电动汽车可能代表着交通的未来，但它并不是每个人的理想选择。插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 具有全电动汽车的许多优点，同时又减轻了其一些潜在缺点。PHEV 与所有混合动力汽车一样，将汽油发动机（在少数情况下为柴油发动机）与电动机和电池相结合。动力可从任一来源单独或同时从两个来源传输至车轮。
PHEV 与传统自充电混合动力汽车的区别在于其电池组的尺寸。虽然自充电混合动力汽车在发动机启动前通常只能依靠电力行驶一两英里，但 PHEV 却能够完全不依赖发动机行驶 20 至 80 多英里。为了支持此功能，名副其实的插电式混合动力汽车可以通过家用壁挂式充电盒或在某些情况下通过快速公共充电器进行外部充电。
通过定期使用 PHEV 的电动续航里程，驾驶员会发现他们可以在不消耗任何汽油的情况下完成许多日常行程。然而，与纯电动汽车不同的是，PHEV 保留了汽油发动机作为后备，随时准备启动。如果驾驶员需要的动力超过电动机单独提供的动力，发动机将自动启动。同样，如果电池电量耗尽，发动机就会接管，直接驱动车轮或给电池充电。
驾驶员还可以灵活地优先使用汽油发动机，例如在长途高速公路行驶但在拥挤的市中心行驶时想要切换到电动模式，从而节省电力以供以后的行程使用。对于那些每天通勤时间固定、可以在家充电，但仍需要一辆车在周末进行长途旅行的人来说，PHEV 是一个绝佳的选择。此外，插电式混合动力汽车对公司用车用户来说也是一个有吸引力的选择。实物福利 (BiK) 税率取决于车辆的二氧化碳排放量，而插电式混合动力汽车在标准化测试中记录的官方二氧化碳排放量极低。
即使很少使用电池，与同等的汽油或柴油车型相比，PHEV 作为公司用车仍然更具成本效益，可能会为驾驶员节省数百甚至数千英镑。尽管如此，插电式混合动力汽车也并非毫无缺点。容纳两个功能齐全但又各有不同动力系统通常会导致行李箱容量或后排乘客空间减少。电池和电动机的额外重量也意味着一旦电池耗尽，PHEV 的燃油效率通常低于自充电混合动力汽车甚至传统汽油车。此外，它们的购买成本相对较高。这些选择可满足各种预算和驾驶需求，确保每位驾驶员都能找到合适的车型。
1. 斯柯达 Superb Estate iV
如今很少有汽车能真正名副其实，但斯柯达 Superb 就是其中之一，它完全实现了它的承诺。作为一款宽敞的家庭旅行车、一款插电式混合动力车，以及作为一款整体车型，它完全可以算得上是Superb。
Superb Estate 被评为舒适巡洋舰，可以轻松在多个类别中获胜。
实用性是其最突出的特点。后排乘客享有超大的腿部空间，足以与许多豪华轿车相媲美。
如果您家的青少年孩子大多都是手臂和腿很长，那么他们可以轻松地伸展身体。
载货空间是另一大优势。尽管插电式混合动力版的行李箱比标准版略小，但它仍然拥有令人印象深刻的 510 升容量，足以轻松容纳全家人的行李。
将后排座椅放平，它就变成了一个低矮、细长、铺有地毯的载货区。去你最喜欢的平板包装家具店买东西不会有问题；即使是最奢华的卧室改造物品也可以轻松放进去。
斯柯达声称 Superb iV 充满电后可以行驶 84 英里，对于插电式混合动力车来说，这一续航里程非常出色。
在现实条件下，该数字接近 70 英里，这对于日常通勤来说仍然足够，同时还能保留额外的续航里程。
即使长途旅行中电池耗尽，Superb 的 1.5 升汽油发动机仍然非常高效。在稳定巡航时轻松实现约 45mpg 的油耗，使其比类似情况下的大多数 PHEV 更经济。
内饰方面，每款 Superb 车型都采用简洁的仪表板布局，搭配优质材料，超出了人们对这个通常被称为“廉价”品牌的期望。车舱内充满了巧妙、周到的设计，旨在让日常生活更加轻松。
