小米SU7 Ultra:专为新能源时代打造的豪华车,体验感如何?

小米集团在2025年2月,正式上市了名为小米SU7 Ultra的豪华车型,根据小米集团官方发言,这款车型是专为新能源时代打造的豪华车型,兼顾运动性能与豪华气场,它的官方起售价为52.99万元。根据相关信息,目前全国42个城市的小米门店,已经陆续有小米SU7 Ultra样车到店,该车型究竟能给人怎样的体验呢?让我们一探究竟!

小米SU7 Ultra:专为新能源时代打造的豪华车,体验感如何?-有驾

作为一款主打运动与豪华的纯电动中大型车,小米SU7 Ultra的前脸设计,与竞争对手之间的区别很大,它给人的视觉感受,更像是一款跑车。它的前包围两侧,采用了个性的大尺寸前唇,其中包含了U型风道以及菱形的网格进风口结构,这样的设计,能够大幅度优化车身风阻系数,从而让用户得到平稳的驾驶体验。小米SU7 Ultra的分体式头灯组经过了黑化处理,搭配引擎盖等位置的银色拉花,看起来就好像一辆即将奔赴赛场的车型。值得一提的是,小米SU7 Ultra引擎盖上的车标经过了特殊处理,24K黄金与碳纤维材质搭配,营造出一种精致且尊贵的氛围,网上一度流传出与“抠标”有关的段子,不得不说,即便是小米SU7 Ultra的车标LOGO,热度也非常高。

小米SU7 Ultra:专为新能源时代打造的豪华车,体验感如何?-有驾

相比于前脸充满战斗气息的“赛车”造型,从小米SU7 Ultra的侧面去看,这款车型给人的视觉感受,更像传统跑车。它的车身线条非常流畅,并且采用溜背式车顶以及21英寸的运动轮毂,搭配原厂自带的倍耐力轮胎、前六后四活塞运动卡钳以及车尾位置的碳纤维固定式大扰流翼,让人感受到极强的运动性能。实际上,小米SU7 Ultra的尾灯也经过刻意调整,精致的尾灯经过黑化处理,与其后包围主动扩散器配合,进一步增强了整车的运动气息。

小米SU7 Ultra:专为新能源时代打造的豪华车,体验感如何?-有驾

从小米官方信息来看,小米SU7 Ultra目前一共为消费者提供了五种不同的车身配色,只是我个人认为“闪电黄”配色更有代表性,也能给人更加运动的视觉感受。需要注意的是,在U型风道、大尺寸前铲、主动扩散器以及碳纤维固定大尾翼等全车空气动力学组件的配合下,小米SU7 Ultra在极速行驶状态下,可以提供285kg的最高下压力,所以哪怕你能以350km/h的时速驾驶车辆,也能够得到极为平稳的驾驶体验。

小米SU7 Ultra:专为新能源时代打造的豪华车,体验感如何?-有驾

值得一提的是,只要在2025年3月31日24:00之前下定,就能够享受最高9万元的限时权益,除去价值2.6万元的Xiaomi HAD端到端全场景智驾终身免费使用权、价值2000元的经典拉花、价值4000元的五年基础保养等福利之外,还能免费获得价值4.6万元的15件碳纤维部件以及价值1.2万元的碳纤维尾翼(或者电动尾翼+车漆与内饰),优惠力度很大。我甚至在想,如果我在期限内下定,并且加装售价为10万元的“竞速套装”,得到ENDLESS® MA45B高性能制动片与倍适登® EVO R for Ultra 绞牙减振器套装等为赛道爱好者量身定做的套装配置,是不是可以直接下赛道了?

小米SU7 Ultra:专为新能源时代打造的豪华车,体验感如何?-有驾

但是经过了解之后,我发现其实只要选择小米SU7 Ultra标准版,就可以满足下赛道的需求,因为即便是它的标准版车型,也搭载了与原型车一样的双V8s电机+V6s电机的超级三电机四驱系统。比起市面上的竞争对手,小米SU7 Ultra这套动力系统,能够为用户提供最高27200rpm的转速,爆发出1548Ps的最大马力,是“地表最快”四门量产车型,只需要1.98秒(不含起步时间),就可以轻松破百。当然,一辆优秀的车型,不会只有强大的动力性能,忽略车辆的安全能力,所以小米SU7 Ultra专门搭载了可以应对赛道极限工况环境的制动系统,拥有超大尺寸的碳陶制动盘,再加上其搭载的前六后四活塞固定卡钳,以及超高功率的电机动能回收、卓越持久的耐高温性能,保障消费者用车安全。

小米SU7 Ultra:专为新能源时代打造的豪华车,体验感如何?-有驾

相信很多人都在好奇,小米SU7 Ultra操控起来,究竟能给人怎样的体验吧?其实关注这款车型的朋友们应该明白,从2024年6月份开始,小米SU7 Ultra就在纽北赛道,开始实车验证测试以及底盘系统调校工作,如今大半年的时间过去,小米SU7 Ultra已经能够兼顾日常通勤场景与赛道驾驶场景,无论是加速能力、制动能力还是过弯操控,都可以给人极为优秀的感受。此外,小米SU7 Ultra还为用户提供了10种不同的驾驶模式(包含5种街道模式、3种赛道模式以及2种特殊模式),能够随时调整车辆动力释放强度、转向力度以及悬架软硬等参数,从而让用户在各种不同的工况环境下,都能得到轻松、有趣的操控体验。

小米SU7 Ultra:专为新能源时代打造的豪华车,体验感如何?-有驾

值得一提的是,在进入小米SU7 Ultra座舱的时候,我们也能感受到强烈的豪华感与运动气息。这款车型的座舱内部,使用了大面积的Alcantara® 超细纤维面料和碳纤维材料,再加上三种专属的内饰配色,营造出新时代“新豪华”氛围。在这款车型的座舱内,我们可以看到碳纤维运动方向盘、碳纤维中控面板、前排碳纤维座椅背板,感受到豪华与运动结合的魅力。小米SU7 Ultra也搭载了丰富的高精度感知硬件,加上小米集团全栈自研的智能驾驶技术和AI技术的帮助,该车型实现了“人能开到哪,智驾就能开到哪”的目标。

小米SU7 Ultra:专为新能源时代打造的豪华车,体验感如何?-有驾

从体验感受来说,不管是在拥堵的城市道路行驶,还是在偏僻的乡间小路探索,小米SU7 Ultra的智驾系统都能给人轻松自如的体验感。相信大家都知道,此前小米集团推出澎湃OS,提出了“人车家全生态”的理念,小米SU7 Ultra将这一理念融合,为用户提供优秀的互联互通体验,车机系统、手机与智能家居可以进行深度互动,让用户得到更加丰富、细腻的用车体验。

小米SU7 Ultra:专为新能源时代打造的豪华车,体验感如何?-有驾

只要简单了解一下,我们就可以知道,小米SU7 Ultra不仅拥有充满战斗气息豪华质感的外观,它的动力性能、制动表现,也可以满足用户的追求,甚至即便是它的标准版本,也可以满足消费者“下赛道”的梦想。从座舱表现来说,小米SU7 Ultra的豪华质感能够媲美传统豪华品牌车型,科技配置表现领先行业平均水平,是一款综合实力非常优秀的车型。如果说,新能源汽车时代,哪款“豪车”更值得消费者关注?我会毫不犹豫地回答小米SU7 Ultra,因为这款车型用52.99万元的起售价格,为用户带来前所未有的“新豪华”体验。

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