新能源车越贵越好?体验过十多辆车后才发现,大部分人被骗了!

不少车友在买车时会有一个想法,“50万的新能源肯定要比30万的好”。

“只买贵的,不买对的”这可能是一个笑话,但是也充分说明了一个问题,“一分钱,一分货”。

不过当自己体验过十多辆新能源汽车之后,才发现时代变了,事情也变得不再那么简单……

新能源车越贵越好?体验过十多辆车后才发现,大部分人被骗了!-有驾

由于新能源汽车处于快速更新换代的时代,因此“贵”并不一定好,“贵”有可能是一个“大坑”!

就像BBA的电车贵吗?答案是肯定的,但是一定要比便宜的电车好吗?这个可真不一定,看看销量大家也能明白这个问题!

评判一辆电车好坏,有3方面的因素。

首先,就是生产方式

都已经2025年了,还有一些车企在生产“油改电”的车型。有些车型已经使用专业的纯电平台打造。两者之间的差距也会十分明显。

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前者仅仅是在燃油车的基础上进行简单地改造,整个车辆的构造依旧是燃油车结构。想想看,这样的车型在协调性上也会出现问题,驾乘体验也往往会比较糟糕。

后者,则是做到了车身和电池的深度融合,减轻重量的同时,安全和性能将会更加均衡。

两者仅仅通过外观是无法识别的, 但是当真正开启后,两者的差距还是比较明显。

其次,能耗水平

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对于电车来说,空间是最珍贵的,可以存放更大容量的电池,这也是为了提升续航。

真正优秀的新能源汽车,在能耗控制方面会更出色,这也能保证实际的续航达成率。看看有些车型虽然官宣续航500公里,实际续航可能连300公里都达不到。这也是自己身边朋友的亲身经历。

最后,软件的调校

不少车友在买新能源车时,往往会拿出购买燃油车的那一套标准。更注重硬件的配置。像电机公里,百公里加速,续航里程,电池容量等等。

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实际上时代变了,买车的方式也变了。新能源汽车车机系统往往会控制车内大部分功能,软件调校得出色,会带来更流畅的用车体验。反之,频繁地死机,卡顿,黑屏,谁能受得了呢?这并不是芯片算力强大所能解决的。

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总的来看新能源汽车并不是越“贵”就越好,想要选择一款好的新能源汽车,生产方式,能耗水准,软件调教则是三个重要因素。就像这款广汽丰田铂智3X!为什么这样说呢?接下来就在上面提到的三个方面进行一番分析。

首先广汽丰田铂智3X打造与全新的纯电平台,并不是“油改电”的车型。因此整车的协调性十分出色,并且在安全性方面,下了一番功夫。

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该车从电池到车身均采用了高品质的安全保障,整个电池包采用了“山”字形结构,不仅外层拥有保护层,更是采用了蓝光复合激光焊、电芯内外双绝缘等领先技术,可以在源头上降低热失控的概率。整个车身采用了高强度钢打造,并且对关键部位进行了加固,再加上7个安全气囊的加持,实现了全方位地守护。

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其次,该车的定位是一款紧凑级SUV车型,但是车长却达到了4600毫米,在这个级别可以说是一个大块头。但是其官方公布的百公里电耗仅为12.5度,堪比一些纯电轿车的电耗。由此也可以看出该车三电系统的优秀之处。

最后,就是该车软件调校水平,通过其能够实现真正的一段式端到端高阶智驾能力,就可以看出其软件调校之强。

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要知道高阶智驾往往等于高价,特别是适配端到端高阶智驾的车型,往往会在20万以上,而广汽丰田铂智3X却将这个门槛降低到15万级别。这也让我们看到广汽丰田的诚意。

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广汽丰田铂智3X是可以真正实现城区和高速NOA领航辅助功能的,这与一些偷换概念的车企不一样,并不是仅仅能够实现高速NOA就宣称实现了高阶智驾。要知道在城区实现NOA,因为突发状况更复杂,因此难度也更高,这也更加体现了智驾的水准。

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广汽丰田铂智3X则采用了Momenta公司研发的最新的5.0高阶智驾系统,不仅将感知和规划融合在一起,并且通过高价值场景进行训练,提升效率的同时,避免了人海战术编写规则的高成本,真正实现了降本增效。 并且将AI数据飞轮接入,可以通过全球用户数据的共享,实现更精准的定位和更快的更新速度。就仿佛配备了一名“老司机”在为你驾驶,拥有对周围场景的深刻理解,可以作出更为合理的驾驶决策。在不依赖高精地图的情况下,实现了城区内的端到端智驾功能。

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在硬件方面,27个高精传感器,以及英伟达Orin-X智驾芯片则是实现的基础。更是可以实现多达25项高阶智驾功能,其中就包含了超过200+场景的自动泊车功能。真正地站在了智驾的第一梯队。

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除了上面三方面的优秀因素外,广汽丰田铂智3X还拥有了越级的空间表现,该车的轴距达到了2765毫米,车内纵向空间可达1215毫米,后排可以让7岁的儿童直立行走。足见其空间设计的优秀之处。然而这并没有结束,前后排可以同时放倒的设计,让整车可以形成一个长达3米的平层空间。可以说是户外出行天然的游乐场和休息场所。

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此外,该车还配备了一些实用的配置,像后排座椅上可折叠的小桌板,后排中央扶手,雅马哈11扬声器音响,32色氛围灯等等,让该车增添了豪华属性。

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总的来说广汽丰田铂智3X的产品力还是比较出色,而且将售价下调至15万级别,可以说主动放低了姿态,这款车的性价比甚至超越了一些同级的自主品牌新能源汽车。智驾,空间,安全性上的优势,再结合广汽丰田这种合资大厂背书,售后服务有保障。这款广汽丰田铂智3X成为爆款的可能性比较大,如今也是收获了极高的关注度。大家觉得呢?

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