油车奋起反击！成都车展6款经典车换代，谁的全新座舱最吸引人？-有驾

在国产新能源车厂牵头的大环境下，消费者对车内科技配置和智能化的需求空前高涨。不出意外，7月国内新能源车的市场渗透率已经突破50%，而智能驾驶体验正是驱动国内买家选择新能源车的核心因素之一。

因此，对于传统燃油车而言，提升智能化配置是保持市场竞争力的关键。在最近的成都车展上，哪些燃油车型引入了先进的智能座舱系统，令人耳目一新呢？让我们一起来看看！

1.大众帕萨特PRO

在今年的车型更替中，“油电同权”成为大众的一大卖点。作为月销量超过两万台的B级车型，帕萨特肩负着维持燃油车市场份额的任务，因此在新一代车型上毫不怠慢。

全新的帕萨特PRO拥有与全新迈腾和全新途观L Pro相似的内饰设计。配置了15英寸悬浮式中控屏、10.3英寸数字液晶仪表盘和11.6英寸副驾驶娱乐屏的三屏联动系统。车载系统使用了高通第三代骁龙座舱平台（8155芯片），支持主副驾驶唤醒功能，兼容CarPlay、CarLife和HiCar等手机互联应用。此外，上汽大众还与百度合作，推出了“智能语音GPT”大语言模型APP。

副驾娱乐屏的功能也颇为丰富，支持视频投屏、隔空手势控制和蓝牙连接等。其他高级配置，如三区自动空调、老板键、前后排座椅通风加热和按摩功能、后排座椅电动调节、手机无线充电以及后排头枕音响系统（哈曼卡顿品牌）、氛围灯等也应有尽有。

这款家用B级车的设计目标是更智能、更舒适。在智能驾驶方面，帕萨特Pro搭载了IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，支持高级自适应巡航、智能泊车辅助IPA、记忆泊车辅助TPA+等功能。

帕萨特Pro计划在9月10日正式上市，将采用新旧并存的销售策略，智能化升级后，其定价也备受期待。你认为它的价格应该是多少？

2.国产新一代宝马X3

另一款是在传统豪华SUV市场表现突出的车型，近半年销量超过5.1万台。尽管现款车型已显老态，但销量仍旧超过新兴品牌蔚来ES6（半年销量3.6万台）。

新一代宝马X3在成都车展上首次亮相，内饰焕然一新。这种布局在宝马的其他换代新车中也常见。它配备了12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央触控显示屏的双屏系统，虽然看起来技术含量不是很高，但与现款相比绝对是质的飞跃。它搭载宝马第九代操作系统，增强了QuickSelect快速选择功能和语音控制响应。

为了提升内饰质感，全新X3的中控台新增了交互式光带，首次采用水晶元素。配备全景星轨天幕，可以根据不同驾驶模式改变颜色。目前官方还未公布更多配置信息，但可以预见，新车的智能和舒适性将大幅提升。新车后排座椅经过本地化改进，更加厚实并配备了软枕。

宝马官方数据表明，中国是全球最大的X3市场，因此在换代时宝马格外用心。这样的内饰氛围，你是否愿意等待它的上市？

3.新款林肯飞行家

上周，对新款飞行家进行了试驾测评，它也在成都车展上正式上市，价格介于50.98万至70.08万元之间。作为中期改款车型，新款飞行家的内饰有了显著变化。新车配备了27英寸的连续屏幕，升级至8155芯片和5G网络，系统操作更加流畅，支持连续语音交互和“所见即说”功能。

座椅舒适性也得到了提升，前排座椅支持30向电动调节和五种按摩模式，强度可调。第二排座椅也配备了电动调节、加热、通风和按摩功能。在智能驾驶方面，新款飞行家装载了林肯最新的Co-Pilot360™2.1智能辅助驾驶系统，这表明林肯为了赶上国内品牌的智驾水平投入了大量精力，目前该系统已能在高速和城市路段实现全场景智能驾驶。