二手奥德赛值18万?国产MPV崛起,老牌劲旅还香吗?

二手本田奥德赛,家用MPV舒适之选?

今儿个咱就来唠唠这个话题。

2022款,一手车,听着是真不错,可18万的价格,值不值当?

二手奥德赛值18万?国产MPV崛起,老牌劲旅还香吗?-有驾

这可是个大问题。

想当年,奥德赛刚进国内那会儿,那可是高端MPV的代表啊,空间大,配置高,开出去倍儿有面儿。

我一个朋友,当年非奥德赛不买,说是全家出行就图个舒服。

现在这几年,国产MPV也起来了,各种新车型层出不穷,奥德赛这老牌劲旅,还能不能打?

这辆2022款的,开了三年多,6万公里,说多不多,说少不少。

二手奥德赛值18万?国产MPV崛起,老牌劲旅还香吗?-有驾

按说这2.0L的混动,油耗是真低,百公里6个多油,比我那烧油的SUV省多了。

可这毕竟是二手车,电池寿命、电机状况,这些都得好好琢磨琢磨。

万一哪天出点毛病,修起来也是一笔不小的开销。

18万,这价格看着是真香,比新车便宜了小15万呢!

可你要想想,这可是三年多的车了,再开个三年五载,到时候再出手,还能值几个钱?

保值率虽然比同级别的车高,但贬值也是铁板钉钉的事儿。

二手奥德赛值18万?国产MPV崛起,老牌劲旅还香吗?-有驾

还有这配置,全速自适应巡航、座椅加热、语音控制…听着是挺高级,但现在的新车,哪个不是标配?

甚至还有更高级的配置,什么L2级驾驶辅助、360度全景影像,那才叫一个智能化。

这老款奥德赛,在配置上还真有点落伍了。

再说到空间,奥德赛的空间确实没得说,一家老小出行妥妥的。

可这第二排座椅虽然是电动的,但舒适性真能比得上GL8?

我之前坐过朋友的GL8,那叫一个舒服,堪比飞机头等舱。

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奥德赛这第二排,虽然也宽敞,但总感觉差点意思。

还有这内饰,都开了三年多了,肯定有磨损。

虽然文章里说建议线下看车,但这心里总归有点疙瘩。

万一有什么暗病,到时候后悔都来不及。

我记得前段时间,看到一个新闻,说是一个小伙子买了辆二手奥德赛,结果没开多久就发现发动机有问题,修了好几万。

这二手车市场水深啊,一不小心就容易踩坑。

二手奥德赛值18万?国产MPV崛起,老牌劲旅还香吗?-有驾

所以说,买二手车,一定要谨慎。

这18万看着便宜,但后续的保养、维修,也是一笔不小的开销。

与其买个二手的奥德赛,不如加点钱买个新出的国产MPV,配置更高,技术更新,开着也更放心。

现在这国产MPV,那可是卷得厉害。

你看那传祺M8、腾势D9,还有极氪009,那配置、那空间、那动力,真不比合资车差。

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而且价格也挺有竞争力,有的甚至比奥德赛还便宜。

当然,如果你预算有限,又特别喜欢奥德赛,那也可以考虑。

但买之前一定要仔细检查车况,最好找个懂车的朋友一起去看看。

别光听卖家忽悠,自己也得留个心眼。

我有个远房亲戚,就是做二手车生意的。

他跟我说过,买二手车,最重要的是看车况,而不是价格。

二手奥德赛值18万?国产MPV崛起,老牌劲旅还香吗?-有驾

价格低,不一定就是好事,说不定就是个坑。

这几年,新能源车也火起来了。

不少厂家都推出了新能源MPV,续航里程也越来越长。

如果你对新能源车感兴趣,也可以考虑一下。

毕竟这油价一天一个价,开电车能省不少钱。

不过,新能源车也有它的缺点,比如充电不方便,冬天续航里程会缩水等等。

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所以,买车还得根据自己的实际需求来选择。

说到这儿,我又想起我那个朋友,当年非奥德赛不买,现在换车了,换了辆理想L9。

说是空间更大,配置更高,开着也更舒服。

时代在发展,科技在进步,汽车也在不断更新换代。

买车,就得紧跟时代潮流,别老抱着老观念不放。

好了,今儿个就唠到这儿。

买车这事儿,还得自己拿主意。

多看看,多比较,别冲动消费。

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