属于标配。车内前排采用人体工学的设计,内部填充物柔软且具备贴合的支撑结构,可为用户带来良好的舒适体验。

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该车的后排乘坐空间同样可观,而且提供有舒适副驾和宽敞后排两种调节模式,一键即可切换最大7:3的空间分配。此外该车后备箱常规容积达到621升,放倒后排座椅后,这一数据可扩充至1603升。

动力系统

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MONA M03动力部分搭载前置单电机,同时分为高低功率两种版本,电动机最大输出功率分别为140千瓦和160千瓦,峰值扭矩分别为225牛米和250牛米,最快百公里加速成绩7.4秒。同时该车提供有容量为51.8千瓦时和62.2千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程分别为515公里,620公里和580公里。车辆支持快充,15分钟即可补能200公里的电量。

配置分析

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2024款 515 长续航

推荐指数:★★★★★

配置点评:入门配置全面,性价比较高

指导价格11.98万元,L2级驾驶辅助系统,高通骁龙8155芯片,应用商店,15.6英寸中控显示屏,自适应远近光,蓝牙钥匙,远程启动,自动泊车入位,前排手机无线快充,主副驾驶座椅电动调节驾驶位,电动座椅记忆,自动空调,温度分区控制等功能均为标配,而且续航里程也达到了及格线以上。可以说是入门高配,性价比出众。

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2024款 620 超长续航

推荐指数:★★★★

配置点评:动力、续航提升

指导价格12.98万元,换装高功率驱动电机以及大容量电池组,百公里加速成绩由7.8秒提升至7.4秒,CLTC纯电续航里程由515公里提升至620公里,同时增加前排座椅加热/通风,256色环境氛围灯等功能,想要再进一步的朋友可以考虑。

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2024款 580 超长续航 Max

推荐指数:★★★

配置点评:智能进阶

指导价格15.58万元,搭载XNGP智能驾驶辅助系统,增加两颗英伟达Orin-X芯片,可支持遥控泊车,自动变道辅助,高速NGP和城市NGP等高阶功能。想要尝鲜的朋友可以选择,不过距离该版本正式交付还有一段时间。

总结

总的来说,MONA M03是一款产品力相当出众的产品,该车的中低配版本所给到的基础功能极为全面,足以满足日常使用所需,同时该车又以顶配的Max版本拉低了高阶自驾的门槛,让消费者有了更多的选择。个人认为,小鹏推出MONA M03这一操作相当明智,在很多国内消费者心目中,MONA M03的价格才是小鹏现阶段比较合理的定价,而且MONA M03又是一个单独的系列,不会拉低小鹏苦苦建立起的品牌调性,将来也会有回旋的余地。基于以上种种,MONA M03才会上市即大卖。相信在接下来,该款车型能肩负起养家的重任,让憋屈许久的小鹏狠狠的出一口气。

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