前门上装有雨伞，油箱盖内装有刮冰器，挡风玻璃上装有夹子以固定停车票，杯架上甚至还有小巧的智能把手，可以单手打开瓶子。
定价：
新款斯柯达 Superb Estate – 起价 34,067 英镑（280 英镑/月）
二手斯柯达 Superb Estate – 起价 30,490 英镑
2.宝马X5
如果您愿意在日常驾驶上投入大量资金，那么很难找到比宝马X5 更好的选择。
无论哪个版本，X5 都是一款出色的大型SUV，但插电式混合动力版本才真正出类拔萃。
卓越始于引擎盖下。虽然许多 PHEV 都依赖小型、平淡无奇的汽油发动机，但宝马却采取了不同的方法。
X5 50e 插电式混合动力车配备 3.0 升六缸发动机，可提供平稳的动力、精致的驾驶体验和引人入胜的排气声。
最终结果是，这款车不仅动力十足，而且还能带来轻松愉快的驾驶体验。
即使汽油发动机处于休眠状态并且汽车仅靠电力运行，体验仍然是一流的。
由于配备了大容量电池，X5 虽然体积与白金汉宫相当，但一次充电即可行驶 67 英里。即使是最艰难的日常通勤，这也绰绰有余。
无论是以电动模式在城市道路上行驶，还是使用汽油发动机在高速公路上轻松巡航，或结合两种动力源以实现最佳性能，X5 都能提供绝佳的驾驶体验。
它将舒适性与灵活性完美地融合在一起，以令人印象深刻的精度掩盖了它的尺寸和重量。
如果您追求极致奢华，揽胜（下图）可能略胜一筹，但宝马X5 在舒适度方面也毫不逊色。它真正出彩的地方在于其多功能性，将性能、效率和高端感觉完美融合。
内饰同样令人印象深刻。宝马的双屏信息娱乐系统是业内最好的，车厢材料散发着品质和精致。
然而，插电式混合动力版 X5 的缺点是其座位数限制为 5 个。与柴油版不同，柴油版提供可选的第三排座位，以容纳更多乘客，而插电式混合动力版牺牲了更多座位，以换取更宽敞的后备箱空间，而一些买家实际上可能更喜欢这种权衡。
定价：
新款宝马X5 – 起价 65,310 英镑（744 英镑/月）
二手宝马X5 – 起价 20,995 英镑
3. 现代胜达
现代圣达菲是一款性能全面的汽车，它荣获了 2025年度汽车的最高荣誉。
它之所以排在这个列表的第一位，不仅仅是因为它的自充电混合动力车型略胜一筹，但如果您考虑将 PHEV 用于商务用途，那么这个车型无疑是更好的选择。
圣达菲 PHEV 的官方电动续航里程为每次充电 34 英里，但在全电动行驶距离方面并不领先。
但是，只要您养成每天充电的习惯，它仍然可以提供足够的续航里程来应付上学、日常通勤和大多数当地旅行。除了这个小小的限制之外，圣达菲的其他功能非常出色，足以弥补这一缺陷。
它的未来主义设计使其与众不同，在大胆、复古风格和现代魅力之间取得了平衡。块状轮廓独特而又避免了纯粹的实用性。
除了美观之外，其四四方方的外形也体现了出色的实用性。与宝马X5（上图）和斯柯达科迪亚克（下图）等许多插电式 SUV 不同，圣达菲 PHEV 保留了七座配置。
虽然三排座椅都坐满时行李箱空间会有些有限，但切换到五座模式后，载货量会显著增加。此外，整个车舱内较小的储物格非常棒，你还能在哪找到一辆拥有 17 个杯架的汽车呢？
圣达菲的另一个突出特点是它高档而粗犷的感觉，让人想起路虎卫士。然而，它的价格更具竞争力，虽然不像达契亚那样经济实惠，但与豪华品牌竞争对手相比，它仍然是一个更容易接受的选择。
在路上，圣达菲提供舒适的驾驶体验，并配有高品质、用户友好的仪表板。总而言之，它不仅是一款出色的 PHEV，而且是所有类别中最好的汽车之一。
定价：
新款现代圣达菲 – 起价 41,573 英镑（每月 479 英镑）
