第二季度即将上市新车预告

3月份一过，第一季度就结束了。很多新车选择在3月开始预订或上市，这也标志着车市开始回暖。那么在第二季度，又会有哪些新车上市呢？今天老图就提前带大家看看。

首先是HEDMOS示界-富康06。

富康回归：新品牌新车名唤起怀旧情感

你是不是一个有情怀的人，会不会因为情怀而购买呢？可能很多人都没听说过示界这个品牌，但提起富康，大家可能会觉得熟悉。当年富康可是“老三样”之一，在车坛上非常有名。谁能想到，示界和富康这两个名字竟然会有交集呢？

示界是东风汽车和SPA集团（现在叫Stellantis集团）合作推出的新品牌。“HEDMOS”这个名字来自“head+most”，意味着先进和领先。说到这里，大家应该能猜到，东风汽车和SPA集团的合作确实让人想起富康这款车。这次，东风汽车通过新车型重新唤起人们的怀旧情感，将新车命名为富康06。这款车计划在4月开始预售，并在5月正式上市。

富康06前脸科技感十足

富康06的前脸采用了封闭式机甲造型，显得很有科技感。它的刀锋式LED大灯和獠牙式的导流槽设计，让人感觉很像兰博基尼Urus的战斗姿态。其实不少其他品牌也有类似的设计，比如长安深蓝、东风风行和风神等。此外，富康06还配备了间断式的LED日间行车灯，看起来非常有科技感。

在车尾部分，富康06采用了悬浮式尾翼和贯穿式能量晶体尾灯设计，刹车灯里还嵌入了一个高清摄像头，设计相当先进，在同类车型中比较少见。尽管它还有一些法系车的特点，但在外观设计上似乎缺乏法系车的独特理念。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4670毫米、1900毫米和1617毫米，轴距为2775毫米。

富康06动力与电池配置

作为一款电动车，富康06使用单个电机驱动，最大功率是160千瓦，相当于218匹马力。它使用的是磷酸铁锂电池来储存电力。

至于内饰，目前富康06还没有官方信息，我们只好耐心等待了。

小米YU7外观设计揭秘

小米和雷军自带流量，最近“平民超跑”Ultra再次掀起了一波小米热潮，为即将上市的小米YU7做了很好的预热。该车预计在6月至7月间上市。

从外观上看，小米YU7延续了小米汽车家族的设计理念，与小米SU7的设计高度一致，形成了独特的风格。不得不承认，小米造车确实是认真的，有态度的。同时，这种设计强调了运动性能和空气动力学的结合，表明YU7是一款注重性能的SUV。

前脸的设计就不多说了，让我们看看侧面。YU7的车顶略带溜背造型，线条较为圆润，搭配无框车门和隐藏式门把手，整体姿态非常协调。此外，圆润的腰线贯穿车身，增加了侧面的层次感。门把手同样采用了隐藏式设计，前翼子板位置还能看到辅助驾驶的感知摄像头。轮眉和侧裙部分配有粗犷的黑色饰板，增强了力量感，也带来了一些跨界的感觉。

YU7相比SU7看起来更有立体感，而且它还配有一个主动式扩散器，这让它的运动性能更强。

YU7内饰及动力配置

从谍照来看，YU7的内饰设计充满战斗气息，与SU7有很大不同。中控台配备了悬浮式的中控屏和三幅多功能方向盘，并且使用了电子怀挡，使驾驶更加方便。此外，中控台顶部还加入了一条贯穿式的显示屏，可以清晰地显示续航里程、速度、多媒体和导航等重要信息，从而提高驾驶安全性。

在内饰材料和搭配上，YU7做得相当讲究。双色内饰设计营造出温馨而富有运动感的车内环境。方向盘采用了翻毛皮和碳纤维装饰，进一步提升了运动氛围。

在动力方面，YU7的后驱版本配备了一台最大功率为235kW的电机，最高速度可达240km/h。它搭载了一个96.3kWh的磷酸铁锂电池组，最大续航里程为820km。四驱版本有两种配置可选。其中一种配置前电机为130kW，后电机为235kW；另一种配置前电机为220kW，后电机为288kW，综合最大功率为691马力（508kW），最高速度可达253km/h。四驱高配版搭载了101.7kWh的三元锂电池组，最大续航里程为760km。

