捷豹F - PACE不同于主打越野的路虎，在市场上绝对属于主打运动的独特车型；起码从调校方面来看，它会给人以运动之感。

例如捷豹F - PACE的车身架构采用轻量化铝质设计，铝合金材料在整车架构中的占比达80%，这能大幅减轻车身重量并降低油耗。其车身配重比例为50:50，车辆在过弯时也可因此确保良好的抓地力。

近期，捷豹推出了25年款的捷豹F - PACE，这是一款年度小改款车型。其在设计细节与配置方面进行了些许调整。与此同时，官方公布了25年款捷豹F - PACE的售价。

F - PACE R - DYNAMIC S的价格为47.8万元，F - PACE R - DYNAMIC SE售价50.8万元，而F - PACE 400 SPORT则为66.8万元。

捷豹品牌印花图案被应用于25款捷豹F - PACE的进气格栅设计上，且其与高级LED前大灯相搭配；该车侧面车身腰线呈现前低后高的态势，塑造出向前俯冲的姿势，其车尾装配有赛道弯道造型的尾灯。

购车时先颜值的话，捷豹这个有着历史底蕴与丰富故事的英伦品牌，回顾其发展历程就会发现，确实未曾推出过设计丑陋的车型。F - PACE作为捷豹家族的首款SUV，其外观设计近乎完美。在众多网络论坛的讨论中可以看到，很多被F - PACE吸引的朋友都是因其外观颜值，它相较BBA（奔驰、宝马、奥迪）毫不逊色。

内饰部分，配备12.3英寸交互式驾驶显示仪表盘，该仪表盘能够显示全屏3D导航、驾驶信息以及正在播放的音频，再加上高清晰度的11.4英寸触摸屏，让座舱的科技感得以增强。标准配置的InControl OS 2.0信息娱乐系统，对无线Apple CarPlay和Baidu CarLife予以支持，车机与手机之间有着很强的交互性。

25年款捷豹F - PACE在动力方面颇具运动性：新车有250PS和400PS这两种动力可选，400 SPORT车型配备英杰力3.0升、400马力的直列六缸双增压发动机。

配备48伏轻度混合动力系统后，最大峰值扭矩可达550牛·米。48伏系统可优化启停、能量回收、加速助力、断油滑行等行车功能，从而提升车辆行驶的平顺性与质感。

捷豹驾驶控制系统，具备4种驾驶模式，可与自适应动态系统、可调动态模式协同运作，增加驾驶乐趣。

F - PACE和路虎星脉源自同一平台，在数据方面，仅轴距不及加长轴距后的奥迪Q5L，实际上其车身尺寸整体比BBA的同级别车型更大。

25款捷豹F - PACE各方面的表现是否达到你的预期了呢？欢迎在评论区留言与我们互动交流。