二手现代圣达菲 – 起价 47,720 英镑
4. 名爵HS
配备插电式混合动力发动机后，MG HS SUV成为最具成本效益的公司用车之一，但在节省成本方面略逊于全电动汽车。
它的可负担性尤其引人注目，因为它满足影响实物福利（BIK）税率的三个关键标准。
首先，其低廉的购买价格使其成为一个有吸引力的选择，即使高规格的 Trophy 车型售价低于 34,000 英镑，而更经济实惠的 SE 装饰价格甚至更低。
其次，官方公布的二氧化碳排放量仍低于50g/km，处于一个有吸引力的税率范围内。
最后，由于其纯电动续航里程为 75 英里，因此符合 5% 的公司汽车税率，而不是像大多数竞争对手那样属于 8% 或 12% 的区间。
对于个人买家来说，MG HS PHEV 仍然是一个绝佳的选择。其令人印象深刻的电池续航里程和实惠的价格使其主要作为日常使用的电动汽车，而 1.5 升汽油发动机仅在需要长途旅行时才介入。
鉴于其价格实惠，您可能不会期望其内部拥有高端的豪华设施，但 MG HS 却拥有自己的特色。
仪表板具有现代而美观的设计，除了一些繁琐的触摸屏控制外，它通常使用起来很简单。
虽然 MG HS 不会提供运动型驾驶体验，但它在长途旅行的舒适性方面表现出色，对于那些优先考虑经济性和效率的人来说，它是一个实用而愉快的选择。
定价：
新款 MG HS – 起价 22,420 英镑（255 英镑/月）
二手 MG HS – 起价 21,366 英镑
5.宝马 3 系
几十年来，紧凑型豪华轿车一直是最受欢迎的公司用车之一，而插电式混合动力技术的加入只会让它们更具吸引力。
其中，宝马3 系仍然是时尚轿车和旅行车的首选之一，而其插电式混合动力车型 330e 使其更具吸引力。
宝马330e于 2024 年进行更新，目前官方全电动续航里程为 63 英里，不仅经济实惠，而且非常实用。
然而，效率并不是它的唯一强项，宝马致力于打造“终极驾驶机器”的承诺在这里得到充分展示。
330e 提供平衡、精确的驾驶体验和出色的操控性，在需要时既能实现充满活力的转弯，又能实现更轻松、更精致的驾驶。
由于其安静的车厢和舒适的乘坐质量，长途高速公路旅行变得轻而易举，任何经常旅行的人或销售代表都会欣赏这一点。
330e 轿车唯一明显的缺点是其行李箱空间受到损害，这是电池组放置的原因。不过，需要额外空间的人可以选择 Touring 旅行车款，这可以缓解这个问题。
虽然它可能不是大家庭或有大量爱好人士的理想选择，但对于那些想要在紧凑的车身中享受豪华、动感和高效的驾驶体验的人来说，它仍然是一款出色的车辆。
定价：
新款宝马3 系 – 起价 37,768 英镑（每月 485 英镑）
二手宝马3 系 – 起价 10,495 英镑
6. 奔驰E级旅行车
目前，梅赛德斯-奔驰是唯一一家提供柴油插电式混合动力汽车的制造商，令人不解的是为什么其他公司没有效仿，这种组合真正实现了两全其美。
纯电动续航里程可达 68 英里，非常适合短途旅行、日常通勤和上下学。然而，当您上高速公路时，您将拥有一台平稳高效的柴油发动机，如果小心驾驶，它能够实现真正的 60mpg 油耗。
许多其他插电式混合动力汽车一旦电池耗尽，燃油经济性就会急剧下降，但梅赛德斯的巧妙方法确保长途驾驶与城市驾驶一样高效和轻松。
当然，E-Class Estate 具备这一著名车型的所有经典优势，最显著的是宽敞且科技含量十足的内部空间。
可用的“超级屏幕”信息娱乐系统尤为引人注目，它占据了整个仪表板，就像一整家电子商店的液晶显示屏一样。
在长途旅行中，它能带来非凡的舒适感和精致感。电力和柴油动力之间的转换几乎难以察觉，进一步增强了梅赛德斯-奔驰所著称的豪华驾驶体验。
