近年来，我们汽车的动力系统类型发生了变化。后轮驱动汽车越来越少见。取而代之的是全轮驱动汽车。这是可以理解的，因为后轮驱动汽车通常比前轮驱动或全轮驱动汽车更难操控。
对于我们这些仍然想要后轮驱动汽车的人来说，市面上有很多不错的选择。其中很多选择都被严重忽视了。有时这是因为它们是 SUV 或 EV 的较不耀眼的后轮驱动版本。其他时候，它们是 跑车 或轿车，尽管很棒，但销量不佳。
为了编制这份榜单，HotCars 考察了 2025 年可以购买的新后轮驱动汽车。对于每款汽车的销售数据，我们根据制造商的说法使用了 2024 年的官方销量。在可能的情况下，我们使用了在美国销售的数据。我们使用了一些全球销售数据，要么是因为没有美国特定的数据，要么是因为当时汽车没有在美国销售。
10、福特探险者
2024 年销量：194,094 辆（美国）
规格
来源：福特
福特探险者是那种可以融入背景的 SUV。至少如果你住在北美的话。它长期以来一直是福特车型系列中的主打产品。虽然有各种出色的车型（包括 ST 版！），但配备 2.3 升 Ecoboost 发动机的基本款后轮驱动探险者已经足够好了。它有 300 马力和 310 磅英尺的扭矩，足以应付你可能需要用它做的任何事情。它也是一款真正的 3 排汽车，这意味着你可以舒适地坐下 7 个人。
与其竞争对手相比，福特探险者的声誉并不总是很好。市场上有更豪华、更可靠的选择，尤其是来自丰田和大众等其他大型全球品牌。但是，这款车的销量相当不错，这意味着福特至少在这款车上做了一些正确的事情。
9、道奇杜兰戈 GT RWD
2024 年销量（道奇杜兰戈）：59,357 辆（美国）
规格
来源：道奇
道奇Durango是北美道路上常见的车型。这是一款大型实用的 3 排 SUV，驾驶起来非常舒适。它还提供一些有趣的引擎选项，包括 710 马力的 Hellcat 引擎。但是，您无需使用强大的 V8 引擎即可拥有一辆好车。配备 3.6 升 Pentastar V6 引擎的 Durango GT 已经足够好了。这款车型提供后轮驱动和全轮驱动两种选择，功率接近 300 马力，速度不会慢。
由于 Durango 在美国非常常见，如果你住在那里，你可能会认为它的存在是理所当然的。正因为如此，它的更基本版本被忽视了。但是，它们绝对不应该被忽视。如果你需要一辆 3 排 SUV，并且想要一辆更有个性的车，道奇 Durango 是一个不错的选择。
8、宝马 i4 eDrive40
2024 年销量（宝马 i4）：23,403 辆（美国）
规格
来源：宝马
宝马最近因生产出色的电动汽车而声名鹊起。i4就是其中一款为这一声誉做出贡献的汽车。它外观漂亮（除了有争议的格栅！），性能出色，并且非常适合日常驾驶。
顶级 M50 车型是获得所有荣耀的车型。但是，低规格的后轮驱动车型仍然是出色的汽车。eDrive 40（高功率 RWD 选项）可能是 i4 整个系列中最好的车型之一。虽然它可能没有价格更高的车型的全轮驱动牵引力和加速度，但它仍然不逊色。得益于其单个后置电机的 335 马力和 317 磅英尺的扭矩，它将在 5.5 秒内从 0 加速到 60 英里/小时。
7、林肯飞行员
2024 年销量：21,438 辆（美国）
规格
来源：林肯
林肯飞行家与福特探险者基于同一平台，是一款经常被遗忘的豪华 SUV。毕竟，SUV 市场的这一部分相当拥挤，可供选择的车型很多。其中一些选择来自奥迪、宝马和梅赛德斯等大型全球品牌，以及 Genesis 和雷克萨斯。
不过，所有这些不应该让你忽视林肯飞行家。飞行家的速度并不慢，这要归功于它的 3.0 升 Ecoboost V6 发动机。这款双涡轮增压发动机可输出 400 马力和 415 磅英尺的扭矩。Car & Driver 声称后轮驱动的飞行家可以在 5.4 秒内从 0 加速到 60 英里/小时。对于一辆大型重型 SUV 来说，这是一个非常令人印象深刻的数字。
6、凯迪拉克 CT5
2024 年销量：14,861 辆（美国）
规格
来源：凯迪拉克
传统轿车正变得越来越被忽视。越来越多的人转而驾驶跨界车和 SUV。凯迪拉克 CT5是一款传统轿车，甚至被这些汽车的买家忽视。因此，销量数字几乎低得可怕。凯迪拉克在 2024 年仅售出 14,861 辆 CT5，如果 2025 年这个数字更低，那也不足为奇。
虽然V 和 Blackwing 车型备受关注，但基本款车型却几乎没有受到关注。这有点令人费解，因为无论以何种标准衡量，它都不是一辆糟糕的汽车。它可能只有 2.0 升涡轮增压发动机，但 237 马力和 258 磅英尺的扭矩并不不足。也许现在真的没人对普通轿车感兴趣了，我们很快就会看到 CT5 被淘汰。
5、Polestar 2 长续航版（单电机）
2024 年销量（Polestar 2）：12,903 辆（美国）
