奥迪Q7的初代车型，无疑在奥迪的历史长河中占据了举足轻重的地位。它凭借强大的气场和出色的性能，长期稳坐百万级SUV市场的头把交椅。今天，就让我们一起回顾这款具有划时代意义的车型——奥迪Q7 6.0 V12 TDI旗舰型，它也是迄今为止国内引入的最昂贵Q7车型。
奥迪Q7 6.0 V12 TDI旗舰型，从名字便能窥见其非凡身份。这款车搭载了6.0升排量的V型12缸柴油发动机，彰显出其旗舰地位的同时，也预示着它不菲的身价。
2010年，这款车型以256.8万元的高价震撼上市，2012年改款后更是涨至257.80万元。即使在今天，这个价格也足以让奥迪RS Q8望尘莫及。可见，称其为奥迪最顶级的SUV车型一点也不为过，而且考虑到这是十几年前的价格，实际落地成本更是接近三百万。
在设计上，这款Q7旗舰型并未采用夸张的空气动力学套件，反而展现出一种低调内敛的美感。如果不是车身上醒目的V12标志，你很难想象这竟是一款拥有12缸发动机的顶级SUV。外观上唯一引人注目的，或许就是那套21寸的运动轮毂了。
这台V12发动机采用了双涡轮增压技术，作为一款柴油发动机，它拥有惊人的1000牛·米最大扭矩和500马力的最大功率。与之相匹配的是一台6速手自一体变速箱，官方公布的百公里加速时间仅需5.5秒。此外，作为旗舰车型，它还配备了带有托森差速器的quattro四驱系统。
初代奥迪Q7的成功不仅彰显了其强大的产品力和市场地位，更为奥迪后续SUV车型的发展奠定了坚实基础。而这款V12 TDI旗舰型，更是国内少有的柴油动力旗舰SUV，堪称奥迪品牌中的瑰宝。
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