这当然不是一个经济实惠的选择，但对于那些负担得起的人来说，这是值得的投资。
7.大众高尔夫
虽然大型豪华 SUV 的需求量很大，但对于许多人来说，大众高尔夫才是他们真正需要的汽车。
它可舒适地容纳四名乘客，拥有大小合适的后备箱，并且足够紧凑，可以轻松在城市中驾驶，同时在高速公路上仍能让人充满信心和能力。
永恒的大众汽车标志还确保它在任何地方都显得格外舒适，无论停在办公室外面还是乡村度假胜地。
Golf 系列包括汽油、柴油和轻度混合动力车型，但真正脱颖而出的是 eHybrid 插电式混合动力车型。
电动续航里程超过 80 英里，是市场上 PHEV 中纯电动续航能力最长的车型之一。实际上，您一天行驶超过 80 英里的频率是多少？
然而，与其他高尔夫车型相比，更大的电池组确实会占用行李箱空间，而且额外的重量会稍微影响驾驶动力。
如果您私人购买，它也比传统的汽油或柴油高尔夫更贵，但作为公司用车，税收优惠使其成为一个有吸引力的选择。
8.斯柯达科迪亚克
作为顶级家庭 SUV 之一，斯柯达科迪亚克作为插电式混合动力车的表现只会更好，尽管它确实失去了汽油和柴油车型提供的七座选项。
它与斯柯达速派共享混合动力系统，但由于科迪亚克体积较大，其电动续航里程略低，为 75 英里而不是 84 英里——但仍然非常可观。
在内部，科迪亚克的座舱与速派的座舱非常相似，提供了一个经过深思熟虑、适合家庭的空间。
虽然后排乘客空间不如 Superb 宽敞，但 745 升的后备箱容量在同类车型中是最大的，无论装载了多少行李，它都非常适合家庭出行。
尽管尺寸很大，但它在长途旅行中仍然很舒适，而且在城市环境中也出奇地容易操控。如果您喜欢斯柯达速派，但更喜欢SUV，那么科迪亚克是一个不错的选择。
定价：
新款斯柯达 Kodiaq – 起价 34,885 英镑（285 英镑/月）
二手斯柯达 Kodiaq – 起价 32,724 英镑
9. 大众 Multivan
尽管大众 Multivan 的名字类似于厢式货车，并且外形呈四四方方的，但它远非商用车，实际上它与大众高尔夫拥有更多共同的 DNA。
这意味着它比传统的货车更安静、更舒适、更容易驾驶，同时还受益于精致的汽车发动机而不是工业柴油发动机。
其中一个突出的选择是 eHybrid 插电式混合动力车型，在 1.4 升汽油发动机接管之前，它可以提供长达 30 英里的电动续航里程。
更重要的是，Multivan的实用性非常出色，它标配7个座位，所有座位都可以单独滑动、折叠和放倒。
中排座椅甚至可以旋转，对于需要额外行李容量的乘客，还有长轴距版本可供选择。此外，内部储物空间也非常棒，有多个巧妙的储物格和一个多功能的滑动扶手/桌子/储物单元。
定价：
新款大众 Multivan – 起价 47,908 英镑（626 英镑/月）
二手大众 Multivan – 目前不可用
10. 路虎揽胜
路虎揽胜一直被视为SUV的巅峰之作，其插电式混合动力车型 P460e 和 P510e 进一步增强了它的吸引力。
这些型号现在可以在静音电动模式下在崎岖的地形上滑行，在切换到汽油动力之前可提供长达 75 英里的电池续航里程。
尽管具有环保特性，PHEV 版本仍然具有与任何揽胜一样的越野能力，可以轻松应对具有挑战性的地形。
内饰豪华无与伦比，拥有卓越的制造质量、优质的材料和宽敞的客舱。然而，与柴油版不同，这款插电式混合动力车型不提供七座配置。
定价：
新款 Range Rover – 起价 98,509 英镑（每月 1,426 英镑）
二手 Range Rover – 起价 77,570 英镑
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