规格
来源：Polestar
Polestar 2经常被其强大的竞争对手所掩盖。特斯拉的Model 3和Model Y，以及现代 Ioniq 5、起亚 EV6和Genesis GV60受到的关注更多。但是，这不应该阻止任何人考虑它。
虽然全轮驱动版本的速度惊人，就像其他电动汽车一样，但更便宜的后轮驱动版本仍然非常出色。单电机长距离车型可能是 Polestar 2 系列中最物有所值的车型。它拥有 295 马力和 361 磅英尺的扭矩，速度一点也不慢。得益于这种动力，0-60 将在 5.9 秒内完成，最高时速将达到 127 英里/小时。
Polestar 2 在美国销量不佳。去年，美国仅售出 12,903 辆 Polestar 2。但 Polestar 雄心勃勃，最近进行了改款，使其比刚推出时更加出色。有了这些改进，Polestar 2 或许在不久的将来会取得销售成功？
4、凯迪拉克 CT4
2024 年销量：4,900 辆（美国）
规格
来源：凯迪拉克
凯迪拉克CT4似乎与其同级车型 CT5 面临同样的问题。随着越来越多的人转向跨界车，CT4 在这个逐渐消亡的细分市场中几乎没有受到任何关注。这反映在其糟糕的销售数据上。CT4 在 2024 年仅售出 4,900 辆。这比 CT5 少了近 10,000 辆，也比其他凯迪拉克产品少了很多。
基础款 CT4 和基础款 CT5 一样，都搭载涡轮增压 4 缸发动机。事实上，它与 CT5 有很多相似之处。CT4 销量不佳的部分原因或许是因为 CT5 已经具备了 CT4 的功能，只是尺寸略大一些？
3、莲花埃米拉
2024 年销量：2,484 辆（全球）
规格
资料来源：Lotus
Lotus Emira是一款自面世以来就受到记者们高度赞扬的汽车。作为中等水平的 Evora 的继任者，Emira 最初计划成为 Lotus 最后一款纯 ICE 汽车。这些计划后来有所改变，但这并不会使它变得不那么特别或令人印象深刻。
Emira 上市时搭载与 Evora 相同的 3.5 升增压丰田 V6 发动机。随后，AMG 推出的 2.0 升涡轮增压直列 4 缸发动机也上市，并专门搭配 8 速双离合自动变速箱。
Lotus Emira 似乎成为了所有热爱驾驶的人所希望的一切。它很老派，但并不粗俗，也不缺乏现代技术。那么，为什么它没有像其他一些小型跑车那样流行起来呢？这很奇怪。也许你需要成为一名真正的 Lotus 爱好者，才会选择它而不是保时捷 718 Cayman之类的车。
2、雷克萨斯LC500
2024 年销量（雷克萨斯 LC）：1,464 辆（美国）
规格
来源：雷克萨斯
说到豪华豪华旅行车，雷克萨斯LC500几乎无人提及。从很多方面来说，这真是令人遗憾。首先，这是同类车型中为数不多的几款配备自然吸气 V8 发动机的车型之一。如今，雷克萨斯通常专注于混合动力和电动汽车，他们仍然拥有一款配备传统运动型 ICE 动力装置的车型，这真是太棒了。其次，它看起来非常棒。第三，它的速度真的很快。据称，得益于 471 马力和 38 磅英尺的扭矩，这款车从零加速到 60 英里/小时仅需 4.4 秒。
如果你买了一辆 LC500，你不会只因为外观而在路上脱颖而出。据说，你很少看到一辆这样的车。雷克萨斯去年在美国只卖出了 1,464 辆 LC。据记录，该车型在整个生命周期内在美国只售出了 14,400 辆。
综合考虑所有因素，雷克萨斯 LC500 听起来是一款配备 V8 发动机的豪华豪华旅行车的绝佳选择。这不禁让你疑惑，为什么它总是被人们忽视。也许雷克萨斯的标志不像其他标志那样能彰显“跑车”的魅力。无论如何，这是一款值得更多汽车发烧友关注的汽车，而且它是市场上最容易被忽视的后轮驱动跑车之一。
1、Polestar 4 单电机
2024 年销量（Polestar 4）：183 辆（全球）
规格
来源：Polestar
Polestar 4是一款备受争议的汽车。这主要是因为它缺少我们经常认为理所当然的汽车功能。具体来说，就是后窗。尽管 Polestar 解释说他们没有后窗是为了使其更符合空气动力学，但很多人真的不相信。
因此，Polestar 4 上市不到一年就被挤到了一边。这绝对是一种遗憾，因为就大多数方面而言，它都不是一辆糟糕的汽车。虽然速度快的全轮驱动双电机版本是头条新闻，但更便宜的后轮驱动单电机版本仍然是一款出色的电动汽车。它的性能并不差，拥有 272 马力和 253 磅英尺的扭矩，0-60 加速时间为 6.9 秒。
Polestar 4 的销量并不理想。但你无法完全判断它在第一年的表现会如何。当时这款车只在欧洲有售。如果再加上它在发布时反响好坏参半，我们认为这是一款起步缓慢的汽车。
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