丰田Supra阵容大换血：四缸车型出局，六缸车型加速至3.9秒

丰田公司近日宣布，其备受瞩目的Supra系列将进行战略调整，入门级四缸车型将正式退出市场，未来仅保留六缸车型。这一决定标志着丰田对Supra品牌未来的重新定位，以及对高性能市场的进一步深耕。

自2019年丰田复兴标志性六缸发动机Supra以来，该车型凭借其卓越的性能和独特的设计赢得了市场的广泛认可。然而，随着消费者对高性能车型需求的不断变化，丰田决定对Supra系列进行调整，以更好地满足市场需求。

据丰田公司发言人透露，入门级四缸车型将在推出后的短短三年内停产。这一决定是基于市场反馈和销量数据的综合考虑。尽管四缸车型在性能上表现出色，但在与六缸车型的市场竞争中，其接受度相对较低。因此，丰田决定将其从产品阵容中移除，以集中资源发展六缸车型。

随着四缸车型的退出，Supra系列将仅包含六缸车型。这些车型搭载涡轮增压3.0升直列六缸发动机，能够产生高达382马力和368磅-英尺的扭矩。消费者可以选择八速自动变速器或六速手动变速器，从静止加速到每小时60英里仅需3.9秒（手动）或4.2秒（自动）。这一卓越的性能表现将确保Supra系列在高性能市场中保持领先地位。

值得注意的是，随着六缸车型成为Supra系列的唯一选择，其价格也将略有上涨。2025款Supra的起价为57,335美元（包括1,095美元的目的地费用），较2024款增加了840美元。Supra 3.0 Premium的价格则为60,495美元。这一价格调整反映了丰田对Supra品牌价值的提升以及对未来市场需求的预测。

丰田的这一战略调整不仅凸显了其对高性能市场的重视，也展示了其不断追求创新和卓越的品牌精神。未来，丰田将继续致力于为消费者带来更加优秀的产品和服务，满足他们对高性能、高品质生活的追求。