小鹏G7：运动型纯电SUV

在工信部的申报目录里，我们看到了小鹏G7的身影。这是一款小鹏公司为了与特斯拉Model Y竞争而推出的运动型纯电动SUV。

小鹏G7的前脸采用了“Robot Face”设计风格，并使用了小鹏常见的分体式大灯。上面有一条弧形的贯穿式LED灯带，下面的远近光灯组与导流槽融为一体，前大灯两侧还增加了通风口，再加上车头下方的大尺寸黑色进气口，整个前脸看起来非常犀利且充满运动感。

车身线条流畅且有力，微微上扬的腰线让整车显得蓄势待发。溜背式的设计配上悬浮式车顶和隐藏式门把手，显得十分时尚前卫。车尾的贯穿式尾灯与前脸相呼应，点亮后是全贯穿式的。车尾线条加上尾部扰流板，运动感十足，大尺寸的后扰流板更是进一步增强了这种感觉。

小鹏G7的具体尺寸为：长度4892毫米，宽度1925毫米，高度1655毫米，轴距为2890毫米。

零跑C01：配置与性能概述

在动力方面，G7配备了后置单电机，最大功率为218千瓦（约296马力）。它使用了来自中创新航的磷酸铁锂电池。作为Model Y的竞争车型，G7采用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂系统，并结合了精准的电子助力转向，使得车辆在操控性和舒适性上达到了很好的平衡。

方程豹钛3：硬派科技风格新生

作为方程豹的第三款车型，钛3预计将在今年上半年上市。

钛3的外观设计偏向硬派科技风格。封闭式的前脸搭配黑色饰板，营造出浓厚的科技感。两侧的日间行车灯平行排列，如同锐利的眼眸，棱角分明。下包围采用梯形设计，并配有深灰色装饰件，粗犷的造型加上类似獠牙的设计，使得车头更具冲击力和凶悍感。

从侧面看，钛3的整体线条较为方正，多用平直线条勾勒，显得简洁而硬朗。隐藏式门把手不仅减少了风阻，也让车身更显简洁时尚。外扩的轮拱设计增加了肌肉感，轮拱前方的竖向通风口则提升了运动气息。黑色车窗装饰条与B柱、C柱融为一体，与银色车漆形成鲜明对比，视觉效果独特。

方程豹钛3：电动越野新选择

钛3的尾门是侧开式的，并且配有外挂式储物盒。车尾有两个扰流板，后包围的三角形设计与车头相呼应。方形轮廓、后飘式双扰流板和矩形外挂式备胎设计，都突出了它的越野风格。车身尺寸为长4605mm、宽1900mm、高1720mm，轴距2745mm，是一款中型SUV，车内空间宽敞。

动力方面，钛3采用前后双电机四驱系统。前桥是交流异步电机，最大功率110千瓦；后桥是永磁同步电机，最大功率200千瓦，系统总功率达到310千瓦，动力强劲，0到100公里/小时加速只需4.9秒，适合各种路况。

作为一款电动车，钛3的普通版搭载了72.96千瓦时的磷酸铁锂电池，续航里程为501公里。而带有车载无人机舱的方程豹钛3则搭载78.72千瓦时的电池，续航同样为501公里，能满足日常通勤和中短途旅行的需求。

问界M8火爆预售

问界M8将在4月份正式上市，现在已经开启了预售。根据官方数据，这款车在6小时内收到了超过2.1万台的预订，12小时内预订量超过了2.8万台。这说明大家对这款车的关注度非常高。

M8外观设计特点

M8的外观设计介于M7的实用和M9的科技之间。它的设计延续了家族风格，同时增强了运动感或豪华感。相比M7，M8显得更豪华耐看；而相比M9，它则显得更为沉稳低调。这种设计很讨喜。

M8采用了M9上的“鲲鹏展翼”贯穿式日间行车灯，但灯的轮廓更加锐利，更具攻击性。车身尺寸为长5190毫米、宽1999毫米、高1795毫米，轴距为3105毫米。

M8配置与性能

关于车辆内部的信息还没有公布，不过M8有5座和6座两种选择，同样配备了华为鸿蒙座舱。尽管M8比M9短了40毫米，轴距少了5毫米，但这并不影响车内乘坐的舒适性和智能化体验。M8的中控台采用了三联屏设计，并且搭载了华为ADS 3.0高级智能驾驶系统。

在动力方面，M8全系采用双电机驱动，总功率为392千瓦（相当于533马力）。此外，M8还配备了一台1.5T的增程器，最大功率为118千瓦。

至于续航能力，M8的纯电续航里程在CLTC工况下为201公里至310公里，而综合续航里程则在CLTC工况下达到1405公里至1526公里。需要注意的是，Max+版和Ultra版将采用三元锂电池，而其他版本则使用磷酸铁锂电池。