比汉兰达的尺寸要大出两圈！三排座位能够容纳七名彪形大汉。
说实话，当我初次看到Telluride的真车时，我差点以为是有人把装甲车开到4S店来了呢。车身长达5米，就那样立在那里，旁边的汉兰达看起来就像个小老弟。最厉害的是它的第三排，身高1米8，钻进去之后，膝盖距离前排还有一拳半的距离。北美那帮人可真会搞花样，直接把剧院式座椅的设计运用到车上了，坐在后排看前挡风玻璃就如同看IMAX一样。车头的直瀑式进气格栅宛如獠牙，LED日行灯带直接玩起了“流水灯光秀”。
“V6自然吸气发动机搭配8AT变速器，把油门一脚踩到底的时候，真的是忍不住爆粗口。”
提及动力，这玩意儿可不含糊。3.8L的V6发动机一发力，那推背感能把人紧紧压在座椅上。如今满大街都是2.0T的小涡轮发动机，像这种大排量自然吸气发动机的顺畅感，就如同喝现磨咖啡一般，速溶咖啡完全没法与之相比。8AT变速箱也是相当机敏，在市区跟车的时候既不会往前蹿也不会有顿挫感，在高速超车时降档比外卖员爬楼梯还要迅速。四驱系统带有雪地泥地模式，不过讲真的，谁会真的忍心开着这个大块头去越野呢？依我看，这底盘的调校就像是席梦思床垫似的，经过减速带的时候比我家沙发还要舒适。
车机的运行比手机还要流畅，老板键可以用来管束熊孩子。
两块12.3寸的大屏，就如同家里的游戏显示屏一般，CarPlay的无线连接速度快得堪比5G。最酷的当属语音控制功能。后排就更不得了了，独立座椅不仅有加热和通风功能，而且第二排的老板键能直接将第三排的腿托升起来——这简直就是对付淘气孩子的法宝啊。安全配置方面更是极为完备，跟车系统连三轮车都能识别，车道保持功能比驾校的教练要求还严。开启Harman Kardon音响后，64色氛围灯随着节奏闪烁，夜晚开着这辆车就像置身于移动的夜店之中。
在国内想要购买？得先看看海关方面是否允许。
在北美，它的售价是四万多美元，换算成人民币大概三十万上下。如果通过平行进口的方式进入国内，算上排量税、运费，少于六十万根本拿不下来。更让人难受的是，起亚根本就没有引进的打算——如今国内新能源车竞争极为激烈，谁还会涉足大排量燃油车这个领域呢？不过说回来，如果这辆车真的能够进入国内市场，恐怕像途昂、探险者这些老资历的车型都会被惊出一身冷汗。前几天我看北美销量排行榜，特Telluride把汉兰达都给挤下去了。依我看，现在国内的奶爸们就缺这么一款既实用又能跑的车。要是哪天国内有正规版本上市，我马上就把家里那辆七座MPV卖掉去换它！兄弟们，你们觉得要是这辆车真的进来了，定多少价格比较合适呢？咱们在评论区好好聊聊！
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