即便是现在新能源强势崛起，依然有很多车迷对日系车非常的痴迷，在之前它不仅是一方霸主，同时也给我们消费者带来了很多经典的神车，就比如今天介绍的这款丰田亚洲龙，论省油耐造这方面，它确实拥有着很高的优势，再加上定位是B+级车，价格方面比凯美瑞卖的还便宜，它才是该领域里面的标杆呢，跟我一起来看看吧。
官方指导价199800到279800，综合优惠55000，入门级版本已经跌至14万多就能够拿下，也能够看出这款车彻底妥协了，要知道在早期它的月销量轻轻松松能够破一万台，现如今只有六七千台的样子，也能够看出新能源的崛起对传统的油车影响有多大，不过就这样的价格已经跌到历史最低点，还看什么凯美瑞呢？
外观方面也是能够给人一种越级的视觉冲击力，虽然它定位是B+级轿车，但是气场非常的强烈，纺锤形的前脸再加上丰田的LOGO，拥有着强大的品牌辨识度，两侧的LED大灯更是起到了画龙点睛的作用，车身侧面和尾部的造型也是比较优雅流畅，再加上造型别致的轮毂，就这样的设计理念非常符合我们国人的审美。
而在内饰方面也是进行了很大的改革，不仅用料扎实做工精致，同时方向盘还采用了真皮进行包裹，转动起来很有质感，座椅还采用了皮质材料，透气性好软硬适中，长途驾驶也不会觉得疲劳，再加上中控屏幕采用了10点英寸大屏以及8英寸的液晶仪表，操作起来也是非常的流畅，清晰度也是比较高，而且整体给人的那种质感一点都不逊色奔驰C，再加上还配备了手机互联、车载蓝牙、L2级别自动驾驶、全速自适应续航、前方碰撞预警、主动安全系统、车道偏离预警、7个气囊、胎压显示等高阶辅助配置，更是能够满足你行车过程中的便捷性。
此外车长达到了5米，轴距达到了2米870，前后排空间都很宽敞，不仅能够满足家用还能够满足商务接待的需求。
而在动力层面有燃油版和油电混动两种选择，前者搭载的是2.0升CVT变速箱，马力能够达到171，扭矩能够达到207，后者搭载的是2.5升ECVT变速箱，马力能够达178，功率能够达到160，这两套动力系统最大的优势就是省油耐用，再加上只喝92汽油，能够给我们消费者节省下不少油钱，同时在加速过程中也是不会出现拖沓感，底盘方面还采用了前后独立悬架，不仅拥有一定的舒适性，高速上面行驶还能够给到你不错的稳定性。
现在这款车实力充沛价格暴跌，还看什么凯美瑞呢？好了，本期分享就到这里，我们下期再见，拜拜。
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