各位观众老爷们，大家好啊！
今天咱来聊聊东风这波“车谷造”的发布会，吹的牛皮震天响，到底有几斤几两？
什么“含新量”再上升，不会又是新瓶装旧酒吧？
岚图三年憋出四款车，这速度是准备和蜗牛赛跑吗？
猛士917又是豪华又是定制，价格也够豪华的，这韭菜割得，啧啧啧……
东风这次的发布会，明摆着是要秀肌肉，把旗下的一堆品牌都拉出来溜了一圈。
又是岚图、猛士，又是风神、奕派、纳米，甚至连东风本田都来了，好家伙，这是要组团出道啊！
可这阵仗看着热闹，仔细一扒拉，咋感觉有点虚呢？
先说说这岚图，号称高端新能源品牌，还全栈自研800V平台，5C超充技术，充电15分钟续航515公里，听着是挺唬人。
但实际上，800V高压平台现在很多厂家都在搞，人家小鹏G9都落地好久了。
再说这5C超充，目前也只有宣传片里见过，实际体验如何，谁也不知道。
再看看岚图FREE、梦想家、追光这三款车，销量数据惨不忍睹，加起来一年也卖不了几万辆，这叫啥高端品牌？
隔壁理想、蔚来都笑出声了！
再来说说这猛士，好家伙，直接对标奔驰大G，又是豪华定制，又是电影联名，整得花里胡哨的。
可你看看这猛士917，长得和大G是有点像，但这价格也直逼大G了，真当自己是硬派越野天花板了？
再看看这所谓的官改车型，说白了不就是换个颜色、加个套件吗？
这玩意儿，我楼下改装店也能搞，还用得着你猛士？
还有这东风风神、奕派、纳米，三个品牌挤在一个赛道里，这是自己打自己玩呢？
风神转型节能车，奕派主攻15-25万电动车市场，纳米专注小型纯电，这定位重叠得，比俄罗斯套娃还厉害！
这不明摆着资源内耗吗？
还不如集中力量，打造一个爆款车型出来！
别忘了，东风本田也来凑热闹了。
说是要加速电动化转型，推出10款以上电动化产品。
可看看现在东风本田的电动化产品，e:NS1、e:NP1，销量也就那样吧，跟自主品牌比起来，简直被吊打。
这合资品牌的光环，现在也不好使了啊！
东风吹嘘自己2024年自主品牌销量增长35%，新能源汽车销量增长64%，听着是挺厉害的，但别忘了，大环境下，新能源汽车市场整体都在高速增长。
东风这数据，也就是跟着大盘涨而已，有啥好吹的？
还有这什么自主可控高性能车规级MCU芯片DF30，L4级智驾产品示范运营，这些东西听着高大上，但实际落地应用还有很长的路要走。
现在吹得再厉害，到时候没兑现，还不是啪啪打脸？
说白了，东风这次的发布会，更像是一场自我安慰式的表演。
一堆品牌，一堆技术，看着眼花缭乱，但真正能打的，还真没几个。
与其搞这些虚头巴脑的东西，不如踏踏实实把产品做好，把价格打下来，让消费者真正受益。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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