6万多的SUV，香吗？混动SUV，值吗？今天咱们就来聊聊最近上市的几款新车，长安、奇瑞、埃安，个个都号称家用代步神器，真有那么神？
先说长安UNI-V PHEV，这车去年卖了5万多台，成绩还算不错。这不，2025款又来了，纯电续航125公里，听起来挺美，但仔细一看，这新款的战舰版，价格没变，配置却偷偷摸摸地少了，疲劳驾驶提示没了，手势控制也没了。就改了点外观配色和装饰条，就想糊弄消费者？你以为我们是小白鼠呢？这就像你去买包子，馅儿少了，价钱没变，老板还跟你说这是新款，更高级！你气不气？
再看看这车身尺寸，4.73米长，1.89米宽，轴距2.79米，看着挺大，但实际空间表现如何呢？我有个朋友，1米8的大个子，坐在后排，腿都快顶到前排座椅了。这空间，说是家用SUV，有点勉强吧？还有这1.5升的混动发动机，98匹马力，拖着这么大个车身，动力够用吗？市区代步还行，要是跑高速，超个车都费劲。
接下来说说奇瑞星途瑶光CDM，这车号称动力强劲，1.5T混动发动机，热效率高达44.5%，听着很牛，但价格也挺“牛”，起步价15.99万。而且这新款的超越Pro版，就加了个纳帕真皮座椅，价格没降，还减配了车道偏离预警和道路交通标志识别，这操作，我真是看不懂。厂家是觉得消费者人傻钱多吗？
还有更离谱的，奇瑞瑞虎5X，为了拉低售价，新增了1.5升CVT卓越版，6.79万起售，听起来很诱人，但仔细一看，配置减得比头发还多，天窗没了，副驾驶无钥匙进入没了，CarPlay、CarLife也没了，后排空调出风口也没了，这哪是卓越版，简直是“简陋版”！这就像你去吃自助餐，价格便宜了，但菜品也少了一大半，你吃得饱吗？
这瑞虎5X的销量也是一路下滑，从2021年的5.2万台，到2024年的1.7万台，这数据，比我的发际线还惨。厂家就不能好好反思一下，为什么销量下降吗？一味地减配降价，只会让消费者越来越失望。
最后说说广汽埃安V，这车造型设计确实挺霸气，销量也确实上涨了。但新款的智享版，为了降低门槛，配置减了20项！20项啊！19寸轮胎没了，L2级辅助驾驶没了，全景天窗没了，行车记录仪也没了，这减配力度，简直是丧心病狂！这就像你去买手机，价格便宜了，但摄像头没了，屏幕变小了，处理器也降级了，你还会买吗？
总的来说，这几款新车，虽然价格看着挺诱人，但配置上的“骚操作”实在让人难以接受。厂家与其在配置上玩花样，不如踏踏实实地提高产品力，给消费者带来真正实惠的产品。各位观众老爷，你们怎么看呢？
全部评论 （0）