L2+级智驾8155芯片三联屏,B级车全新迈腾行不行?

L2+级智驾8155芯片三联屏,B级车全新迈腾行不行?-有驾

老铁们,我今天来给大伙儿聊聊最近挺火的全新迈腾。这款被誉为B级车”祖师爷”的车型可是让不少人都”上头”了。咱们就来好好扒一扒,看看这次大众到底整出了个啥玩意儿。

说到迈腾,那可是B级车里的老大哥了。以前开着它那叫一个有面子啊!不过最近几年,自主品牌和其他合资车也都支棱起来了,迈腾这个老大哥的地位受到了不小的冲击。这不,大众也坐不住了,搞了个全新的迈腾出来。

L2+级智驾8155芯片三联屏,B级车全新迈腾行不行?-有驾

先来说说外观,这次可是大变样啊!

前脸变得更加饱满,贯穿式的灯带看着就很有科技感。

侧面线条更加硬朗,看着就很有力量感。

尾部也用上了贯穿式尾灯,整体看上去就是一个字——

这样的外观,开出去绝对是个”出片利器”。

再来看看内饰,这次可是下了血本啊!三联屏的设计,配上8155芯片,这智能水平直接就飙到了新能源车的高度

中控台采用了不规则设计,看着就很有未来感。

L2+级智驾8155芯片三联屏,B级车全新迈腾行不行?-有驾

用料也是相当讲究,摸上去手感很棒。

这样的内饰,坐进去就能感受到满满的科技感和豪华感。

动力方面,全新迈腾提供了1.5T和2.0T两种动力选择。

1.5T发动机最大功率160马力,2.0T发动机最大功率220马力。

这样的动力配置,不管是城市代步还是高速巡航,都能应付自如。不过我还是更推荐2.0T的版本,毕竟动力更充沛,开起来更带劲儿

说到智能化,这次全新迈腾可是下了血本啊!

L2+级智驾8155芯片三联屏,B级车全新迈腾行不行?-有驾

采用了大疆的智驾系统,能实现L2+级别的自动驾驶。

这可不是说说而已,它真的能在城市和高速上实现自适应巡航、车道保持、自动变道等功能。

而且还针对中国路况做了特别优化,这可比那些所谓的”国际化”系统靠谱多了。

L2+级智驾8155芯片三联屏,B级车全新迈腾行不行?-有驾

安全性方面,全新迈腾依然保持了大众一贯的高水准。车身结构采用了高强度钢材,配合上全方位的安全气囊,坐在车里就像坐在移动的堡垒里一样。再加上各种主动安全系统的加持,开起来更有安全感。

说到竞品,我们不得不提到凯迪拉克CT5和奥迪A4L这两款车。

CT5的外观更加运动,内饰也很有美式风格,但是在空间和舒适性上可能稍逊一筹。

奥迪A4L的做工和质感确实没得说,但是在智能化配置上就显得有点落后了。

相比之下,全新迈腾在各方面都做到了很好的平衡,可以说是一款很均衡的选择。

L2+级智驾8155芯片三联屏,B级车全新迈腾行不行?-有驾

全新迈腾这次可以说是”真香”了。

外观更帅气,内饰更科技,动力更充沛,智能化水平也上了一个台阶。

不过价格方面还没有官方消息,我估计会比现款稍微贵一点。但是即便贵个一两万,以它的产品力来说,也绝对值这个价

那么问题来了,老铁们,这样的全新迈腾,你们爱了吗?如果让你选择,你会考虑入手吗?

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