一口价|MG7 2025款

“一口价”成为了今年的热门词汇,其原因肯定和“卷”有关,也是车企在告诉大家:“真的没办法更低了!”对于我们消费者来说,可以用比以往低得多的价格买到自己关注已久的车,是不是也挺不错的!

一口价|MG7 2025款-有驾

今天我们带来的“一口价”车型,是刚刚上市的MG7 2025款,新款对全系配置进行了优化,并降低了2.0T车型的门槛,即日起至12月31日,限时一口价11.29-16.29万元。

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我比较推荐大家选择2.0T的入门款405AT尊享版,一口价为12.99万元,用以往A级车的价格,买到一款有着出色运动性能的B级轿车,也很符合MG7的定位“运动、激情”,至于年轻人想要的豪华智能它也基本满足需求。

可能很多朋友看到这个“一口价”和老款MG7的指导价(11.98-16.98万元)并没差多少,首先是老款MG7已经很有性价比,还记得当时我的标题是“卷出新高度~”。其次新款砍掉了1.5T的入门舒享版配置,并对整体配置进行了优化,整体降价幅度在1.3~1.6万之间,至于官方所说的“至12月31日”大家基本可以忽略,因为在当下的市场环境下,不换代价格很难往回调整。

一口价|MG7 2025款-有驾

MG7的外观也是它的一大卖点,线条设计很有攻击性,超大尺寸的中网以及犀利的大灯,搭配MG黑标,运动感非常强。豹跃肩线以及饱满的肩部形面,行政轿车的豪华和优雅,也有性能跑车的运动感,堪称“优雅式运动”。另外, 年轻人想要的无框车门它也没缺席。

一口价|MG7 2025款-有驾
一口价|MG7 2025款-有驾

内饰设计相对常规,连屏有一定的视觉冲击力,但缺乏新鲜感,方向盘造型很战斗,搭配上运动化的座椅,整体氛围感还是不错的。尺寸方面,MG7的长/宽/高分别为4884/1889/1447mm,轴距为2778mm,属于一个标准的B级车尺寸,所以整车的空间表现也尚可,可以满足家庭的实用性。

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动力部分,MG7提供1.5T和2.0T两种选择,1.5T发动机是上汽集团比较常见的一套动力,188匹马力还是很亮眼的。当然最推荐的还是2.0T+9AT的组合,可输出261匹最大马力,405牛·米最大扭矩,在这个价位里很无敌了。

整体来说,如果你是一个比较注重个性和运动的年轻玩家,MG7确实是不错的选择,现在价格也比较低,加上今年很大的置换政策,如果是置换会非常合适。

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